Сообщений в теме: 16

[Mr_X]

Всем привет!
Хочу поставить вентилируемые тормоза на перед.
Думал взять от пассата б3. (Суппорта со скобами и диски)
Кто что скажет?
Хватит ли стандартного вакуумника и ГТЦ?

[3лыдзень]

какой размер хочешь?

[Denis Golf2]

А это не важно, главное чтоб они были вентилируемые)))

[3лыдзень]

А это не важно, главное чтоб они были вентилируемые)))

тады вапрос-а хватит ли автору этого набора

Суппорта со скобами и диски

?))

[koldun]

автор ногами тормозить будет нажимая на суппорта =)

[L.G.]

тады вапрос-а хватит ли автору этого набора ?))

А что к этому набору добавить необходимо?

[Denis Golf2]

По теме: если диаметр тормозных дисков тот-же, то пофиг вентилируемые они или нет,ГТЦ и вакуумник не заметят разницы.

Хватит ли стандартного вакуумника и ГТЦ?

Хватит для чего?
Для того чтоб остановить семидесятисильный папелац весом менее одной тонны?
Да для этого хватит и родных тормозов.
Собираешься увеличить количество лошадок под капотом? Тогда надо исходить из того, сколько этих лошадок будет, тогда и станет ясно какие тормоза необходимы. Тогда уж, надо задние тормоза делать дисковыми.
А сейчас такое впечатление что ты хочешь вкорячить вентилируемые тормоза ради того чтоб друзьям хвастаться.

А что к этому набору добавить необходимо?

Колодки?)))

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 15 February 2011 - 10:44 AM

[L.G.]

Затупил))))

[Mr_X]

Парни Вы не поняли.
С мотором я уже поработал.
Теперь вопрос в тормозилках. Надо что-то по-серьёзнее штатных, но вместе с тем и бюджетное.
Изначально хочу вентилируемые тормоза ибо штат перегревается да и эффективности у них явно мало.
В размерах я не "секу" скажу так:
Надо вентилруемые и чуть по-больше, но бюджет и чтоб переделок минимум. По-этому и встал вопрос о суппортах + скобках + дисках и кодолках от пассата Б3.
По делу кто-нидь что-нидь может сказать?
Или может есть варианты от Г3 взять, НО БЕЗ ПЕЕДЕЛОК СТУПИЦЫ.
Есть варианты?

[Denis Golf2]

Почитай здесь, останутся вопросы, спрашивай.
Тормоза 239мм (вентилируемые) дадут только меньший нагрев, и при интенсивной езде с разгонами и торможениями чуть дольше продержаться, но эффективнее они вряд будут.

Сообщение отредактировал Denis Golf2: 15 February 2011 - 17:21 PM

[SeR]

от пассата встанет без проблем.

[Mr_X]

Прочел тему.
Приценился по экзисту.
Вариант с 256 вентилируемыми тормозами интересен.

Вопрос остался в кулаках с шаровыми и ступичных подшипниках...
Их тоже надо менять на Б3 или можно оставить от Г2? (Там как то всё само-сабой разумееся автор меняет.)

Ну и изначальный вопрос: хватит ли на эти тормозилки штатного ГТЦ и Вакуумника?

[Вовва]

Прочел тему.
Приценился по экзисту.
Вариант с 256 вентилируемыми тормозами интересен.

Вопрос остался в кулаках с шаровыми и ступичных подшипниках...
Их тоже надо менять на Б3 или можно оставить от Г2? (Там как то всё само-сабой разумееся автор меняет.)

Ну и изначальный вопрос: хватит ли на эти тормозилки штатного ГТЦ и Вакуумника?

Кулаки менять однозначно,вакуумник и ГТЦ желательно,шаровая если 17,то её тоже менять.Шланги можно свои оставить(смотри по финансам и состоянию)Хотя год у твоей машинки 84,отсюда вывод-шаровая под замену (у тебя 17 а на более свежих годах и пассиках 19)

Сообщение отредактировал Вовва: 16 February 2011 - 19:29 PM

[WindFR]

Вопрос таков.
При установке 280мм тормозов от Коррадо, какой нужен тормозной шланг?
Думал, что надо от Коррадо ставить, но по ссылке выше прочел, что "шланги нужно не пассатовские, а с гольфа GTI 16V!!!".
У меня шланг Meyle 1006110006 от оной модификации. Подойдет он?

[BuGster]

Кулаки менять однозначно,вакуумник и ГТЦ желательно,шаровая если 17,то её тоже менять.Шланги можно свои оставить(смотри по финансам и состоянию)Хотя год у твоей машинки 84,отсюда вывод-шаровая под замену (у тебя 17 а на более свежих годах и пассиках 19)

Подскажите плз каталожный номер 19-ой шаровой

[Shalex]

Подскажите плз каталожный номер 19-ой шаровой

например вот SWAG 30 78 0017

Сообщение отредактировал Shalex: 12 April 2011 - 20:21 PM

[BuGster]

например вот SWAG 30 78 0017

Спасибо