Сообщений в теме: 32

[DJ_Alexx]

Да не "убил" а правильно сделал, ибо с такими познаниями надо не издеваться над собой и авто, а тихо-спокойно доверить ремонт профессионалам.... ИМХО

+1.Фокс правильно меня понял...

[)I(MoT]

была такая штука- зачистил провода

[grom_OFF]

5. Второй конец на болт втягивающего (НИЖНИЙ, тот который ближе к стартеру).

А у меня плюс подключен к верхнему болту, и к нему же провод с гены. :oops: Может неправильно? :roll: И еще какой-то жалкий проводок тянется из салона. Наверно от замка зажигания. Но вроде крутит.

[Bazil]

5. Второй конец на болт втягивающего (НИЖНИЙ, тот который ближе к стартеру).

А у меня плюс подключен к верхнему болту, и к нему же провод с гены. :oops: Может неправильно? :roll: И еще какой-то жалкий проводок тянется из салона. Наверно от замка зажигания. Но вроде крутит.

У тебя всё правильно подключено.
Я написал как проверить стартер с помощью "сопли" и контрольки. Штатные провода не упоминались. Внимательней читай.

[grom_OFF]

К вопросу о стартере. Обнаружил следующий глюк: в течение дня, заводится и крутит нормально, но с утра бывает, ключ поворачиваешь в зажигании - раздается счелчок под капотом, и никакой реакции. Лампочки не гаснут, только моргают во время щелчка. Где-то минут десять посчолкал так с промежутком в полминуты. потом подождал чуть больше, и закрутил как ни в чем ни бывало. больше глюков не наблюдалось, пока не завел машину (а в такой мороз десятком оборотов не обойтись на моем движке). В чем прикол, не пойму. Пробовал контакты пошевелить на проводе что из салона - ноль реакции. А потом сам по себе как-то взял и закрутил.

[Funtik]

К вопросу о стартере. Обнаружил следующий глюк: в течение дня, заводится и крутит нормально, но с утра бывает, ключ поворачиваешь в зажигании - раздается счелчок под капотом, и никакой реакции. Лампочки не гаснут, только моргают во время щелчка. Где-то минут десять посчолкал так с промежутком в полминуты. потом подождал чуть больше, и закрутил как ни в чем ни бывало. больше глюков не наблюдалось, пока не завел машину (а в такой мороз десятком оборотов не обойтись на моем движке). В чем прикол, не пойму. Пробовал контакты пошевелить на проводе что из салона - ноль реакции. А потом сам по себе как-то взял и закрутил.

Контакты, однозначно...
Ищи массу, зачищай силовые провода.

[Bazil]

К вопросу о стартере. Обнаружил следующий глюк: в течение дня, заводится и крутит нормально, но с утра бывает, ключ поворачиваешь в зажигании - раздается счелчок под капотом, и никакой реакции. Лампочки не гаснут, только моргают во время щелчка. Где-то минут десять посчолкал так с промежутком в полминуты. потом подождал чуть больше, и закрутил как ни в чем ни бывало. больше глюков не наблюдалось, пока не завел машину (а в такой мороз десятком оборотов не обойтись на моем движке). В чем прикол, не пойму. Пробовал контакты пошевелить на проводе что из салона - ноль реакции. А потом сам по себе как-то взял и закрутил.

На втягивающем подгорели пятаки. Пора менять.

[Pit Bull]

замена стартера решила проблемы! Всем спасибО!!!! *brake*

[grom_OFF]

На втягивающем подгорели пятаки. Пора менять.

Где искать пятаки? Стартер еще ни разу не разбирал. Но втягивающее вроде работает нормально, только не крутит потом. Втянет и не крутит. Через некоторое время вдруг начинает крутить. Если двигатель не холодный, таких проблем не наблюдается.

[grom_OFF]

5. Второй конец на болт втягивающего (НИЖНИЙ, тот который ближе к стартеру). Ой!!! Стартер закрутился. Значит жив бедолага.  

Не крутит. Может и правду масса плохая, а может клинит что-то. Слышно правда что что-то шевелится, может душа. В общем с утра завести нереально. Полчаса секс со стартером, потом полчаса с мотором. На жену не остается.

[Bazil]

На втягивающем подгорели пятаки. Пора менять.

Где искать пятаки? Стартер еще ни разу не разбирал. Но втягивающее вроде работает нормально, только не крутит потом. Втянет и не крутит. Через некоторое время вдруг начинает крутить. Если двигатель не холодный, таких проблем не наблюдается.

Пятаки искать ненадо. Они внутри втягивающего на тех самых больших болтах к которым идут провода от аккумулятора и от стартера. Во время пуска они соединяются мостиковым контактом ( внутри втягивающего) и стартер получает питание.
Попробуй перемкнуть чем-нибудь эти два болта. Например отвёрткой. Если стартер зажужжжжжит- меняй втягивающее.
Если нет- смотри стартер. Возможно щетки.

[grom_OFF]

Сегодня снял. Вместе с аккумулятором отнес домой. Взял провода потолще (но все равно греюца). На нижний болт - крутит. На контакт втягивающего - втягивает аж бегом. Наверно эти пятаки или масса плохая. Правда мороз капец, пришлось коньяком разбавлять. *alco_8* *alc*

[grom_OFF]

Короче подсоединил я к аккумулятору как положено, потом взял третий провод и дал плюс на втягивающее. Втянул и закрутил как молодой. Пошол я похоже чистить контакты. спасибо всем за участие, но мороз просто капец. Отпишусь как заведусь. *text_35* *lam_1* *bud*