edvan

Спасибо, телефончик записал
Как скину башку, пойму на что попал - позвоню))

Мне один карбюраторщик посоветовал: ставь А17ДВ и меняй каждые 5-10 тысяч., чему я придерживаюсь. Дешево и сердито. А выкидывать бабки (1-4 к) не понятно за какое качество (к оригиналу не относится), тем более на чахлики 20 ти летней давности...? ИХМО каждому свое!

+2, мне сказал тоже самое))

Печка дает повышенную нагрузку на гену. Вот ремень и свистит. А на счет лампочек... Х.З. Надо сперва ремень натянуть/поменять, потом уже разбираться

Да понимаешь, все эти явления связаны между собой.
выключаю печку - свист пропадает, светомузыка пропадает
и свист этот появляется не каждый раз при включении печки. т.е. могу ехать с печкой и вдруг он появляется, появляются все перечисленные эффекты, выключаю печку - все пропадает. может и само пройти без выключения печки.
главное я не могу понять почему при переключении скорости вентилятора на повышенную скорость зажигается перегрев и давление масла (как и при нажатии на газ)??? как они связаны

ремень посмотрю

посмотрел сегодня! он именно сцуко! завэдэшил и отцентрировал чтобы не терся об металлический кронштейн в месте его выхода наружу из пластиковой втулки к коробке! все ок!
только остался один вопрос... когда давишь на тормоз усилие отдается на педали сцепления (немного играет)...
это нормально когда одна педаль от нажатия другой люфтит?

Дааа, много времени прошло...
проблему со скрипом не решал, появились другие - более важные, вроде разрешились.
скрип остался, но стал значительно меньше, почти не замечаю.
звук "болтов" в коробке - это как я понял помирающая сцепа, у меня таже хрень. решил так, буду сцепу менять, тогда и со скрипами разберусь.
по поводу педалей. у друга моего такое же явление наблюдается, он с этим 2 года катается - наверно можно не волноваться.

Вопщем такая тема, когда сырая погода и боковое стекло все в каплях, хочецо почистить его целиком путем опускания-подымания... а не выходит.
Нижняя часть внешней резинки со стеклом не контактирует, вообще.
Еще подумал, что если она не контачит, то вода в дверь свободно стекает.


Глянул экзист, цена на оригинал этой резинки мягко говоря высоковата, а неоригиналов небыло.

Существуют методики ее востановления или бюджетные варианты замены?
Или я не прав и оно так задумано?

бюджетный вариант замены - резинки от 8-ки или Оки (3 двери) и 9-ки (5 дверей) - 60 рублей за дверь
эту резинку придется подрезать с внешней стороны. там поймешь как. покупай, они лучше оригинальных.