Сообщений в теме: 27

[Wana]

Провода новые купил, месяц им (Janmor ABS какой-то) Старые уже конкретно шили на.. да на всё что можно. Стало лучше. А хочется большего)))
Катушка от карбюраторной девятки? Надо попробовать.

Сейчас вот схему изучал, блок зажигания отключу и на холостом посмотрю как работать будет. Провод с ДХ вместо мозга кину сразу на коммутатор.

[Lelik]

Кстати стробоскоп полезен и для определения цилиндра с пропуском зажигания. Просто датчик стробоскопа перекидываешь с одного проводя на другой и смотришь как меняется частота импульсов. Если есть пропуски, то на глаз видно. Я теперь именно так определяю. Также при свечении стробоскопом на маховик, метка должно стоять ровно, если ее колбасит и она скачет туда-сюда - ищи причину.

[Wana]

Я уже морально был готов сменить свой пепелац на 09, глядя как они заводятся и работают в любую погоду.

Меня не раз посещала такая мысль. Сижу я в тачанке товарища (21103м), которая вопреки всему с 2003 года не ломается (ну расходники-то ессно меняются), заводится в мороз, работает ровно и думаю: а не поменять ли мне аутомобиль? Потом вторая мысль - а вдруг шило на мыло? И лезу в свою старушку и едем мы с ней в гараж...

[Wana]

Кстати стробоскоп полезен и для определения цилиндра с пропуском зажигания. Просто датчик стробоскопа перекидываешь с одного проводя на другой и смотришь как меняется частота импульсов. Если есть пропуски, то на глаз видно. Я теперь именно так определяю. Также при свечении стробоскопом на маховик, метка должно стоять ровно, если ее колбасит и она скачет туда-сюда - ищи причину.

Метка прыгает туда-сюда, это точно. Причина неизвестна.
А вот с проверкой по проводам - так не пробовал. В общем начну с покупки стробоскопа и вперед - на танки!

[Lelik]

Меня не раз посещала такая мысль. Сижу я в тачанке товарища (21103м), которая вопреки всему с 2003 года не ломается (ну расходники-то ессно меняются), заводится в мороз, работает ровно и думаю: а не поменять ли мне аутомобиль? Потом вторая мысль - а вдруг шило на мыло? И лезу в свою старушку и едем мы с ней в гараж...

Во-во. У брата была 12 тоже 03 года. Он с ней проблем не знал. Единственный гемор - зогнула клапана при обрыве ремня ГРМ, но это он сам виноват был (ездил пока что нибудь не сломается). Несколько раз я ездил на ней на дальняк. Едишь и думаешь, вроде ничё так машинка, купить такую же что ли. С нормальным впрыском, с дешевыми запчастями всегда в наличии, с необъятным полем для тюненга Но сядешь потом в свою и все ей прощаешь

[Oxoтник]

У меня по 1-му цилиндру тоже метка прыгает, я по 4-му выставил и не парюсь.Один х...р работает ровно!

Сообщение отредактировал Oxoтник: 06 January 2011 - 23:56 PM

[Wana]

У меня по 1-му цилиндру тоже метка прыгает, я по 4-му выставил и не парюсь.Один х...р работает ровно!

Ну либо провод, либо крышка трамблера, так?

[Oxoтник]

Скорее провод , все провода дополнительно за изолировал,... как раз напомнили что надо купить новые...