Сообщений в теме: 391

[provizor]

Проблема лишь в головах. Таз гавно, но за небольшие деньги, в которые НОВЫЙ приличный автомобиль иностранного производителя тоже особо не купишь.

Золотые слова. Только вот ТАЗ вырастает из категории "за небольшие деньги" - 320-400 килорублей стоит Приора, оставаясь тем самым, не тонущим. Это не большие деньги ? Красиво живёте. Семёрки-пятёрки, которые действительно стоили не самых больших денег сворачивают, вместо них будет выпускаться авто в 2 раза дороже. А если убрать акцизы на иномарки, которые так и называются - заградительные, то то новых иномарок той же ценовой категории будет вал

[vvladq]

Семёрки-пятёрки, которые действительно стоили не самых больших денег сворачивают

Когда они стоили... три года назад?
http://www.lada-auto...pl?modelid=4935
200 000р. с завода


Я все понимаю, новую иномарку за 200р не купить (а ведь можно было что-то в районе 300р, пока пошлины не подняли...), но и семера за три года денег высосала, чисто по мелочам... не считая еще редуктора заднего моста, приплывшего на второй год эксплуатации стойки с нова постукивали... у официалов сказали, что это норма, у всех так!

И потом, что это за авто, которое тут-же при покупке требует антикора и протяжки, если есть желание не год на нем поездить...

И ведь достался не самый худший вариант.....

[Yurci62]

Приветики всем в этом чате!

Насчет стоек - у двух друзей стойки долбить начали после 5000 и 2000км. На 14-ой и на Приоре. КАК ЭТО ТАК????? Кстати по гарантии не поменяли, а на ухо шепнули все теже слова - это норма. Один полез в за**пу, добрались до зам директора, но тот утешил, что работники ему такого не могли сказать, а сдохшие стойки - следствие неправильно эксплуатации. Потом САМ ЖЕ сказал - а вообще много импортных фирм делает хорошо для наших авто!

[Jetta KR]

Золотые слова. Только вот ТАЗ вырастает из категории "за небольшие деньги" - 320-400 килорублей стоит Приора, оставаясь тем самым, не тонущим. Это не большие деньги ? Красиво живёте. Семёрки-пятёрки, которые действительно стоили не самых больших денег сворачивают, вместо них будет выпускаться авто в 2 раза дороже. А если убрать акцизы на иномарки, которые так и называются - заградительные, то то новых иномарок той же ценовой категории будет вал

Ну а что можно купить приличного нового за 320-400? Логан, спектру? Китайца? Либо супербомж вариант фокуса, который еще хер дождешься? Тоже не ахти какие автомобили, довелось попользовать и пообщаться с владельцами. К тому же посмотри сколько этих самых приор на улицах) Покупают ведь, значит утсраивают кого-то. Так что тут выбор каждого. Я вот ни за что не куплю ничего из вышеперечисленного как автомобиль на каждый день. А, к примеру, мой коллега по работе, парень 24 года, не женат, без детей, пошел и купил себе новый жирный логан за 500 тыс. руб. По мне так это дикость, а его устраивает :)

[vvladq]

Ну а что можно купить приличного нового за 320-400? Логан, спектру? Китайца?

А кто вообще запретил купить чуть бу, и n лет потом жить и радоваться жизни, а не выяснять, что сдохшие внезапно стойки это норма. Это притянуто за уши, что надо покупать новое и сравнивать только с новым. Каков % людей согласен только на покупку нового? Согласен, при покупке бу может быть попадалово, но и при покупке нового ваза оно не исключено

Про китайце-то лучше-бы не упоминали, они при вливаниях равных вливаниях в автоваз во всю завоевывают европы, причем реально завоевывают, а не нивы с ржавыми глушаками пытаются продать... авто на полном фарше, качество подтянули... у нас за это время и деньги научились как содрать логана и прикрутить е-педальку...

Сообщение отредактировал vvladq: 10 June 2011 - 05:54 AM

[provizor]

Ну а что можно купить приличного нового за 320-400? Логан, спектру? Китайца? Либо супербомж вариант фокуса, который еще хер дождешься? Тоже не ахти какие автомобили, довелось попользовать и пообщаться с владельцами. К тому же посмотри сколько этих самых приор на улицах) Покупают ведь, значит утсраивают кого-то. Так что тут выбор каждого. Я вот ни за что не куплю ничего из вышеперечисленного как автомобиль на каждый день. А, к примеру, мой коллега по работе, парень 24 года, не женат, без детей, пошел и купил себе новый жирный логан за 500 тыс. руб. По мне так это дикость, а его устраивает :)

Приличное новое, ИМХО, начинается от 30 евриков в РФ. Да спектру, солярис, гетц, ФПС. Фокус гавно ? Возможно. Я на своем 100000 км разменял за 2,5 года, ТО раз в 20 тыс, и на 100000 замена ремней - вот и весь ремонт, стоил он 460. Сосед за это же время и 60000 на приоре (люкс, 400 килоруб) каждые 2 месяца чего-то меняет - то ручки не открывают, то уплотнитель отошёл...

Повторюсь, меня не так раздражает продукция автоТАЗа, у каждого свои вкусы и потребности, как сам автоТАЗ, как компания. В которую вбухано немеряно государственных денег, плюс каждый покупатель ЛЮБОГО иноавто платит много в защиту автоТАЗа, а в итоге цены на их продукцию растут, качество нет.

Сообщение отредактировал provizor: 10 June 2011 - 09:28 AM

[Jetta KR]

Я с тобой согласен полностью. Про говнофокус было в контексте 320-400 тыс. руб. В эти деньги новый фокус - 3х-дверный хеэтч с 1.4 и пустой как барабан, еще и ждать полгода. Так фокус2 вполне себе автомобиль, друг пользовал больше года, проблем небыло тоже. А автоваз как компания.... ну что ты хочешь, это особенности бизнеса в России :)

to vvladq: ты не поверишь, но для ОЧЕНЬ многих людей фактор новой машины является первоочередным.

[People]

еще раз повторюсь ГЛУПО!!!! сравнивать Бэу и новую машину!
ибо тот фактор описанный выше как правило небез оснований.

Сообщение отредактировал People: 10 June 2011 - 11:09 AM

[Кабанович]

Жгите ещё, про нивы и уазы порвало

[vvladq]

Повторюсь, меня не так раздражает продукция автоТАЗа, у каждого свои вкусы и потребности, как сам автоТАЗ, как компания. В которую вбухано немеряно государственных денег, плюс каждый покупатель ЛЮБОГО иноавто платит много в защиту автоТАЗа, а в итоге цены на их продукцию растут, качество нет.

Про то и речь.
Давно облизываюсь на 4х4, но при таком качестве как сейчас разумнее видеться найти тайгу которая была в хороших руках, мало ездила а по говнам вообще не эксплуатировалась... а это очень не просто.

2vvladq: ты не поверишь, но для ОЧЕНЬ многих людей фактор новой машины является первоочередным.

а для меня на первом месте - качество, чтоб ничего не рассыпалось и на ходу не отваливалось
я люблю поковыряться с железками, но для этих целей я отдельное авто себе куплю, если разбогатею

Сообщение отредактировал vvladq: 11 June 2011 - 15:58 PM

[vvladq]

А между тем на тагазе запускают очередную китайскую нямку http://auto.mail.ru/...e.html?id=34516 за 340р гидрач, кондей, эсп, аудиоподготовка.... приора 330р-400р http://www.lada-auto...modelid=6295171 в приорах есть кондей?

[lis1978]

из того что знаю-приятель ездит на спектре .наездил 140 тысяч .машина живее всех живых .единственно неприятно удивило когда снимали битое крыло пара отгнивших болтов .ну типа как на гольфе .только мулька в том что спектре этой 2.5 года ..а так заменил колодки 1 раз ,вот сейчас стойки собрался .вполне вполне машина .
в приницпе то Ваз это же то же гольф .постоянно надо что то менять,делать.короче нескучный кар ни разу..не из серии купил и забыл ))))
приора реально стоит неадекватно -почти подтянулась к корейцам а качество то та же десятка ..покупают Ваз люди далекие от гаражей,ключей ,и ремонтов .которые искренне верят что новое это хорошо а 700-800 тысяч на что то приличное нету .

[gans]

Даешь 80 страниц гомна!

[Кабанович]

А между тем на тагазе запускают очередную китайскую нямку http://auto.mail.ru/...e.html?id=34516 за 340р гидрач, кондей, эсп, аудиоподготовка.... приора 330р-400р http://www.lada-auto...modelid=6295171 в приорах есть кондей?

в приорах есть климат

[vvladq]

Ага, нашел, 4ая сверху, 400р...

[dimazzik]

Даешь 80 страниц гомна!

теме не будет конца, сто пудов

[murdoc]

в приорах есть климат

дрочить!

[vvladq]

в приорах есть климат

дрочить!

Счаз.
Дрочил и буду дрочить на крокодила

[Кабанович]

Счаз.
Дрочил и буду дрочить на крокодила

Зоофил?

[vvladq]

Зоофил?

Экстримал
Каждый о своем


http://ru.wikipedia....g/wiki/ВАЗ-2121

ВАЗ-2131 (LADA 4x4 5-дв.) — удлинённая на 500 мм пятидверная модель на основе агрегатов ВАЗ-21213. Выпускается в Опытно-Промышленном Производстве АвтоВАЗа (ОПП АвтоВАЗа) с 1993 года. ВАЗ-2131 создан на базе модели 2129 «Кедр» за счёт добавления задней пары дверей. На февраль 2009 года произведено уже 100 тыс. ВАЗ-2131[12], что делает данную модель второй по популярности в семействе старой «Нивы». Удлинение кузова производится за счёт центральной 500-миллиметровой вставки в стандартный кузов модели 21213. Соответственно, изменяется колёсная база и длина автомобиля. На версии 2131 расстояние между передними и задними сиденьями увеличено на 125 мм, а на 2131-01 применено трёхместное заднее сиденье типа 2108. Топливный бак увеличен до 70 л. С освоением в ОПП производства двигателей ВАЗ-2130 (1,8 л, 84 л.с., 132 Н·м), производилась версия 21312 с таким мотором. Из-за характерной внешности и любви изготовителей к зелёному цвету, ВАЗ-2131 в народе получил прозвище — крокодил[13];