Сообщений в теме: 15

[muzvolga]

При наезде на кочки ощущается сильные удары в руль, его как бы вырывает из рук.
Рейка недавно поменяна, при замене продиогностированы наконечники, на днях заменил шаровые, то же не помогло. Стойки визуально рабочие, потеков масла нету. Сайлентблоки рычагов в порядке.
Не знаю удже на что грешить, подскажите пожалуйста.

[Voytik]

всего-навсего у тебя стоят диски с неправильным вылетом. терпи.

[muzvolga]

Раньше то все было ок.

[muzvolga]

Из-за сход развала может быть такой эффект?

[tea]

А стабилизатор и его втулки ?

[muzvolga]

в норме

[Voytik]

а как началось, после чего случилось?
какой вылет у дисков?

знаю только что когда при рейке бьет по рукам это вылет диска не совпадает с осью поворота кулака.
например если по правому колесу, и руль вырывает вправо то вылет слижком мал, если вырывает влево то слижком большой.
сход развал на это влиять не будет.

[7Роман7]

скорее всего ты на днях поменял резину или диски (хотя диски как я понял старые) - вполне возможно что из-за плохо отбалансированной резины такая хрень - буквально на днях переобувался и спросил у друга (который в сервисе работает) - "что будет если колеса не отбалансировать?" на что последовал ответ - "будет бить руль на кочках"...

Сообщение отредактировал 7Роман7: 28 April 2011 - 03:11 AM

[NoBraiN]

скорее всего ты на днях поменял резину или диски (хотя диски как я понял старые) - вполне возможно что из-за плохо отбалансированной резины такая хрень - буквально на днях переобувался и спросил у друга (который в сервисе работает) - "что будет если колеса не отбалансировать?" на что последовал ответ - "будет бить руль на кочках"...

друг тебя обманул, читай что пишет товарищ Voytik выше его объяснение более вероятно

[Voytik]

"бить в руль" и "бить в руль на кочках" два разных явления.
в первом руль будет вибрировать на определённой скорости. неотбалансированое "колесо бьет".
во втором на кочках руль будет пытаться вырваться из рук. "руль бьет по рукам".

это из минусов реечного механизма. он чуствителен на обратную связь, от колеса к рулю.
и если вылет диска будет не соответсвовать вылету кулака, то в том месте получается виртуальный поперечный рычаг. и любая кочка будет пользоваться этим рычагом, выворачивая колесо и руль.

это на машинах с рулевым редуктором, как мой Запорожец, или Жигуль, или Мерс, не сильно страшно когда вылет не совпадает.
так как рулевой редуктор, в отличие от рейки, имеет слабую обратную связь, и руль по рукам не бьет.

[vvladq]

Зато при правильном сходе/развале ощущаешь буквально по чему едешь. При езде по бездорожью очень помогает. Четко знаешь, промеж колеи прешь или сползаешь...

[Voytik]

безспорно.

[lex890]

друг тебя обманул, читай что пишет товарищ Voytik выше его объяснение более вероятно

товарищ мал и глуп.при неправильной балансировке начинает ВИБРИРОВАТЬ руль даже на хорошем асфальте на определенной скорости.а на плохой дороге бал- ка не чувствуется из-за кочек.

[Voytik]

а я разве не тосамо написал?

[muzvolga]

Эта проблема решилась сход-развалом.
Все теперь ок!

[golfik2.87g]

бить в руль на кочках может еще изза мертвых шаровых рулевых тяг