Сообщений в теме: 46

[alex han]

Радиатор кондиционера, который ближе к решётке радиатора,а вообще ты бы посмотрел бы какие номера и фирму своих. да и размеры снял бы для уверености и пользы тоже
Ты можешь пока поставить без кондишена , ездить то надо, а весной к лету и его соберёшь.

[KPeC(+)T]

Радиатор кондиционера, который ближе к решётке радиатора,а вообще ты бы посмотрел бы какие номера и фирму своих. да и размеры снял бы для уверености и пользы тоже
Ты можешь пока поставить без кондишена , ездить то надо, а весной к лету и его соберёшь.

Да я хочу все сделать пока выходные, чтобы потом не заморачиваться,а насчет замера и тд... спс так и сделаю.

зы:
Радиатор заменен успешно, всем спасибо.
Теперь жду пока привезут радиатор кондиционера

Сообщение отредактировал KPeC(+)T: 05 January 2011 - 22:24 PM

[*mist.X*]

народ подскажите плииз какой радиатор (размер) можно поставить на 1,6 RF???

[Тима]

народ подскажите плииз какой радиатор (размер) можно поставить на 1,6 RF???

Ставь родной если не хочешь заморачиватся с заменой шлангов, а так в принципе любой поставить можно от МК2.

Может кто подскажет номерочки оригиналиных тосольных патрубков на радиатор (верхний и нижний)а то меня в www.exist.ru не пускают а то сам бы глянул.

[Вовва]

Спс за помощь и сочувствие, жалко машинку. >_<
Насчет цвета ,когда начало течь это было ночью и на улице. К сожалению не увидел, потом когда приехал в гараж повезло что не все вылелось и как только остановился полилось все остальное. В гараже было непонятно либо прозрачная либо черная либо черно-прозрачная ну как то так. Вопрос такой, в радиаторе и все что с ним связано используется одна жидкость? антифриз? как я понял лучше G12+.
И еще, как можно избежать воздушной пробки? и как её выгонять хотя бы в двух словах. А то не могу найти((

Не заморачивайся с G12+ ,вполне достаточно G 11 (бери концентрат хороший ,и сам разводи его дис. водой) Радик лучше посмотреть ВАЛЕО или ХЕЛЛА-БЕХР (они в оригинале идут) Не та разница в цене что бы экономить. Воздух лучше всего стравить на эстокаде, заезжаешь на эстокаду/горку мордой вверх,и с открытой крышкой Р/Б и газуешь пару минут,воздух даже из печки уходит. И не забудь промыть систему,после того говна которое там было!!!

[SPb-Narva]

Народ вопрос не потеме но близко к ней)подскажите,менял тройник системы охлаждения,перестал открыватся термостат,слил всю ОЖ опять зщалил заново,тоже самое,поменял термостат и опять тоже самое,нижний патрубок холодный авто греется,стоял под углом держал пару тыс оборотов с откры тым бачком(выгонял воздух как описано в какойто теме)!нечего непомогает,подскажите в чем трабл

[Denis Golf2]

Воздушная пробка не касается работы термостата, у тебя скорее сам термостат скончался.