Sobutilnic

в реальности все зависит от знакомства эксперта и адвоката с судьей (просто сам проходил, когда прокатила экспертиза которой можно было использовать разве, что в качестве туалетной бумаги, т.к. экспертизу смотрели нормальные эксперты, а именно те кто разрабатывает методические указания для работы авто экспертов). а судье на это глубоко пофиг было, она просто даже не обратила на это внимание или сделала вид, что не обратила., т.к. правильная экспертиза не может быть дешевле 15 - 20 к.руб в москве, т.к. эксперт обязан определить только то что было повреждено в данном ДТП, а не в процессе эксплуатации, и по хорошему адвокаты страховых это хорошо секут в большинстве случаев

нормальные требования за нормальные деньги.
Кстати, если, ну вдруг, нам бы свою 1st line пополнить сотрудниками... эх..

ага нормальная хотят семирукого шиву, но согласны и на туповатого гоблина

Вообщем,стал щастливым обладателем зеркала системы сапог 350 дэ.
До этого только цифромылом пользовался.
Как сказал друг "китовый 18-55 только как пыльник для тушки годиться"
Хотелось бы универсальный вариант примерно 18-135.
Стабилизатор конечно же.
Тамрон хорошо или УГ?

Желательно в 15кр уложиться(возможно,надеюсь? ).

ну там тебе всего дофига понаписали писатели, а реально ни чего толком не ответили на твой вопрос
1-е у тебя какой 18-55 с буковками IS или без ???, если без то действительно это в лучшем случае затычка для байонета, а если с то в общем то это неплохой объектив для очень дешевого штатника (слабо бу можно взять за 2000-3000 руб)
2-е из п.1 вытекает если у тебя с IS то бери себе еше Canon EF-S 55-250 f/4-5.6 IS и закроешь практически все фокусные и по качеству эта связка будет лучше чем 18-135(200) и на оставшиеся деньги возьми себе 50/1.8 в качестве светосильного объектива
3-е насчет остальных рассмотренных тут объективов
17-85 - отвратительный за те деньги за которые его пытаются продать (красная цена ему в базарный день не более 10 тыс. руб) уж лучше добавить и купить 15-85
18-135(и как вариант 200) - ультразум со всеми вытекающими из этого последствиями (очень посредственный оптически), но удобен как тревел объектив
18-135 будет чуть поновее чем 18-200, но большой разницы в качестве между ними нету
тамроны и сигмы перед покупкой требуют обязательного тестирования на фронт-бэк фокус, и если сигму еще возможно в москве сдать на юстировку то с тамроном такой фокус не выйдет, и по деньгам большой разницы в итоге не будет если сравнивать с аналогичными кэнонами (т.к. бегатню по магазинам и тестирование объективов так же надо учитывать в стоимости объектива)
из предложенных тут объективов тамрон 17-50 без стабилизатора в общем то считается неплохим по соотношению цена/качество штатным объективом если есть его возможность отобрать из нескольких, со стабилизатором тут уже ценник зашкаливает
28-75 - всем хорош, но надо учитывать что не будет широкого угла т.к. 28*1,6 = 44,8, это же касается и кэнона 28-105

скорей бы, а то на днях чуть тазик на бетонке под списание не отправил из за этих уродов колхозников, хорошо хоть авдотья рулится и разгоняется не хуже гольфа.

зы а уродов газелистов и им подобным, которые ставят ксенон лишать прав пожизненно

Неповеришь но лучше, да я повешусь за 700 руб за колодки на таету когда можно поставить за 150..... У приятеля гольф 2 1,3.,91г., стоит карбик от восьмеры...Поставили ему в сервисе в замен родного, за родной что-то до...я запросили....

для примера родная лямбда стоит 100 уе, а такая же по габаритам и параметрам тазовская 20, только вот незадача родная ходит на порядок дольше и это не считая работ по ее установке, вот такая экономия выходит, думаешь ты первый кто о подобном задумался, это уже все проверили и не однократно, другое дело как тебе сказали если это деталь интерьера и не влияющая на скорость и аналогичного качества то почему бы и нет, тем более что иногда купить новый оригинал уже не возможно

не парься и возьми себе NGK провода и не парься, оно лучше буит и проще буит фоксу - а что в автолеченице не объясняют зачем он ???, как грится дохтур сказал в морг значит в морг :evil: