Сообщений в теме: 29

[Serlav]

не точно выразился.... моргает все, но не всегда и слегка... фары, подсветка(приборов, кнопок, салона)
И моргает не всегда.... как то произвольно.
В освещение салона(рядом с зеркалом) поменял лампу Ильича на светодиодную - и .... двери закрыты, а она (в положении вЫкл) еле еле светится. Полез тестером.. 6 вольт однако.. где то масса коротит.. Когда заводишь сильнее горит и моргает. Моргание только при заведенном моторе.

[golfik2.87g]

Первая причина, почему не работает предварительное возбуждение генератора (при "газе" до ~3500 оно само возбуждается) - плохой контакт или обрыв "синего" провода. Сначала его проверьте=)

Что за "синий" провод?

[golfik2.87g]

Первая причина, почему не работает предварительное возбуждение генератора (при "газе" до ~3500 оно само возбуждается) - плохой контакт или обрыв "синего" провода. Сначала его проверьте=)

Что за "синий" провод?

[kandalf]

Тонкий провод обычно синего цвета, идущий к генератору с приборки для возбуждения оного.

[golfik2.87g]

Тонкий провод обычно синего цвета, идущий к генератору с приборки для возбуждения оного.

А на боше он куда цепляется?

[Vzik]

С момента покупки, а это в 1998 году, горит пока не дашь 1800 оборотов.Зарядка и напряжение в норме.Мне не трудно газануть, чем изобретать велосипед с поиском возможной или мнимой неисправности.Т.к. кого встречал, у всех такая история.Может это конструктивная особенность гены?

[golfik2.87g]

Может это конструктивная особенность гены?
[/quote]
Нет.На мотороле все нормально было,купил бош,тогда только появилась данная проблема

[Vzik]

У меня родная МОТОРОЛА,с 1984 года на машине.А может это реле зарядки такое.Х.з. пусть так работает, если крякнет, буду искать причину.Но за 13 лет (пока машина у меня),все в ажуре.

[dops]

У меня на прогревочных горит-горит-горит, потом бац - потухла, причем обороты ле-е-е-е-е-егка снижаются в этот момент

[F0X]

Та же самая проблема. Реле зарядки менял несколько раз, почему то оно быстро слетает и напруга скачет до 16В. После последней замены было все нормально, но сейчас без нагрузки показывает 13,1 В, а с включенной магнитолой, печкой на первой скорости и светом (стоит ксенон и потребление меньше чем на галогенках), падает до 12,2 В. Аккум постоянно недозаряжается. ППЦ, я уже не знаю в чем проблема. Лампочка тухнет только после перегазовки (как и раньше).