Сообщений в теме: 19

[seriy]

Добрый день! У меня такое дело: периодически при запуске двигателя проскакивает бендекс. В чем дело??? К слову проблема с ним у меня возникла ещё год назад, поменял, прошел год и все заново. Причем сначала проскакивал единажды потом стал проскакивать 2 раза подряд, сейчас 3 и только после этого запускается. Движок у меня JP (для тех кто непонял дизель с АКПП) так, что боюсь в один прекрасный момент не стоу запустить! В чем дело опять менять бендекс или теперь очередь настала за приводным диском????

Сообщение отредактировал seriy: 15 February 2011 - 14:55 PM

[Вовва]

Добрый день! У меня такое дело: периодически при запуске двигателя проскакивает бендекс. В чем дело??? К слову проблема с ним у меня возникла ещё год назад, поменял, прошел год и все заново. Причем сначала проскакивал единажды потом стал проскакивать 2 раза подряд, сейчас 3 и только после этого запускается. Движок у меня JP (для тех кто непонял дизель с АКПП) так, что боюсь в один прекрасный момент не стоу запустить! В чем дело опять менять бендекс или теперь очередь настала за приводным диском????

Менять однозначно,а насчёт срока службы это к производителю (скорее всего китай какой нибудь)

[Denis Golf2]

Я не в курсе как на автомате, на механике при снятом стартере хорошо виден венец маховика, и его состояние несложно оценить.
Мысли по поводу срока службы бендикса.
На дизельном моторе при запуске требуется очень большое усилие, следовательно, нагрузка на бендикс намного выше чем на бензиновых версиях, значит и на производителе бендикса лучше не экономить.
При неисправном бендиксе стартер приходится чаще крутить, и он раньше выработает свой ресурс, а стоимость стартера вызывает бурю эммоций!

[seriy]

На моём движке расположение стартера таково, что съём его и установка обратно просто гемор!!! Стартер умудрились воткнуть под коллектор выпуска отработанных газов! Представте какво мне приходится... без ямы или эстакады неподлезть!!! Да и там не шибко рассмотришь какое состояние зубьев приводного диска!

[Denis Golf2]

Опять таки, не знаком с устройством Г2 с АКПП, но может помочь фонарь и зеркало.

[seriy]

Спасибо за совет поробу залезть!

[Nameless]

дизель... да ещё и на автомате... жуть!

а бендикс под замену стопроцентно

[Pafka]

В некоторых гаражных коопах, где подземные воды очень близки к поверхности, есть эстакады. Поищи, поспрашивай.

[VVS]

Бендикс, в самом деле, под замену. А вместо зеркала и фонарика я использовал цифровой фотоаппарат.

[Nameless]

А вместо зеркала и фонарика я использовал цифровой фотоаппарат.

Вот они, прелести 21-го века!

[FomaRP]

Бендикс, в самом деле, под замену. А вместо зеркала и фонарика я использовал цифровой фотоаппарат.

Мне тоже очень идея понравилась.

[seriy]

Сегодня я залез таки под машину! Стартер снимать непришлось, снял только защиту из-под движка. Так как со стороны картера дизеля у меня не установлен защитный кожух на АКПП (если он вообще там устанавливается), получается корпус коробки образует отверстие в виде полумесяца. В него я и увидел приводной диск, проворачивал коленвал и смотрел состояние зубъев! Оказалось что приводной диск неплохо поклоцан, по тому видимо и бендекс у меня начал так скоро проскакивать! Конечно бендекс об такой приводной диск износился! (Жалею что не взял фотоаппарат так бы фотки выложил.) Теперь думаю во сколько мне ремонт обойдется?! И где его делать буду!

[Denis Golf2]

Ремонт маховика? Его проще заменить. Если я правильно понял, то это оно.
Если так, то наверно новый взять лучше, нельзя сказать что дешево, но и в долги не вгонит.

Данные о машинке и свой город в подпись вставь, так проще будет отвечать на твои вопросы.

[seriy]

Я уже присал в начале! Машина Jetta 2, 1989 г.в., двигатель 1,6D тип JP, коробка АКПП буковок на ней не нашел, но судя по году выпуска авто: TLA.

[Denis Golf2]

Я уже присал в начале!

Я видел, просто напиши это в подпись, так будет ПРОЩЕ. Форумцам не придется искать пост в котором указаны твои данные, а тебе не придется каждый раз их указывать.
Я не зануда.

[seriy]

Подпись отредактировал.

[golfik_pavel]

Подпись отредактировал.

подпись это не то што ты пишешь в шапке своего сообщения, а то што находится под твоими соощениями.
посмотри у меня это 2е2>>solex073>>J5.1 RF(2e)
у других людей другое. Редактируется в твоем профиле.

[seriy]

Может я баран, но мне практически непонятна твоя подпись! 2е2 это что карбюратор? а что далее?

[seriy]

Господа Кто-нибудь может мне подсказать где можно найти в Калининграде приводной диск для 1,6D c автоматическим карабасом TLA, только чтобы хоть телефончик.
И еще подойдет ли приводной диск на Джетту 2 от Гольфа 3 или от Венто?

Сообщение отредактировал seriy: 16 February 2011 - 16:36 PM

[Wana]

Почему сразу баран.. Просто ты не в теме. Сначала был карб 2е2, потом солекс 21083 с зубилы, после чего внедрен инжектор с системой управления Январь от ваза. RF это модель двигателя, который был поставлен на заводе и претерпел все эти изменения. Напиши модель твоей машины, год выпуска и буквы мотора. Действительно, так будет легче общаться и разбираться с проблемами, ибо двигателей на гольф 2 ставилось около двух десятков разных видов.