Сообщений в теме: 1327

[Den_Golf2_61]

.....

на выходных ездил в черниговский район....вы там господа не акуеваете с ценами на бенз ,обратно в Россию еле вернулся,прошел границу с остатками 4-5 литров и 2-я гривнами ,думал не доеду)))))))))))

[masterzep]

А может смысл от ТТ воткнуть коробку и халдекс ?
И уже туда ставить дифф со слипом ...

А разве ТТ переднеприводная? Фланец к блоку как на 02А ? Какие там вообще корогбки стоят, расскажи!?

на выходных ездил в черниговский район....вы там господа не акуеваете с ценами на бенз ,обратно в Россию еле вернулся,прошел границу с остатками 4-5 литров и 2-я гривнами ,думал не доеду)))))))))))

Я сам в шоке. У нас любимое правительство ввело акцизный сбор на топливо и фишка в том, что если бенз дешевеет, то сбор дорожает... И цена, сука остается прежней, а то и больше. Короче, улучшения уже сегодня - как утверждает президент Янукович.

Сообщение отредактировал masterzep: 17 July 2012 - 19:49 PM

[Den_Golf2_61]

а еще попал на 50гр. за движение по левой полосе при свободной правой,никогда не думал что за это могут выепат да и еще штраф сцуко жирный ,официально 450гр.

кстатие а как у вас там движение по кругу??всю Украину проехал так и не понял,не одного знака,везде уступал чтоб не влипнуть ))))))

[Alexandrines]

У ТТ варианты есть разные :) Есть только передний привод и полный. Коробки на полный и монопривод есть 5 и 6-ти ступки. С 5кой проблем не будет, палки стандартные, ставится в стандатное место. Если заморачиваться с 6 ступкой, то почитай мою тему :)

Так-же у полноприводной сзади стоит халдекс, а не вискомуфта, что делает полноприводный агрегат намного приеместее в управлении, плюс всякие плюшки от халдекса (есть сторонние программируемые контроллеры с кучей функционала, недоступного из стандартного).

Как-то так ...

А разве ТТ переднеприводная? Фланец к блоку как на 02А ? Какие там вообще корогбки стоят, расскажи!?



Я сам в шоке. У нас любимое правительство ввело акцизный сбор на топливо и фишка в том, что если бенз дешевеет, то сбор дорожает... И цена, сука остается прежней, а то и больше. Короче, улучшения уже сегодня - как утверждает президент Янукович.

[masterzep]

У ТТ варианты есть разные :) Есть только передний привод и полный. Коробки на полный и монопривод есть 5 и 6-ти ступки. С 5кой проблем не будет, палки стандартные, ставится в стандатное место. Если заморачиваться с 6 ступкой, то почитай мою тему :)

Так-же у полноприводной сзади стоит халдекс, а не вискомуфта, что делает полноприводный агрегат намного приеместее в управлении, плюс всякие плюшки от халдекса (есть сторонние программируемые контроллеры с кучей функционала, недоступного из стандартного).

Как-то так ...

На моноприводе межколесный тоже Халдекс с электро-гидронасосом? Кинь ссылкой на свою тему

[Alexandrines]

В подписи ссылка :)

Не, халдекс стоит только при полном приводе (халдексом, фактически называют полностью задний редуктор :) )

На моноприводе такого нет
Да, насчет квайфа, на зарубежных форумах народ ставил, никто не жалуется ...




Ща, поищу тему, где народ на Г2 ставил ТТшный кваттро-набор :)

А вот и ссылочка :)

http://www.dutchbuil...mid=102&lang=en

По этой ссылке не полностью ТТшный набор :) А от ТТ+Г4 :) на 02J 6 ступке, палки без колхозинга ....

Сообщение отредактировал Alexandrines: 18 July 2012 - 07:05 AM

[Den_Golf2_61]

ссылка мощная ))))))))

[masterzep]

Сегодня решил еще накинуть давляка... Накрутил актуатор, прокатился... На ПК по расходу воздуха намерял 215лс. Прокатил друга и НА! Загремела поршневая
Утром думаю вскрыть поддон, интересно, что за мясо? Как по мне, так рановато мотор склеил ласты.

П.С. Самое интересное, что давление масла в норме. Лампочки не горели...

[Den_Golf2_61]

так че шатуны застучали или просто мотор стал посторонние звуки выдавать?

[levis]

Детон скорее всего убил его.

[masterzep]

так че шатуны застучали или просто мотор стал посторонние звуки выдавать?

Ну вроде четко слышно стук шатуна об колено. Сейчас буду идти вскрывать

Детон скорее всего убил его.

Детонацию я уже слышал при настройке, да и че слышать - мотор просто моментально теряет мощность. Её небыло по ощущениям из салона, да и AFR в нагрузке 11.5, бенз 98

Сообщение отредактировал masterzep: 28 July 2012 - 10:00 AM

[levis]

масло какое лил?

[Den_Golf2_61]

Детонацию я уже слышал при настройке, да и че слышать - мотор просто моментально теряет мощность. Её небыло по ощущениям из салона, да и AFR в нагрузке 11.5, бенз 98

на больших оборотах ты не услышишь детонацию.......

[Vortex]

Выложи пожалуйста результаты вскрытия желательно с фото. Дабы понять что было не так.

[Den_Golf2_61]

Выложи пожалуйста результаты вскрытия желательно с фото. Дабы понять что было не так.

поддерживаю...........

[masterzep]

Разобрал низ - посмотрел коренные и шатунные вкладыши. Все в порядке, выработки и люфта нет. Собрал, катаюсь дальше. Причем теперь стук не постоянен, только после отжига. Может гидрики так стучат (все новые)?
Параллельно возникла другая проблема - машина отказывается заводится на холодную и на горячую. Мерял компрессию - ровно 11 везде... Свечи новые иридиевые Denso IK20, с зазором 0.7мм. Порча приследует.

[Den_Golf2_61]

если бы гидрики были,они бы и на ХХ стучали.........

[vasil]

Разобрал низ - посмотрел коренные и шатунные вкладыши. Все в порядке, выработки и люфта нет. Собрал, катаюсь дальше. Причем теперь стук не постоянен, только после отжига. Может гидрики так стучат (все новые)?
Параллельно возникла другая проблема - машина отказывается заводится на холодную и на горячую. Мерял компрессию - ровно 11 везде... Свечи новые иридиевые Denso IK20, с зазором 0.7мм. Порча приследует.

температура масла после отжига?

[masterzep]

Масло Castrol Magnatec 5w-30, но доливаю (перехожу) 5w-40
Температура на светофорных отжигах 108-118, при длительных на трассе до 136.

Стук глухой, не похож на гидрики - они больше цокотят. А может быть такое, что клапан зависает и бьет по поршню? Например гидрик вылез сильно?

Сообщение отредактировал masterzep: 01 August 2012 - 09:55 AM

[Den_Golf2_61]

на столько сильно гидрик не может вылезти.замер давления масла делал?