Сообщений в теме: 81

[павлик777]

После регулировки моновпрыска и замены какихто дачиков, в сервисе сказали что их нужно менять... у меня подскачила температура двигла и на следующий день начало загараться и маргать на холодном масло и очень сильно стучать гидрики... на счет температуры в сервисе говорят что глючит сам дачик на приборке и температура у меня нормальная! Потом, мерили давление масла на холодном и на горячем, всё в порядке, но гидрики стучат очень сильно!!! Кто подскажет что нужо делать? В сервисе ничего сказать не могут, лиш предположения!

[sogat]

если не понимаешь в сервисе тебе скажут и двигатель капиталить надо


если стучат - то менять.

Сообщение отредактировал sogat: 08 January 2011 - 14:33 PM

[павлик777]

Вот это и пугает что начнут придумовать всякую хрень! Как на днях у меня открутился тормозной супорт и на кочках был стук... в сервисе сказали что стойки с опорными потшипниками! Я сам поднят на дамкрат, закрутил супорт и все стуки прошли! Может и с гидриками то-же всё просто!

[павлик777]

А сложно ли их менять и дорого ли? без сервиса можно обойтись или самому лесть не стоит!?

[sogat]

ну сейчас ближе к вечеру тут уже знатоки точные придут посоветуют))

если гидрики под замену - мб кто нибудь с форума и поменяет тебе ( и хотя бы скажут на 100% в чём дело да и дешевле выйдет)

( в спб замена гидриков 12 т.р. )

Сообщение отредактировал sogat: 08 January 2011 - 14:39 PM

[павлик777]

да, не дешовое удовольствие. Сейчас я езжу и стучат очень сильно, такое чуство что на дизелном движке! Что может случится дальше если ездить?

[sogat]

вроде как ничего...если не дрочить двигатель. не знаю врать не буду)

[070775]

Гидрокомпентатор стоит около 200 рублей.Тебе их надо 8 штук.Выставляешь метки грм,снимаешь крышку клапанов,защитный кожух,ремень грм.Открути распредвал,вытащи старые,поставь новые.Все закрути как было.На vwts.ru есть более подробная инструкция в картинках.Откуда сумма в 12 тыщ-хз,может они там золотые ставят.Хотя если давление в норме...Может быть что и не в них дело

Сообщение отредактировал 070775: 08 January 2011 - 16:04 PM

[Hrull]

гидрики за 1 день не ломаются. Что-то с давлением! тем более мигал датчик. Масло то меняли? Может насос маслянный или фильтр кирдыкнулся. Маслянный канал забился шнягой...Меняй сервис.

[sogat]

ну когда у меня стучали, и были деньги узнавал сколько

в среднем 12 т.р.))) правда 16 клапапаник..мб разбирать тяжелее) не знаю)_

[edwardikys]

давление масла в ГБЦ лучше померить. так сразу станет понятно гидрики это или нет. А так лучше начать с масла и фильтра. Гидрики за один день не умирают..

[павлик777]

Ну сервис веть очень знаменитый среди владельцов VW в москве, эт о на сивашской, ребята там вроде толковые и я очень разочеруюсь если дело в сервисе... веть там нормальные ребята...

[павлик777]

давление в норме, мерили на холодном и на горячем двигле.

[Hrull]

давление то в норме, там где его мерили...те в датчике...к гидрикам может нехватает. поменяй гидрики и расскажи что изменилась. Непоможет, будешь масло ремонтировать.

Сообщение отредактировал Hrull: 08 January 2011 - 16:28 PM

[павлик777]

пойду попробую поменять масло и фильтр, может легче станет!

[used]

пойду попробую поменять масло и фильтр, может легче станет!

не стоит этого делать, если масло менялось недавно. только деньги на ветер.

[Жендос150]

какое масло хоть заливали?

[павлик777]

мобил, но перед заливкой промыли и потом мне ребята сказали что зря промыли!!!

[070775]

На мобил вроде ругани много.Насчет промывания.Перед последней заменой залил.Когда слил масло и снял поддон там где то с поллитра остатка было.И вся эта гадость осталась бы в двигателе

[GreG]

Остатки промывочного масла гораздо хуже, чем остатки отработанного !
Ваш К.О.