Сообщений в теме: 62

[misc]

http://www.golf2club...ndpost&p=736735
как-то так

[People]

о да!))))

[People]

вот походу и отпали все вопросы) и это правильно)

[gans]

Я думаю: ДА!

аналогично

дата регистрации 14 октября 2008 года, а еще не знает как рп едет....печалька

ваше провал нах.

зы. где Спирит ваще?

Сообщение отредактировал gans: 28 April 2011 - 22:14 PM

[Винталик]

чем там кончилось был замер?

[misc]

чем там кончилось был замер?

ДА!
на сотовый... и не кончилось, а начиналось.

[NoStress]

у меня 1.3 за 14.5 сек до сотни едет)

[misc]

у меня 1.3 за 14.5 сек до сотни едет)

ага, а еще и при 180 запас хода педали газа.

[Винталик]

ох и разворошил я тему! незная про РП9сек! теперь знаю про РП9сек "БУДУ ИСКАТЬ МОТОР РП"

[Винталик]

хотя я так просто не сдамся, готов заменить сцепление и заехать с "тем" легендарным РП. Ставлю литр коньяка за 700рублей что мой скирокковский ЕХ обойдет "легендарный РП" на корпус и более!!! только условие заезд в НОВОКУЗНЕЦКЕ

[lis1978]

Спирет пагиб ,он пастриг ежа и его арганизм не выдержал аацких 7 G машина разгонялась 1сек сотня и его размазало..пичаль...

[People]

а реально чето спирита невидать давно

[murdoc]

чем там кончилось был замер?

кончают знаешь как??

[4@uHuK]

у меня 1.3 за 14.5 сек до сотни едет)

" и взрывается нахрен"©

ох и разворошил я тему! незная про РП9сек! теперь знаю про РП9сек "БУДУ ИСКАТЬ МОТОР РП"

рп 8 секунд, запомни!

[Yurci62]

На вентилятор - вчера на пятнашке 1.5 8в, бортовиком мерили) Получилось 10,95 до сотни! Вот как надо ездить)
Немного уточню... Разгоняли с ОЧЕНЬ крутой горки Фныс)))

[mart]

190 мм и должно хватить на 1 старт, если мотор 1,8 и кобыл больше 80.

ну хз, у мня мотор был где то по подсчетам 110 сил, чутка не правильный 1.) ну кто помнит, тот знает, так вот ездил себе на сцепе от 1.6 Сакс, пол годика вполне и поменяно было с оказией, кпп менял, вот и остальное поменял... вполне живет если дело не в бобине

[L.G.]

у меня 1.3 за 14.5 сек до сотни едет)

Откапиталю свой и тоже создам тему:"1.3 до сотни за полтора часа"))))))))))

кстати, такой ламерскей вопрос: как наиболее эффективно разгоняться???тупо #уячить до отсечки или же как у раллистов при езде "на полке"(абстрактно говоря пик мощности на 4.5 килооборота, пик момента 3килооборота и меж этих значений мотор крутить)

ЗЫ. под словом эффективно в данном случае понимается максимальное ускорение за минимальное время

Сообщение отредактировал L.G.: 29 April 2011 - 00:47 AM

[Diskovod]

сегодня замерили разгон до сотни получилось 11,5сек 8ве 1,8 гольф 2 из сделанного капиталка двс, пиленные каналы гбц,впуск выпуск, пиленный карб, расверленные жиклеры, расход в городе 9-10 в режиме как все иногда с прохватом! ХОРОШО ЭТО ИЛИ ПЛОХО, может можно еще чето попилить посверлить!

Я пологаю плохо, у меня была 5 лет назад Таврия, так я разгонялся до 100 за 11 сек. Двигатель не форсированный.

[Ветер]

Я пологаю плохо, у меня была 5 лет назад Таврия, так я разгонялся до 100 за 11 сек. Двигатель не форсированный.

у меня в детстве велосипед был, широкие колеса, проволочка на спицах, человечек на оське, красные блызговики, пневмогуделка, так вот он до сотни за 10,98 сек разгонялся. Моторчик штатный )))

[Nameless]

ох и разворошил я тему! незная про РП9сек! теперь знаю про РП9сек "БУДУ ИСКАТЬ МОТОР РП"

чё ты уйнёй страдаешь?
твой EX - это тот же самый RP, только на карбе, а не намонике