fisher

и зачем тогда подписывал

Много причин. Автомобиль должен ездить, иначе постоянно что-то прикипает/закисает, ну и ржавеет во влажном гараже.

Я в прошлом году даже в Киров не выезжал, все в деревне в гараже Джетта простояла. Решил, что это уже не хобби, пусть кто-то другой порадуется. Отдал со всеми установленными ништяками. Уже смирился)

Классная машина.

Спасибо)
Жена впервые видела слезы на моих глазах, когда я договор купли-продажи подписал...

Так сложилось, что 21 февраля 2017 года автомобиль уехал к новому владельцу.

Закончилась целая эпоха моей жизни. Буду скучать...

В выходные добрался-таки до гаража. Глянул фишку питания магнитолы - судя по наклейке с распиновкой, к магнитоле подходят 5 проводов:

- плюс

- минус

- подсветка кнопок

- управляющий антенной

- плюс с зажигания

Вот в целесообразности последнего я вообще не уверен, т.к. магнитолу и при штатном подключении можно было включить при выключенном зажигании. Думаю попробовать отсоединить его нафиг...
А так кинул + и - напрямую с аккума. Анттенна, понятно, не заработала как надо, MFA попробую проверить на ближайших выходных.

Вычисления пробега/расхода топлива, производимые MFA, находятся в прямой зависимости от сигнала датчика скорости, который также может использоваться магнитолой для автоматической регулировки громкости в зависимости от скорости.

Это на VW Beta регулировка громкости?)) Даже когда все работало я такого не замечал...
По поводу глюков с MFA - думаю кинуть питание магнитолы напрямую с акуума. Но вот что делать с антенной - ума не приложу...