Сообщений в теме: 23

[Крутой]

Берешь 5-ти контактное реле, подключаешь его так, что-бы при подаче напряжения оно само себя выключало.
то есть плюс(минус) подаешь через нормально-замкнутые контакты.
сейчас нарисую...
1- +
2- 4
3- -
5- сигнальный
Там будет что-то около 500 герц(500*60=30 000 оборотов).

[алексей пронин]

Берешь 5-ти контактное реле, подключаешь его так, что-бы при подаче напряжения оно само себя выключало.
то есть плюс(минус) подаешь через нормально-замкнутые контакты.
сейчас нарисую...
1- +
2- 4
3- -
5- сигнальный
Там будет что-то около 500 герц(500*60=30 000 оборотов).

1. Значит с 5- го контакта реле, подвести провод к контакту на тахометре - к которому подключается катушка, так?

2. а какое напряжене подать на реле? 12 в?

3. к оставшимся двум контактам тахометра, подключить обычные "+" и " - " 12 В ?

[Крутой]

Ога!!!
Все верно!!

Прикрепленные файлы

•  Без имени-1.bmp   145.37К   45 Количество загрузок:

[алексей пронин]

Ога!!!
Все верно!!

вот спасибо! выручил..