Сообщений в теме: 26

[EMile69]

Здравствуйте, вот такая проблема, периодически загорается светодиод давления масла и противно пищит зуммер, при чем может сработать на 3000 оборотах, а может и когда ключ зажигания повернуть. Смотрел уровень масла - в норме, маслонасос недавно снимался, износ не видно. Не могу понять где находится сам датчик, на башке вкручены два датчика, один в патрубке охлаждения, еще один в тройнике охлаждения, где же он ? в чем может быть проблема ? замучился уже с этим

[L.G.]

В голове два, низкого и высокого давления

[EMile69]

В голове два, низкого и высокого давления

Поменял оба датчика, теперь на оборотах не пищит, но иногда пищит при повороте ключа до зажигания, заведешь двигатель - норм, в чем проблема ?

Сообщение отредактировал EMile69: 07 June 2011 - 07:20 AM

[Holodec]

У меня периодически контакт пропадал от датчика на масляном фильтре - тогда тоже моргало и кричало, зачистил - прошло.
А еще был случай с тем же давлением, когда все датчики были в норме, но зуммер с лампочкой все равно срабатывали, думал на маслонасос, а когда снял картер - в нем лежал пожеванный вкладыш с промвала, поставили новый - проблема пропала.

[EMile69]

У меня периодически контакт пропадал от датчика на масляном фильтре - тогда тоже моргало и кричало, зачистил - прошло.
А еще был случай с тем же давлением, когда все датчики были в норме, но зуммер с лампочкой все равно срабатывали, думал на маслонасос, а когда снял картер - в нем лежал пожеванный вкладыш с промвала, поставили новый - проблема пропала.

у меня вкладыш то как раз и подвывает, может из за этого?

[Holodec]

Я если честно у себя такого не замечал, чтоб подвывало что-то или каких-то еще изменений. Машина очень задолго до смерти вкладыша предупреждала миганием лампочки. Потом, видимо когда он совсем вывалился, начал срабатывать зуммер. Когда компрессию мерял (в торце движка вместо масляного датчика вкручивал) она практически отсутствовала и только оборотам к 2500-3000 появлялась. Опять же повторюсь у меня одного вкладыша вообще не было. Ставил 2 новых что-то около 250 руб/штука.
Может это отдельный симптом, но еще машина съедала 15-23 литров на сотню и совместно с новыми вкладышами поставил карбюратор Solex 083 с родными жиклерами - теперь смешанный расход около 8 литров на сотню и едет она не хуже.

Сообщение отредактировал Holodec: 07 June 2011 - 21:00 PM

[Любитель тюнинга]

Накрылся датчик давления где его можно купить? и сколько стоит?

[Holodec]

Я за 150 рублей вроде покупал в магазе для немцев. Только внимательней будь - датчики разные бывают и при разных давлениях срабатывают. На моем старом ( синий, в торце движка) маркировка с величинами была (не помню уже какими), а на новом не было ничего - но продавец "зуб дал" что это именно тот самый датчик - не обманул

[L.G.]

у меня вкладыш то как раз и подвывает, может из за этого?

Вкладыш промвала?

[EMile69]

Вкладыш промвала?

да

[L.G.]

да

хм...пойду блок старый раздербаню, посмотрю где на 1.3 промвал)

[EMile69]

хм...пойду блок старый раздербаню, посмотрю где на 1.3 промвал)

Просто в какой то теме я задавал вопрос,что характерно для мяукающе шаркающего звука в районе ремня грм, если это не генератор,не кожух,ремень не перетянут. Был ответ - замена вкладышей промвала,т.к. в сам блок ещё не лазил, точно сам не знаю,вот и пытаюсь докопаться до истинного происхождения этого звука

[L.G.]

Сколько помню: трамб крутится от грм, помпа-ремнем от кв- маслонасос- цепью от кв.
а по сабжу имхо на датчики грешить в крайнюю очередь

[EMile69]

датчики оба поменял уже)

[m4u]

а потери в цепи датчиков не проверял? похоже на коротыш.

[EMile69]

а потери в цепи датчиков не проверял? похоже на коротыш.

надо проверить, может и правда коротит где

[КостяБ]

надо проверить, может и правда коротит где

Скорее уже, сгнил .

[EMile69]

Скорее уже, сгнил .

я так понимаю, схема обработки сигналов датчиков находится в спидометре, может в нем что сгорело ? зачем нужна микросхемка TCA 700, сзади за приборкой, я так полагаю это стабилизатор?

[DeadmenNz]

Добавлю свою проблемку.
Срабатывает зуммер и лампа после прогрева масла выше 84 градусов в районе 2000-2100 оборотов. примерно через раз и только при увеличении оборотов (когда обороты падают с 3000 ничего не происходит) Ни на каких других режимах не срабатывает. Убирается легкой перегазовкой. Масло поменял- проблема осталась. Залито 10w-40 Мобил.

Насос?

[Wana]

Добавлю свою проблемку..
..
Насос?

В лучшем случае.