Сообщений в теме: 11

[screamer]

Прошу только без помидоров)))
Своего вопроса не смог найти поиском.
Суть - горит лампа давления масла и орет зуммер. Постоянно.
На масляном фильтре должно же быть два датчика. У меня один (непосредственно на фильтре который) обломан.
Но это не есть беда. Беда есть в том, что не могу найти провод на него идущий. Подскажите в каком пучке искать его и какого цвета он. Заранее благодарен.

[Вовва]

Прошу только без помидоров)))
Своего вопроса не смог найти поиском.
Суть - горит лампа давления масла и орет зуммер. Постоянно.
На масляном фильтре должно же быть два датчика. У меня один (непосредственно на фильтре который) обломан.
Но это не есть беда. Беда есть в том, что не могу найти провод на него идущий. Подскажите в каком пучке искать его и какого цвета он. Заранее благодарен.

Двиг какой,год какой?У меня 1.6 PN 90 год.Нижний (на масляном фильтре)белый или кремовый ХЗ,на головке (в торце)синий с чёрной полосой.

[screamer]

мотор RP
у меня на масляном фильтре датчик и на кронштейне фильтра еще один

Сообщение отредактировал screamer: 25 February 2011 - 11:24 AM

[Ma1ex]

белый или кремовый ХЗ

Желтый :)

Прикрепленные файлы

•  18.jpg   66.09К   71 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Ma1ex: 25 February 2011 - 11:30 AM

[screamer]

вот желтый на кронштейне фильтра, а на самом фильтре????
попробую фото сделать

[Ma1ex]

На фильтре скорей всего температура масла, на зуммер влиять не может

[Вовва]

Желтый :)

Машине 20 лет,поседел :)
При снятии с него провода нихрена не орёт,на массу пробовал замкнуть тоже не орёт (хотя ХЗ,одному не удобно на массу замыкать,и одновременно смотреть,вроде на массе лежал)

Сообщение отредактировал Вовва: 25 February 2011 - 13:34 PM

[duk]

Желтый :)

на EZ ,то же желтый.

[duk]

На фильтре скорей всего температура масла, на зуммер влиять не может

влияет ,если его снять ,то зумер орет как резаный.

[Ma1ex]

влияет ,если его снять ,то зумер орет как резаный.

Зумер орет когда ты снимашь провод с датчика температуры масла? :D

Сообщение отредактировал Ma1ex: 25 February 2011 - 13:52 PM

[Ma1ex]

Машине 20 лет,поседел :)
При снятии с него провода нихрена не орёт,на массу пробовал замкнуть тоже не орёт (хотя ХЗ,одному не удобно на массу замыкать,и одновременно смотреть,вроде на массе лежал)

Почитай про алгоритм работы системы контроля давления
http://volkswagen.ms...=vw_faq02#2.4.7

[Вовва]

Почитай про алгоритм работы системы контроля давления
http://volkswagen.ms...=vw_faq02#2.4.7

Спасибо Хорошая инфа.Я понял почему не орала,у меня обороты были прогревочные (1700-1800)