Сообщений в теме: 1327

[masterzep]

Сегодня приехал коллектор из "Чугуния 238" от Rabbit GTI.









При резком старте, после встречи даунпайпа с рулевой рейкой, на предыдущем выпускном коллекторе (из нержи), лопнули в основании ранеры 1 и 2 цилиндра. Вечная ему память. Он погиб достойной смертью. Но этим не закончилось! Сняв турбу, обнаружил трещины отверстия вестгейта. Трещины только внутренние корпуса, наружу не доползли. Вот теперь думаю, менять улитку или тек ездить.... !?

[Прокофьев]

Ещё походит. С

[Den_Golf2_61]

как совсем дриснет,так и поменяешь,купи про запас новую.

[masterzep]

Думаю, может хоть подварить с одной стороны, чтоб от тепловых нагрузок, расширения дальше не треснула.. !?

А, и еще новость. Кушаем масло 1,5 литра на 1000 км. В первом котле постоянно закопчена свеча. При переключениях передач - сизый дым из трубы. При постоянной нагрузке - нет. Думаю поджарил ВАЗовской прошивой на первых запусках маслосъемные кольца - сегодня сниму голову.

[Go!lfer]

Думаю поджарил ВАЗовской прошивой на первых запусках маслосъемные кольца ...

каким образом?

[masterzep]

Тупо без ДАД и ДМРВ. По дроселю.... Ранеры были красными... 8( Поигрался....





















Концепция самого бодрого выхлопа )))))

Сообщение отредактировал masterzep: 03 June 2012 - 22:49 PM

[Rabbit GTI]

Сегодня приехал коллектор из "Чугуния 238" от Rabbit GTI.









При резком старте, после встречи даунпайпа с рулевой рейкой, на предыдущем выпускном коллекторе (из нержи), лопнули в основании ранеры 1 и 2 цилиндра. Вечная ему память. Он погиб достойной смертью. Но этим не закончилось! Сняв турбу, обнаружил трещины отверстия вестгейта. Трещины только внутренние корпуса, наружу не доползли. Вот теперь думаю, менять улитку или тек ездить.... !?

такие трещины от калитки гейта есть на всех бу турбинах! вообще не на что не влияет. езди не парься

[Gradus]

Пайпы 63 уж очень огромные для этой турбины, позновато на буст выходить будет!
И маслопомойка - супер)))

Сообщение отредактировал Gradus: 03 June 2012 - 23:52 PM

[masterzep]

Пайпы 63 уж очень огромные для этой турбины, позновато на буст выходить будет!

Ну я еще впуск не начал варить... Думаешь на метре 50мм и 63мм трубы прям будет ощутимая разница времени наполнения?

И маслопомойка - супер)))

Нанотехнологии Сколково

[Gradus]

Ну я еще впуск не начал варить... Думаешь на метре 50мм и 63мм трубы прям будет ощутимая разница времени наполнения?

Думаю конечно будет, если не поздно я бы переделал (если конечно нет в планах "турбоведра" на 500++ сил)

[masterzep]

в планах 300+ на Garrett GT2871R, но смотрю у него выход компрессора тоже 51мм. Эх, придется покупать другие силиконы.

[masterzep]

Процесс рождения 63мм выпука

[Bliznec1]

Выхлоп красивый,
но более всего понравилось проволочное крепление тросов кулисы)).

[masterzep]

Скотч, суперклей, монтажная пена и проволочка - наше все!

П.С. Привез с обварки выхлоп. Скоро будут фотки и давляк 1.5 !!!

[masterzep]

Капот выгорел на солнце

[Zmeiko]

Красота!

[SeR]

что-то люто выгорел капот

[masterzep]

что-то люто выгорел капот

Решил попробовать с маляром трехслойную краску с зерном "ксералекс", как на новых Лексусах. Должен был быть белый капот с изменением цвета при разных углах освещения. Получился просто белый металик 8( Сделал еще злую наклейку на капот, если решусь наклеить, покажу.

[Rabbit GTI]

Молодец! Осталось впускной коллектор поменять и будет "в натуре класс"!!!!!!!!!!!!!!!1

[Bliznec1]

Шикарно!

з.ы. чё там висит вместо повторителя (вид портит)? заглушку туда, или поворот, срочно!))