Ребята, помогите. 2 дня назад стал владельцем vw golf 2 1987 года 1.6 GTD, но турбина снята. Вот моргает лампочка системы охлажения, сам датчик вообще не показывает температру( замер на 0 показателе.. как-то раз дошёл до середины.. но потом снова упал). Двигатель не перегревается,тосол не закипает. И отключен вентилятор радиатора. (Клема сброшена). Я так подозреваю, что надо поменять датчик.
Сообщений в теме: 6
#2
admf
-
- Пользователи
- 2258 сообщений
Приверженец G2C
- Пол:Мужской
- Город:СПб, Петергоф
- Интересы:авто
Отправлено 04 April 2011 - 01:47 AM
проверь уровень охлождайки, тоже может и ха этого моргать. насчет вентилятора: лучше почини, тем более щас теплеет и дизель не любит перегревов.
#3
Byka007
-
- Пользователи
- 2 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Луганск
Отправлено 04 April 2011 - 23:34 PM
Согласен на 100%, сам 2 месяца доливал по 200грам тосола в неделю, пока утечку не нашёл! Одень клему на вентилятор.проверь уровень охлождайки, тоже может и ха этого моргать. насчет вентилятора: лучше почини, тем более щас теплеет и дизель не любит перегревов.
#4
Nickkki
-
- Пользователи
- 21 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 05 April 2011 - 16:51 PM
[quote name='Byka007' timestamp='1301949270' post='1093233']
Согласен на 100%, сам 2 месяца доливал по 200грам тосола в неделю, пока утечку не нашёл! Одень клему на вентилятор.
[/quot]
Спасибо за советы. Включил вентилятор)
Согласен на 100%, сам 2 месяца доливал по 200грам тосола в неделю, пока утечку не нашёл! Одень клему на вентилятор.
[/quot]
Спасибо за советы. Включил вентилятор)
#5
Pafka
-
- Пользователи
- 1012 сообщений
Флудер
- Пол:Мужской
- Город:ТАМБОВ
- Интересы:JETTA2 1,8GX KE-Jetronic 5МКПП 1985г синий металик
Отправлено 05 April 2011 - 19:31 PM
Думаю, что надо в приборке поковыряться. Возможен микроразрыв дорожки или холодная пайка... Необходимо искать.сам датчик вообще не показывает температру( замер на 0 показателе.. как-то раз дошёл до середины.. но потом снова упал).
#6
Adsumus
-
- Пользователи
- 4688 сообщений
Гуру G2C
- Пол:Мужской
- Город:М.О. Одинцово
Отправлено 05 April 2011 - 20:36 PM
1-датчикам хана
2-отходят контакты от датчиков (проверь клеммы на датчиках, пошевели, подожми, зачисть)
3-разрыв в цепи от датчиков до приборки (полазий с тестером, прозвони провода приходящие на БП и приборку отдельно)
4-развалились или окислились клеммы на разъемах для приборки (у меня такое было, догло мучался с тем, что половины инфы приборка не давала, пока не залез туда).
5-разрыв в дорожках на плате самой приборки.
А уровень топлива показывает исправно?
2-отходят контакты от датчиков (проверь клеммы на датчиках, пошевели, подожми, зачисть)
3-разрыв в цепи от датчиков до приборки (полазий с тестером, прозвони провода приходящие на БП и приборку отдельно)
4-развалились или окислились клеммы на разъемах для приборки (у меня такое было, догло мучался с тем, что половины инфы приборка не давала, пока не залез туда).
5-разрыв в дорожках на плате самой приборки.
А уровень топлива показывает исправно?
#7
Nickkki
-
- Пользователи
- 21 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 28 April 2011 - 22:41 PM
1-датчикам хана
2-отходят контакты от датчиков (проверь клеммы на датчиках, пошевели, подожми, зачисть)
3-разрыв в цепи от датчиков до приборки (полазий с тестером, прозвони провода приходящие на БП и приборку отдельно)
4-развалились или окислились клеммы на разъемах для приборки (у меня такое было, догло мучался с тем, что половины инфы приборка не давала, пока не залез туда).
5-разрыв в дорожках на плате самой приборки.
А уровень топлива показывает исправно?
Уровень вообще не показывает..)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
