Сообщений в теме: 28

[Alexbrass]

P.S. А контактная група замка не удивится от 1.8kW? Наверно реле нодо будет ставить.

Я чуть больше года крутил(потом машину просто продал), полет нормальный!


ЗЫ: без реле

[Skam]

P.S. А контактная група замка не удивится от 1.8kW? Наверно реле нодо будет ставить.

А причем здесь контактная группа????? КГ подает напряжение на ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ которое замыкает стартер на прямую с АКБ!!!!!! 1.8kW через Контактную группу не идут!!! Они идут через втягивающее!!!!!!

[Voloshish]

А причем здесь контактная группа????? КГ подает напряжение на ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ которое замыкает стартер на прямую с АКБ!!!!!! 1.8kW через Контактную группу не идут!!! Они идут через втягивающее!!!!!!

Согласен, лоханулся.

[Voloshish]

Сегодня утром купил и поставил, тот самый, "безвтулочный" и с планетаркой. Наконец попались грамотные продавцы, которые сформулировали всё чётко:
- Нет стартёров Г2, 3 или 4, для блоков 1,6-2л. они все одинаковые (не считая АКПП), есть старого образца и нового. Мощность можете выбирать, мне достался 1,1kW. Цена 4300, но с картой 3800. Машина стоит с 2-х дня, за бортом -10, только что спускался, скинул центральный провод и крутил. Просто зверь. Счастлив аки слон.

[Евг]

по стартеру от фирмы WAI (2-1365-BO) купил летом все хорошо было 4 дня не доехал до дома сгорел сдал с претензией вот и качество!!

[anharg]

Так и есть, стартер от G2 с АКПП крутится в противоположную сторону относительно всех других стартеров (G2 С МКПП, G3, G4).

Это что же получается, коленвал тоже в другую сторону вращается?

[Ай атиус]

а на 1.3л и 1.4л альтернативы есть мощные ?

[Wana]

Второй с 2-мя дырками, наверно от 1,3
P.S. А контактная група замка не удивится от 1.8kW? Наверно реле нодо будет ставить.

Насчёт удивления. Втягивающее - это и есть реле стартера. А еще скажу, что насколько мощнее стартер, настолько быстрее он садит аккум

Млять, опять вторую станицу не увидел..

Сообщение отредактировал Wana: 18 January 2011 - 22:43 PM

[JohnLV]

А причем здесь контактная группа????? КГ подает напряжение на ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ которое замыкает стартер на прямую с АКБ!!!!!! 1.8kW через Контактную группу не идут!!! Они идут через втягивающее!!!!!!

Втягивающее реле тоже немало потребляет, около 20А, так что реле непомешает.

Это что же получается, коленвал тоже в другую сторону вращается?

Нет, коленвал крутится в одну сторону, но на МКПП стартер установлен слево от коленвала, а у АКПП с право, поэтому и меняется направление.