Сообщений в теме: 2

[MaC]

Гольф 2 TD, тормоза были дубовые, заменил вакуумный насос, все равно дубовые, заметил что порвана резинка в которую вставляется трубка в вакуумнике, поменял резинку на оригинальную. Мягкость появилась, но такое ощущение что вакуума хватает всего на одно нажатие а-то и вообще на пол нажатия, если стоять на холостых секунд 15-20 тормоза опять мягкие, после одного нажатия все последующие становятся жесткие, если не дотрагиваться до педали то через 15-20 сек вакуум снова есть!!!
Вощем както так.

ЗЫ Парни, помогайте, так и убиться зимой можно. С не привычки даванешь на тормоз со всей дури думая что вакуума нет а он как раз будет в этот момент.

[andrey_ch]

Гольф 2 TD, тормоза были дубовые, заменил вакуумный насос, все равно дубовые, заметил что порвана резинка в которую вставляется трубка в вакуумнике, поменял резинку на оригинальную. Мягкость появилась, но такое ощущение что вакуума хватает всего на одно нажатие а-то и вообще на пол нажатия, если стоять на холостых секунд 15-20 тормоза опять мягкие, после одного нажатия все последующие становятся жесткие, если не дотрагиваться до педали то через 15-20 сек вакуум снова есть!!!
Вощем както так.

ЗЫ Парни, помогайте, так и убиться зимой можно. С не привычки даванешь на тормоз со всей дури думая что вакуума нет а он как раз будет в этот момент.

А ГТЦ у тебя есть или он не предусмотрен?

[лёликB3]

на дизеле вакуумник работает не от разряжения в коллекторе,а от насоса который стоит на блоке,вот туда и рой