Сообщений в теме: 37

[7Роман7]

сеня заметил под капотом под фарой левой лужецу! не понятно что! что может быть в этом месте? масло на месте, тормозуха на месте, антифриз на месте! но что то по запаху не понятное! из под капота еле можно увидеть что там где фара небольшое скопление жидкости! может из-за дождя то что ночью был? или что?? (((

[DWark]

а посмотри шланги омывайки, у меня так разошелся на заднее стекло шланг и текло какраз под акб и к фаре, там кстати сливная дырдочка есть какраз рядом с акб но смотря как машина стоит))

Сообщение отредактировал DWark: 04 May 2011 - 12:50 PM

[7Роман7]

а посмотри шланги омывайки, у меня так разошелся на заднее стекло шланг и текло какраз под акб и к фаре, там кстати сливная дырдочка есть какраз рядом с акб но смотря как машина стоит))

ну да да! именно под АКБ где фара че то мокровато! значит возможно это омывалка?

[DWark]

скорей всего может бачек треснул может с насоса льет а может просто шланги на месте стыка разошлись

[7Роман7]

скорей всего может бачек треснул может с насоса льет а может просто шланги на месте стыка разошлись

ну ладно, буду смотреть! спасибо! а что еще может течь если не он? ниче серьезного больше?

[DWark]

та там рядом то ничего и нет больше, если ОЖ от бочка то оно скорей всего на коробку будет лится, гур он тоже немного в стороне, только омывайка

[7Роман7]

та там рядом то ничего и нет больше, если ОЖ от бочка то оно скорей всего на коробку будет лится, гур он тоже немного в стороне, только омывайка

отлично! спасибо большое за утешение паникера!! :-) а то я испугался что с радиатором что то!

[7Роман7]

отлично! спасибо большое за утешение паникера!! :-) а то я испугался что с радиатором что то!

блин ни хрена короче! сеня после переписки приехал домой и начал парковаться, после того как припорковался заметил что я там следы луж оставил и под капотом капало, проверил все и оказалось что в бачке с ОЖ пусто и патрубки пусты!! PS у меня отварился давно шланг обратки от радиатора! тоесть в радиатор закручен саморез а шланг просто болтался от бочка, возможно через него и вытек антифриз, НО почему раньше не вытекал а сеня постоянно лужи и весь вытек!!! а теперь самое интересное - щас когда вечером пришел к машине - в бачке появился антифриз и уровень нормальный!! как все это понимать? ниче не понимаю(((

[DWark]

когда движок работает помпа создает давление и походу у тя течет антфриз а то что небыло а потом появилось с печки поди натекло, делай обратку по нормальному

[VolceGolf]

ремонтируй то что отломано или меняй радиатор. иначе загробишь мотор.

[7Роман7]

ремонтируй то что отломано или меняй радиатор. иначе загробишь мотор.

если я воткну в ту дырку от куда отварился шланг обратки какую нить металическую тонукую трубку и ее приварю специальной холодной сваркой как пластилин (есть у меня такая - специально для радиаторов) и обработаю там со всех сторон этим "пластилином и на трубку надену шланг обратки? то получится?

[koldun]

холодная сварка не поможет

[7Роман7]

блин а что делать то?? что нить реально кроме замены радиатора? неужели если туда засунуть какую нить трубочку железную плотно и потом обклеить ее "пластилином" (холоднойсваркой специальной) то не будет эфекта надежного? нагрузки же ни какой не будет!?

[butcher]

блин а что делать то?? что нить реально кроме замены радиатора? неужели если туда засунуть какую нить трубочку железную плотно и потом обклеить ее "пластилином" (холоднойсваркой специальной) то не будет эфекта надежного? нагрузки же ни какой не будет!?

сделать то всё можно,но это на века не будет и в самый ненужный момент может подвести)лучьше замени

[7Роман7]

когда движок работает помпа создает давление и походу у тя течет антфриз а то что небыло а потом появилось с печки поди натекло, делай обратку по нормальному

а что значит: "с печки поди натекло" типо это нормальное явление? если сделаю нормально обратку то все будет нормально?

[DWark]

ты говорил что у тя ож не было а потом появилось вот и говорю что поди с печки притекло)))

[kreker]

блин а что делать то?? что нить реально кроме замены радиатора? неужели если туда засунуть какую нить трубочку железную плотно и потом обклеить ее "пластилином" (холоднойсваркой специальной) то не будет эфекта надежного? нагрузки же ни какой не будет!?

Недавно была такая тема, там предлагалось нарезать резьбу и ввернуть штуцер

[VolceGolf]

если я воткну в ту дырку от куда отварился шланг обратки какую нить металическую тонукую трубку и ее приварю специальной холодной сваркой как пластилин (есть у меня такая - специально для радиаторов) и обработаю там со всех сторон этим "пластилином и на трубку надену шланг обратки? то получится?

как писали выше холодная сварка не поможет. и нагрузка на эту склейку будет: 1-вибрация от работающего двигателя, 2- давление внутри системы ОЖ

есть способ: аккуратно закруглить напильничком (лучше маленьким натфилем) отверстие и вставить аккуратно сосок от колеса (такой что ставят на диск когда одевают безкамерную резину)
если выломано с корнями то только замена радиатора.. и не тяни с этим. ремонт головки от перегрева куда хлопотнее и дороже выйдет

[7Роман7]

как писали выше холодная сварка не поможет. и нагрузка на эту склейку будет: 1-вибрация от работающего двигателя, 2- давление внутри системы ОЖ

есть способ: аккуратно закруглить напильничком (лучше маленьким натфилем) отверстие и вставить аккуратно сосок от колеса (такой что ставят на диск когда одевают безкамерную резину)
если выломано с корнями то только замена радиатора.. и не тяни с этим. ремонт головки от перегрева куда хлопотнее и дороже выйдет

дык сосок вот держу в руках, он толстый а в радиаторе дырка маленькая очень! или как раз подогнать в радиаторе отверстие под сосок и на сосок потом надеть шланг что ли? и надежно будет?

[DWark]

кста кто подскажет шланг обратки этот какой (длина диаметр), в экзисте чет ненашел его

Сообщение отредактировал DWark: 05 May 2011 - 20:15 PM