Сообщений в теме: 619

[DbIPKA]

Ты единственный уловил концепт))

Скоро будут темы: А как вы зачирикиваете ручкой данные на стс, а потом стираете, а то я зачирикал и не могу стереть.

[m9co]

ах ты гей. А есть еще резиночки такие?

[e404]

А у него и не 16v, а 8v

так у меня тоже - поэтому без крышечки :D

[Exe.cuter]

ах ты гей. А есть еще резиночки такие?

За что ты меня так?))
Не, нету! Мне самому эти подогнали!

[m9co]

За что ты меня так?))
Не, нету! Мне самому эти подогнали!

они новые или бу?

[DbIPKA]

Я бы их охарактеризовал как новое БУ Состояние их достовляет

[Exe.cuter]

они новые или бу?

БУ, но они вообще нулевые!

[Exe.cuter]

Сегодня спасибо Саше на белой корраде за диагностику, Леше на мегане-сарае за транспортировку, и Сане-DbIPKе за трамблер, помощь и поддержку!

Искры не было из-за датчика холла. Трамблер заменен, искра есть - результата нет. Грешу на неверно выставленное ГРМ!
Трамблер вонзил с вакуумным регулятором, а был без него. На старом, на корпус приходил какой то контакт, на новом его некуда даже подключать, я ХЗ может ли это как то повлиять..

Сообщение отредактировал Exe.cuter: 17 April 2012 - 23:21 PM

[magikpanda]

На старом, на корпус приходил какой то контакт, на новом его некуда даже подключать, я ХЗ может ли это как то повлиять

не, искра есь значит все огонь. вариант "столкача" не рассматриваешь?

[Exe.cuter]

не, искра есь значит все огонь. вариант "столкача" не рассматриваешь?

Думаешь это может изменить ситуацию?
Ну впринципе были мысли!

[magikpanda]

да не это так от делатьнечо можно поугарать) есь вариант что ты люююююто не попал в зажигание.

[Exe.cuter]

Да! Лох моя фамилия)
Я трамблер вонзил как попало! И крутил его пытаясь чуть изменить угол! Я его вонзил бегунком в абсолютно другую сторону, чем был!
Я теперь ХЗ, как его верно поставить?! Когда первый цилиндр в ВМТ, куда должен смотреть бегунок?

[vladponomarev]

Первый цилиндр в верхнюю мёртвую точку. Смотришь чтобы бегунок на трамблёре смотрел на провод первого горшка. Должен завестись. Там по звуку покрути трамблёр, чтобы работало норм. Потом едешь куда-нибудь и ставишь зажигание по стробоскопу

[magikpanda]

езжай ко мне у меня стробоскоп есть

[Zmeiko]

Первый цилиндр в верхнюю мёртвую точку. Смотришь чтобы бегунок на трамблёре смотрел на провод первого горшка. Должен завестись.

Да щас.


В факе ж вроде есть про замену грм. На маховике две метки. По первой (для опережения зажигания) выставляется промвал (трамблер), по второй - колено и распред. Вот тогда заведется.

[vladponomarev]

2Змейко
читай внимательно вопрос!! Когда первый цилиндр в ВМТ, куда должен смотреть бегунок?
ответ!! Первый цилиндр в верхнюю мёртвую точку. Смотришь чтобы бегунок на трамблёре смотрел на провод первого горшка.
а теперь поясни нормально для людей что ты имел ввиду!!
По первой (для опережения зажигания) выставляется промвал (трамблер), по второй - колено и распред. Вот тогда заведется.

[Zmeiko]

Когда первый цилиндр в ВМТ, куда должен смотреть бегунок?
ответ!! Первый цилиндр в верхнюю мёртвую точку. Смотришь чтобы бегунок на трамблёре смотрел на провод первого горшка.

Это верно только лишь если промвал выставлен правильно. Да и то не совсем.. А у него:

Я трамблер вонзил как попало!

а теперь поясни нормально для людей что ты имел ввиду!!
По первой (для опережения зажигания) выставляется промвал (трамблер), по второй - колено и распред. Вот тогда заведется.

Что не ясно? про УОЗ слышал?

[vladponomarev]

Что не ясно? про УОЗ слышал?

я к тому написал ты как попало, лучше кинь ссылку как ему грм выставить
к примеру вот http://www.golf2club...howtopic=115652

[Zmeiko]

Ну так я ж и написал что в факе есть, ссылку искать времени не было)

[Exe.cuter]

Да! Всем спасибо)
Я уловил суть проблемы!