IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому

  2. → Просмотр профиля: Сообщения: Ильяс_86

Ильяс_86

Регистрация: 12 Jul 2008 10:28
Offline Активность: Jan 01 2010 12:30

Мои сообщения

В теме: Не работает на холостом.

31 July 2009 - 20:00 PM

Цитата(Магик 3 @ 30.7.2009, 0:47) <{POST_SNAPBACK}>
посмотри на карбе заслонка закрыта, я так понимаю что и движек не прогревается, сразу глохнет и посмотри на сколько открывает заслонку ваккуумник
он регулируется ,заслонку можно открыть побольше или поменьше

Заслонка я так понимаю подсоса, закрыта, движок прогревается она открывается, она не глохнет когда на газ нажимаю. но как будто подтраивает, как то нитак работает.

В теме: Не работает на холостом.

29 July 2009 - 19:00 PM

И еще есть сомнения по поводу меток ГРМ. Не уверен с чем совмещать метку на зв. распредвала, имеется только выступ на пласмассовом щитке за звездочкой р/вала. Даже пробовал эксперементировать, пересавляя на 1,2, , зуба в разные стороны, но результата особого не было. и трамблер крутил, движок тоже не как не реагирут.

В теме: Не работает на холостом.

29 July 2009 - 18:53 PM

На клапан питание подходит это точно, щелкает, а по поводу колечек это я менял поршневые кольца. До замены движок работал отлично разве что дымил сильно. Скорей всего завтра поробую опять головку поставить и все с герметиком только, и колектор и карбюратор на него посажу.

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

21 May 2009 - 21:14 PM

[quote name='Ильяс_86' date='5.5.2009, 21:29' post='549865']
На выходных собираюсь всрыть башку и посмотреть поршневую, обязательно ли снимать распредвал или нет?, или можно открутить болты башки без снятия, и еще обратил внимание что головки болтов сделаны с внутренней звездочкой, какой номер если кто знает?

В теме: 1.3. Рассказываем о проблемах и их решениях

05 May 2009 - 20:29 PM

Цитата(Vladimir @ 3.5.2009, 22:49) <{POST_SNAPBACK}>
Вскрыть ГБЦ и замерить цилиндр штангельциркулем, размер сверить по библии, там поймешь какой ремонт. Не на всех поршнях бывает маркировка. Если грубо, то по наклепу в цилиндре можно определить износ, но лучше нутромером, и сделать для себя выводы - точить и менять поршня, или достаточно только подкинуть колечки. Колечки и поршня (ну если для себя конечно) только Колбен или Махле, иначе ремонт будет не на долго!

ЗЫ: На кольцах Колбен маркировок не видел, только обозначение Top!

Спасибо за ответ. А по цене примерно во сколько обойдется комплект поршней и колец? и какая посадка у пальца? запресован в шатун или поршень.

  1. Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
  2. → Просмотр профиля: Сообщения: Ильяс_86
  3. Privacy Policy
  4. Правила ·