Сообщений в теме: 10

[ihlichnja]

Гольф 2, 1,8 RP моник,5-дв.,89 г. КПП мех., точно не знаю маркировки. Стандарт, который ставили на эти машины.
Меняю сальники минимум раз в сезон. Проделал уже практически все, что знал: подтягивал внутрен пружину самого сальника, увеличивал на 1 мм посадочное место на ступице (в заводских условиях со щлифовкой). Все равно капает масло из коробки и вокруг все забрызгивает маслом. Ну что еще можно сделать? Неужели менять подшипники внутри коробки? Вал, который выходит из коробки, имеет конечно люфт. Материалы форума изучал. Ответа не нашел.
Может кто посоветует?

Сообщение отредактировал ihlichnja: 02 January 2011 - 22:10 PM

[070775]

Возможно купить качественные сальники

[Стах]

Где-то читал, что может быть выработка в самом корпусе.

[Denis Golf2]

Так а сами фланцы имеют выработку или нет?

[Ветер]

Латунные конические кольца под фланцами целы?

[ihlichnja]

Сами фланцы теперь выработки не имеют, поскольку увеличены в диаметре на 1 мм и отшлифованы. Качество сальников, полагаю, неплохое, поскольку покупаю ежегодно в магазине стандартные ремкомплекты.А вот латунные конические кольца под фланцами не видел. О чем жалею. Хотелось бы.
А чтоб проверить их целостность нужно обязательно половинить коробку?

Сообщение отредактировал ihlichnja: 02 January 2011 - 23:44 PM

[Wana]

А чтоб проверить их целостность нужно обязательно половинить коробку?

Достаточно снять фланцы.

[ihlichnja]

Это уже легче, что не половинить коробку. А как проверить состояние или заменить подшипники дифа? Нужно в таком случае наверное снимать и разбирать коробку??

[шериф]

[quote name='ihlichnja' timestamp='1294003346' post='1019170']
Это уже легче, что не половинить коробку. А как проверить состояние или заменить подшипники дифа? Нужно в таком случае наверное снимать и разбирать коробку??
папробуй поменять фланец и не забивай голову. Токма одного не магу раскурить твою инфу-как ты умудрился увеличить диаметр фланца . Ну даже если гипотетически это возможно, сталобыть изменен изначальный диаметр для нормальной работы родного сальника

[edwardikys]

1. если сальники течь начинает не сразу а спустя месяц, два - сальники гавно. Покупай оригинал и забудь.( в стандартных рекомплектах лежит кстати кетай обычно)
2. если текут сразу то скорей всего подшипники дифа

Сообщение отредактировал edwardikys: 30 January 2011 - 19:39 PM

[sashax]

сто пудова подшипник!!!!