Сообщений в теме: 10

[Rudolf]

добрый вечер, помогите прощу, у меня 1,6 РN 2ее, 1990г. Голф 2, пробег 194000,
проблема в следующем, на машинке до меня ездил дедуля то есть не гонял зиму она простояла, а до этого летом 2 недель я на ней ездил супер жрет мало хорошо идет, а вот весной когда завел прогрел поехал на шыно монтаж тут и наелось - отпускаю педаль газа что бы переключить передачу обороты не спадают тахометра нет но слышно около 4000 об.м первым делом проверил тросик обрывов вроде нет. заехал в пару мест мне вообще сказали что типа это моно впрыск мы такое не шпрехен ну думаю ладно, пробовал от руки задвинуть дроссельную заслонку помогло но чую как то со скрежетом взял силиконку побрызгал вроде местами помогло а точнее стало реже но добавилось как у многих глохнет на прогреве, уже на прогретую, ну и ладно а работа у меня сейчас в Саратове надо ехать, ну 860 км. поехал по М6 Тамбов проехал отлично не считая что периодический обороты держались на повышеных иногда помогало пару нажатий на педаль газа а иногда и силикон, в тамбовской обл. всё и началось рычит и не едите, так прочистил свечи проехал 20 км. то же самое свечи грязные расход увеличился как на камазе ((( одним словом не доехал до саратова 95 км. благо друг приехал. масло поменял фильтр масло, воздушный всё завёлся. Поездил пару дней и думаю дай ка я все узлы проверю начел проверять пару шлангов отвалились а один вообще прохудился и бинзинчик то на колектор кап кап все шланги поменял хомуты воткнул, краб очень с виду грязный у деда спросил вроде его мыли лет 5 назад ну думаю книга есть должно получится так не одна вдешка не помогла что бы открутить. а сегодня поднял крышку трамлера а там контакты горелые я и купил новую воткнул но проблема осталась. как быть посоветуйте пожалуйста в саратове я не кого не знаю толком, а прикол на разборе сказали что есть на такое двигло простой не электронный краб за 7000р. но я как то не знаю. скоро надо в москву по делу за одно хотел железок купить к машинке не знаю были у меня машины но в эту я влюбился.

[GreG]

если есть возможность, лучше 2ЕЕ отремонтировать, солекс всегда поставить можно

[Mihalych]

если есть возможность, лучше 2ЕЕ отремонтировать, солекс всегда поставить можно

7 косарей за карб это они что-то загнули )))) конечно лучше этот делать, если конечно на нём не полетел как у меня ПДЗ))) Пришлось мне брать б/у 2ее с рабочим ПДЗ

[Expic]

ПДЗ

пневмопривод дросельной заслонки?

Сообщение отредактировал Expic: 05 April 2011 - 01:51 AM

[zh-eugene]

добрый вечер, помогите прощу, у меня 1,6 РN 2ее, 1990г. Голф 2, пробег 194000,
проблема в следующем, на машинке до меня ездил дедуля то есть не гонял зиму она простояла, а до этого летом 2 недель я на ней ездил супер жрет мало хорошо идет, а вот весной когда завел прогрел поехал на шыно монтаж тут и наелось - отпускаю педаль газа что бы переключить передачу обороты не спадают тахометра нет но слышно около 4000 об.м первым делом проверил тросик обрывов вроде нет. заехал в пару мест мне вообще сказали что типа это моно впрыск мы такое не шпрехен ну думаю ладно, пробовал от руки задвинуть дроссельную заслонку помогло но чую как то со скрежетом взял силиконку побрызгал вроде местами помогло а точнее стало реже но добавилось как у многих глохнет на прогреве, уже на прогретую, ну и ладно а работа у меня сейчас в Саратове надо ехать, ну 860 км. поехал по М6 Тамбов проехал отлично не считая что периодический обороты держались на повышеных иногда помогало пару нажатий на педаль газа а иногда и силикон, в тамбовской обл. всё и началось рычит и не едите, так прочистил свечи проехал 20 км. то же самое свечи грязные расход увеличился как на камазе ((( одним словом не доехал до саратова 95 км. благо друг приехал. масло поменял фильтр масло, воздушный всё завёлся. Поездил пару дней и думаю дай ка я все узлы проверю начел проверять пару шлангов отвалились а один вообще прохудился и бинзинчик то на колектор кап кап все шланги поменял хомуты воткнул, краб очень с виду грязный у деда спросил вроде его мыли лет 5 назад ну думаю книга есть должно получится так не одна вдешка не помогла что бы открутить. а сегодня поднял крышку трамлера а там контакты горелые я и купил новую воткнул но проблема осталась. как быть посоветуйте пожалуйста в саратове я не кого не знаю толком, а прикол на разборе сказали что есть на такое двигло простой не электронный краб за 7000р. но я как то не знаю. скоро надо в москву по делу за одно хотел железок купить к машинке не знаю были у меня машины но в эту я влюбился.

У меня была такая проблема с оборотами. Заменил все вакуумные шланчики, почистил шток (дроссельную заслонку), заменил свечи, пока проблем не возникало.

[о043ст]

регулятор дросельной заслонки, там есть шток который втягиваеться если если в самом регуляторе лопаеться мембрана начин гозовать, можешь его сам сам рукой чуток стянуть и посмотри что происходит. А так я лечил это новым карбом из германии за 3500р. ещё у PN есть диагностически1й разьём я через него тоже проверял

[Rudolf]

спасибо может кто расскажет как дроссель починить

[konon]

спасибо может кто расскажет как дроссель починить

смотри http://www.golf2club...showtopic=44312

[Rudolf]

смотри http://www.golf2club...showtopic=44312

выручили спасибо большое )))

[Rudolf]

если есть возможность, лучше 2ЕЕ отремонтировать, солекс всегда поставить можно

а что за сотлекс по подробнее можно

[konon]

а что за сотлекс по подробнее можно

да это тазовский карб