Сообщений в теме: 174

[5376700]

Все мои мысли по поводу правильно выставленного ремня оказались неверными, после замены двигателя (на старом разбило крепление шестерни ГРМ на коленвале) расход 14,5 литров по городу, по трассе около 8-9, при этом лямбда рабочая сигнал на эбу приходит, с впрыском казалось бы проблем нет, заводится хорошо, мотор работает чисто обороты не плавают, провалов не бывает, на ходу не глохнет, заслонка гор-хол воздух работает, вакумный корректор зажигания тоже работает, УОЗ выставлен по страбоскопу в 6 гр. Синий датчик новый хелла.

Катализатора на машине нет, стоит  пламегас, конечно выхлоп интересный т.к. когда подставляешь руку немного присасывает, ради интереса пока поставил другой выхлоп.

Уже просто не знаю куда копать, кто-то писал про постоянный + на 4 контакт ЭБУ и если его нет то тоже расход.

Может есть у кого распиновка косы которая приходит на ЭБУ, сто от куда чтобы проверить все?

Или ещё мысли?

[FomaRP]

Если на ЭБУ 25 ног, то: 1-сигнал с 7 ножки коммутатора. 2-ДТОЖ. 3-концевик РХХ. 4-постоянный +12в. 5,6- земля. 7-ДПДЗ(2 ножка). 8- питание ДПДЗ (5 ножка). 9- +12в. с 15 шины. 10- пусто. 11- земля. 12-клапан абсорбера. 13- форсунка. 14- ДТВВ. 15,16- пусто. 17- упр. реле топливного насоса. 18- ДПДЗ (4 ножка). 19- пусто. 20- лямбда. 21- пусто. 22- диагностика. 23- РХХ. 24- РХХ. 25- земля.  Вот как-то так.

[5376700]

Если на ЭБУ 25 ног, то: 1-сигнал с 7 ножки коммутатора. 2-ДТОЖ. 3-концевик РХХ. 4-постоянный +12в. 5,6- земля. 7-ДПДЗ(2 ножка). 8- питание ДПДЗ (5 ножка). 9- +12в. с 15 шины. 10- пусто. 11- земля. 12-клапан абсорбера. 13- форсунка. 14- ДТВВ. 15,16- пусто. 17- упр. реле топливного насоса. 18- ДПДЗ (4 ножка). 19- пусто. 20- лямбда. 21- пусто. 22- диагностика. 23- РХХ. 24- РХХ. 25- земля.  Вот как-то так.

Спасибо, а вот там где написано например 18- ДПДЗ (4 ножка) что значит 4 ножка, это контакт эбу?

 

Может ли расход быть сильно зависим от ДПДЗ и как его проверить?

И что было бы если бы был неисправен ДПДЗ?

Сообщение отредактировал 5376700: 20 October 2013 - 12:03 PM

[FomaRP]

4 ножка - это на потенциометре (ДПДЗ), а на ЭБУ это 18 контакт. А моник весь проверяется диагностикой "блинк- кодами".

[5376700]

4 ножка - это на потенциометре (ДПДЗ), а на ЭБУ это 18 контакт. А моник весь проверяется диагностикой "блинк- кодами".

Апомимо блинк кодов можно ведь моносканом с адаптером к и л линии попробовать вот только у меня у кулисы толлько 3 провода, т.е. не хватает толи к толи л линии и в итоге программа не видит машину, а откуда взять к или л линию не знаю может кто подскажет?

[FomaRP]

Эта машина светодиодом диагностируется.

[5376700]

Эта машина светодиодом диагностируется.

И зачем там по твоему тогда специально выведены диагностические разъемы?

[ZipeR]

Что подключать дилерский аналог светодиода, типа моноскана. 

[5376700]

Что подключать дилерский аналог светодиода, типа моноскана. 

Вот я моноскан и хочу подключить только проводка не хватает и не знаю откуда взять его.

[5376700]

Вот интересно может ли быть так что лямбда даёт кривые показания??? У меня стоит сейчас босал за 800 рублей.

Тут ещё интересная вещь сидел на емекс смотрел лямбды и удалось заказать себе оригинал каталожный номер 053 906 265, причём видимо в системе был глюк и мне удалось урвать оригинальный датчик вага за 1528 рублей, думал заказ отменят т.к. оригинал начинается с 4 штук,потом думал может придёт что не то т.к. в личном кабинете в заказе было написано датчик холостого хода когда отправил заказ, но всё же ничего не произошло и заказ был принят, по итогу всё пришло, в оригинальной упаковке, лежит БОШ с вышеназванным номером, только ещё стоит клеймо ауди и фольксваген.

Думаю теперь стоит поставить оригинал или нет?

Будет ли оригинал работать лучше чем босал за 800р?

И ещё этот датчик 3 провода, 2 штекером (оба белые) и один чёрный это как я понял сигнальный провод, остальные видимо подогрев, надо ли подключать подогрев и что будет если не подключать?

Кстати уже не раз удавалось замечать в системах глюки т.к. один раз заказал оригинальный радиатор печки за 29 рублей, но там поставщик заметил подвох т.к. сумма была в 100 раз дешевле.

И про данный номер лямбды было так что на следующий день она уже билась по 4 тыра.

[ZipeR]

Есть такое понятие как скорость реакции датчика кислорода. Оригинальный может четче реагировать на изменение смеси. Еще по сути датчик кислорода точно подбирается под диаметр и форму выпускного коллектора, чтобы как модно точнее выдерживать смесь. Если у тебя один провод, то особо подогрев тебе не нужен. 

[5376700]

Есть такое понятие как скорость реакции датчика кислорода. Оригинальный может четче реагировать на изменение смеси. Еще по сути датчик кислорода точно подбирается под диаметр и форму выпускного коллектора, чтобы как модно точнее выдерживать смесь. Если у тебя один провод, то особо подогрев тебе не нужен. 

Т.е. я просто подогрев подключать не буду и все.

[FomaRP]

 

Есть такое понятие как скорость реакции датчика кислорода. Оригинальный может четче реагировать на изменение смеси. Еще по сути датчик кислорода точно подбирается под диаметр и форму выпускного коллектора, чтобы как модно точнее выдерживать смесь. Если у тебя один провод, то особо подогрев тебе не нужен. 

Т.е. я просто подогрев подключать не буду и все.

 

А вот будет ли она корректно работать без подогрева? ( Можно подключить параллельно с ежом).

[lis1978]

любая Л -зонд работает без подогрева ,нагревшись от коллектора рано или поздно . на РП  Л -зонд не видится до 60 С . поэтому пофиг какой ставить .а вот на г3 уже он начинает работать с подогревом и мозги его видят почти сразу.

"оригинальность боша за 4 тысячи "такая же как и за 900р от ВАЗ 2110 .то есть никакой . лямбда или укладывается в кривую или нет .

[ZipeR]

У меня от Г3 моник и там лямбда штатно без подогрева.