Сообщений в теме: 38

[Ne_MAMi]

хорошая машина все бегают заказывают а очереди то какие в автосалонах

[miele]

Да уж, очереди это точно, аж до мая уже.
По поводу машинки вполне интересный вариант, стильный дизайн, пластик хоть и жесткий, но он не скрипит, довольно долгое время на наших дорогах, также стоит отметить экономитчность двигателя, 92 бензина! Отсутствие ремня ГРМ (стоит цепь), да и вообще тех. карта обслуживания автомобиля говорит о том, что обслуживание его не будет бить по карману,так же как и стоимость з/ч в целом.
Правда мое мнение, места на втором ряду сидений не особо много, уж крыша и стойка задняя низкова-то легла, а так вполне.

[slr]

сегодня на улице видел, ничего так... правда поло седан я прямо ждал, а эту как то все равно((

[INFINITI87]

С машинкой по работе каждый день сталкиваюсь теперь) Очень приятная внешне и на ощупь. Пластик в салоне культурнее и симпатичнее, чем в Поло, автомат не тупой, дизайн продуман. Вообщем добренькая такая машина, НО, если рассматривать её, то желательно в максимальной комплектации ( примерно 605 тысяч рублей ). Вот тогда вы действительно получите машину, в которой будет всё, что необходимо в современном автомобиле. Вообщем я бы поставил этой машинке твёрдую 4 с +.

[Пал Палыч]

ну что , есть какие нибудь свежие мнения по поводу авто?

Может кто эксплуотировал авто или ремонтировал ..

Из знакомых есть владельцы которые только нахваливают авто, впрочем как каждый кулик хвалит свое болото. Лично мня почему то не радует этот корейский дизайн, на фотах она выглядит симпотней чем в живую. Страшненькая она какая то имхо. И в салоне мне не очень понравилось .. вроде все есть, все красиво , но как то все не так.

[Alexey GX]

ИМХО только если принципиально нужен новый авто. А так лучше тот -же фокус 2 рестайлинговый взять несильно потасканный, или подобное кредитоведро.

[КостяБ]

Интересно мнение по поводу этого новшества российско-корейского автопрома.
Инфа тут.

Анонсируется как соперник логану (сандеро) и поло седану .
Мое первое мнение - очень даже не плохо для поповозки, с учетом цены. Если сравнивать с тем же логаном.
Видел в меге этого зверька со сломанной водительской ручкой и проваленной кнопкой открывания багажника. Видимо посетители очень активно пытались осмотреть новинку, ну или просто качество Г.

Немного поправил бы корейско для рассийского. Есле качество экспортных машин для Раши мягко говоря говно, то что можно говорить о разработке сабакоедов специально для России и сделанное у нас?

[Yurci62]

Могу сказать с полной уверенностью одно - 1.6 16в солярис не объедет никогда 1.6 8в от г4/а3))))) Проверялось в течении пяти поптыток)))

[INFINITI87]

Могу сказать с полной уверенностью одно - 1.6 16в солярис не объедет никогда 1.6 8в от г4/а3))))) Проверялось в течении пяти поптыток)))

Писькомер отключай. Нормально они едут.

[john@rallye]

Могу сказать с полной уверенностью одно - 1.6 16в солярис не объедет никогда 1.6 8в от г4/а3))))) Проверялось в течении пяти поптыток)))

зачем солярису объезжать автомобиль прошлого века?

[Yurci62]

Писькомер отключай. Нормально они едут.

Вот ты *****! Мерился на форуме сколько мне помнится не я) Я лишь проконстатировал факт. Есть солярис? Приезжай - подтвержу свои слова)

зачем солярису объезжать автомобиль прошлого века?

Действительно, сейчас же одна экологичность кругом

[alex han]

Очередной обмылок, минусов больше чем плюсов.

[AlexGolf2@]

мне то же не нра!в хундаях новый дизайн -миллион кривых линий-не красиво!имхо.то ли дело киа-платформы те же-а выглядят в 100 раз лучше-хотя одно и то же в разных обертках(визуально киа-сирота купэ нравится!!!)

[ЛёхаФактор]

Первый косяк уже вылез,гуляет зад при скорости,задняя подвеска подкачала.

Единственное, что настораживает: задняя часть машины с ростом скорости даже на ровной дороге вдруг начинает «дышать». Уже на 80–90 км/ч заметна склонность к вертикальной раскачке кузова. Именно в этот момент некоторые водители начинают чувствовать себя неуверенно. Но пока Hyundai Solaris лишь предупреждает.
Действительно сильно ситуация меняется на высоких (более 120 км/ч) скоростях, когда автомобиль начинает откровенно плавать на дороге, особенно если попадает хоть на небольшие неровности. Здесь он может вильнуть в сторону на метр-полтора! Словно подхваченный порывами бокового ветра, Solaris гуляет из стороны в сторону – и напрягает, особенно на фоне конкурентов, не позволяющих себе даже намека на подобное.
На более серьезных неровностях или в колеях при больших ходах задней подвески (а «рулит» именно она!) рыскания могут оказаться по-настоящему опасны. Тем более что Solaris – автомобиль быстрый, и владелец справедливо ждет от него многого. А здесь – ощущение неуверенности, усиленное не очень слаженной работой задней подвески, которой, бесспорно, не хватает энергоемкости. Это заметно по пробоям, стоит появиться настоящим ямам и колдобинам.

За РуБлём

Главное-нельзя ездить быстрее по законам и предъяву не предъявишь

Сообщение отредактировал ЛёхаФактор: 11 September 2011 - 10:41 AM

[Anikkon]

Про всех троих, и Солярис, Полуседан, и Сандеро

[Пал Палыч]

хорошая статья .. спасибо за ссылку.

[Voron 1.8]

Не.. чегой-то не вставляет.....

[Ne_MAMi]

все что новое все хорошо и без гемороя,если надумал брать-бери,но за эту цену лучше форд фокус!Знакомый ждал этот соларис пол года так он и не пришел,поехал он и купил себе форд фокус за 2 часа!

[e404]

Немного поправил бы корейско для рассийского. Есле качество экспортных машин для Раши мягко говоря говно, то что можно говорить о разработке сабакоедов специально для России и сделанное у нас?

ну ваще то это акцент 5 с пакетом для плохих дорого
так что в корее гонятют почти такие же "солярисы", тока комплектаций больше
в китае вот чуть углубились - морду переделали