Сообщений в теме: 1327

[Alexandrines]

Тогда уж бери мк2 и ауди тт и перебрасывай 2-ю в гольфа полностью. Ибо все остальные варианты по деньгам не дешево выйдут.

[masterzep]

Как оказалось турба никуда не бросает масло, сопливила прокладка слива. Сделал новую и все стало на свои места. Стартовать без блокировки дифа бодро не получается. Пробовал на 2й передаче - вроде нормаально, но все-равно зацепа нет. Еще начались проблемы с управляемостью - на старте бросает машину в стороны, сильно плавают рычаги на штатных сайлентах. На выходных хочу наконец-то поставить Опелевские монолитные и взять у ребят прибор для замера времени разгона.

[Rabbit GTI]

Как оказалось турба никуда не бросает масло, сопливила прокладка слива. Сделал новую и все стало на свои места. Стартовать без блокировки дифа бодро не получается. Пробовал на 2й передаче - вроде нормаально, но все-равно зацепа нет. Еще начались проблемы с управляемостью - на старте бросает машину в стороны, сильно плавают рычаги на штатных сайлентах. На выходных хочу наконец-то поставить Опелевские монолитные и взять у ребят прибор для замера времени разгона.

у меня тоже без блоки бросало так что страшно было педаль нажимать. с блокой все ровно

[levis]

у меня тож такая хня)) вчера на нелигале катался на финише на 4й так швырять начало что народ с финиша разбежался)

[masterzep]

у меня тож такая хня)) вчера на нелигале катался на финише на 4й так швырять начало что народ с финиша разбежался)

А ты на рычагах сайленты большие (стоят осью вертикально) бетонировал? или на родных чахлых валишь? У меня уже один дал трещины от нагрузки.

[vasil]

родные сайленты даже на 1.6 быстро дохнут,во истинну от вектры надо ставить или от тт

[Mikejan]

Поставил ттшные, зоибись идет, но на валилове при переключениях один х кидает.

[PYPSSIK]

Поставил ттшные, зоибись идет, но на валилове при переключениях один х кидает.

распорка нижняя спасёт

[masterzep]

Смешным смешно.... Че там про распорку внизу?? Есть технические предложения?

[PYPSSIK]

у НОРДИКСА в теме почитай...
а так,первые аудосы ТТ славились своей неуправляемостью из за стандартных задних СБ в рычагах.стали делать цельно литые + распорку нижнюю,чтоб при резком ускорении подрамник не раскрывало.грубо говоря она связывает подрамник в районе передних СБ.

http://www.elcats.ru...01951&office=ru
деталь номер 30

[masterzep]

Заинсталил! жОпелевские сайленты

Сообщение отредактировал masterzep: 06 October 2012 - 19:00 PM

[vanik 26]

http://www.golf-tuni...?productID=1390
тюнинг-вариант.

[vasil]

алюминивая эт говна кусок

[vanik 26]

тогда только уголок поможет!

[James_leb]

алюминивая эт говна кусок

У меня алюминевая развалилась через три месяца, при живом подрамнике.

[Misha-ha]

Как подключал питание на электро помпу?
на постаянку или отдельно термо датчик ставил?

[masterzep]

Термопара 85 C под болт фланца слива масла турбы + совмещено с выводом сигналки (после поворота ключа в положение "0" всегда включать на 2мин). То есть всегда 2 мин или пока не остынет ниже 85С.


Как показала практика все это криво и нелогично. Надо делать микроконтроллер на выход тахометра Января. Например - по исчезновение вращения колена включить помпу на 5-10 мин. И все!

Сообщение отредактировал masterzep: 04 November 2012 - 19:54 PM

[Mikejan]

да! в стоковом буве с помпой такая же тема, включается всегда с поворотом ключа, а после выключения мотора стабильно молотит 5-10мин, соответственно вентиляторы периодически включаются.

[masterzep]

Ну вентиляторы включаются независимо, то есть от реле афтерана. При работе помпы, турба продолжает греть всю систему, пока выхлопная труба не остынет. Например на 2.0 TSI помпа включается только после остановки двигателя и на фиксированные 15мин.

[masterzep]

Грустный вечер выдался...
Гонка простояла в гараже одинешенька несколько недель. Весь день на работе думал что с ней делать дальше. Салон так остался не собранный, турба обливается маслом, машина неуправляема при такой мощности, музыка так и не закончена. Но снова сев за руль, выкатав от всей души оставшиеся 20л в баке за пару часов с перерывами на перекуры, подумав о том, что все-таки она может стать достойным проектом!

Стоя перед воротами гаража по возвращению, выпили с ней пива, стало совсем грустно. Кажется что не хватит сил на продолжение эпопеи. Никогда бы не подумал, что я проникнусь любовью к груде металлолома. Даже не жалко денег, правда. Я доволен результатом проделанной работы, тем более это при первоначальном отсутствии знаний.

И хочу сказать вам, одноклубникам - огромное спасибо, ребята, что вы так отзывчивы к просьбам о помощи, имеете огромную базу знаний, которыми не в тяжбу делиться.

Буду начинать все с нуля. Надеюсь на вашу поддержку. О дальнейших планах напишу позже.

Всем доброй ночи!