Сообщений в теме: 18

[*mist.X*]

Как сделать так, чтоб машина быстрее прогревалась? подскажите плиз опытные люди)

[RISOL]

Как сделать так, чтоб машина быстрее прогревалась? подскажите плиз опытные люди)

Слить ОЖ, обеднить смесь.

Сообщение отредактировал RISOL: 22 December 2010 - 01:47 AM

[Vignale]

По делу: поставить боковой фланец ОЖ с ГБЦ от поздних 1.9 дизель. В нем предусмотрены места под свечи накаливания.
Отчет об установке есть на ВВТС, либо через неделю я сам поставлю и напишу.

[RISOL]

По делу: поставить боковой фланец ОЖ с ГБЦ от поздних 1.9 дизель. В нем предусмотрены места под свечи накаливания.
Отчет об установке есть на ВВТС, либо через неделю я сам поставлю и напишу.

т.е. подогрев будет от свечи что ли? Страная Вэбаста.
А по теме я вижу тольк один способ...отключить помпу. посколько тблагодаря термостату и так на холодную работает только малый круг Ну печку можно краниками убрать. Но на сколько это быстрее на 3-5 минут?

Сообщение отредактировал RISOL: 22 December 2010 - 02:47 AM

[VIN9993]

капот утепли,и дедовским методом фуфайку накинь, радик хней прикрой(утеплитель строительный, тот что хней покрыт похожей на фольгу), вариант(если гараж есть) возле движки ставь обогреватель древний какой нить...
зы. в таком случае колхоз

[duk]

Как сделать так, чтоб машина быстрее прогревалась? подскажите плиз опытные люди)

я греюсь 10 минут ,это вполне не плохие показателя .Тот же ваз 2107 греется 25 минут.... куда еще быстрей?
если же дольше прогреваешься смотри термостат.

[VIN9993]

я греюсь 10 минут ,это вполне не плохие показателя .Тот же ваз 2107 греется 25 минут.... куда еще быстрей?
если же дольше прогреваешься смотри термостат.

мля, у мну дольше греется, термостат новый, помпа тоже, в салоне теплый воздух появляется через минут 10, но по приборке(подозрение на нее или на датчик) стрелка на белой зоне медленно поднимается...обычно на тазе грел до 50 градусов, тока в салоне ни фуя тепла не было...

[duk]

мля, у мну дольше греется, термостат новый, помпа тоже, в салоне теплый воздух появляется через минут 10, но по приборке(подозрение на нее или на датчик) стрелка на белой зоне медленно поднимается...обычно на тазе грел до 50 градусов, тока в салоне ни фуя тепла не было...

могу конечно записать видос что действительно я греюсь 10 минут примерно до 80 градусов...

[VIN9993]

могу конечно записать видос что действительно я греюсь 10 минут примерно до 80 градусов...

хз, спорить не буду(в других гольфах не ездил, могу только по тазу сравнить)а летом как?

[duk]

хз, спорить не буду(в других гольфах не ездил, могу только по тазу сравнить)а летом как?

летом я даже не грелся толком ,минуту стоял специально что бы поршни смазались маслом ,я откатал на открытом термостате ,по трассе 70 температура была ,по большому кругу шла ОЖ в городе спасал всегда карлсон))). сейчас же по малому...

Сообщение отредактировал duk: 22 December 2010 - 03:34 AM

[VIN9993]

летом я даже не грелся толком ,минуту стоял специально что бы поршни смазались маслом ,я откатал на открытом термостате ,по трассе 70 температура была ,по большому кругу шла ОЖ в городе спасал всегда карлсон))). сейчас же по малому...

ну по малому и по большому ет понятно...летом ессесно тоже не грею(завел,музон вкл,гараж открыл,выехал,гараж закрыл и в путь)но как то в голове не укладывается 10 мин(может просто потому что я дома бываю редко и носок грел при темпе около -20 С)...хз короч, главное что печка греть примерно через 10 мин и начинает, проезжаю 4 км до своей мадамы - в салоне тепло)
а летом(я в не большом городке живу) карлсон не оч часто вкл, темпа держится стабильно около 90 градусов

Сообщение отредактировал VIN9993: 22 December 2010 - 03:45 AM

[Igor...ok]

капот утепли,и дедовским методом фуфайку накинь, радик хней прикрой(утеплитель строительный, тот что хней покрыт похожей на фольгу), вариант(если гараж есть) возле движки ставь обогреватель древний какой нить...
зы. в таком случае колхоз

Вот этой "хнёй" т.е утеплителем похожим на фольгу, если капот обклеивать то нужно очень качественно и аккуратно. Просто всё то что налепишь может отвалиться в худшем случае на аккумулятор и замкнуть. И тогда можно отсчитывать 3 минуты и подсчитывать убытки )))

[VIN9993]

Вот этой "хнёй" т.е утеплителем похожим на фольгу, если капот обклеивать то нужно очень качественно и аккуратно. Просто всё то что налепишь может отвалиться в худшем случае на аккумулятор и замкнуть. И тогда можно отсчитывать 3 минуты и подсчитывать убытки )))

я на таз клеял на багажник правда , но зараза держится 2 года ужо...под капот не клеял...,предложил как последний вариант для автора...

[kandalf]

По делу: поставить боковой фланец ОЖ с ГБЦ от поздних 1.9 дизель. В нем предусмотрены места под свечи накаливания.
Отчет об установке есть на ВВТС

Насколько я понимаю, [url="http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=95041&hl="%5b%EE%F5%EB%E0%E6%E4.""]это и есть[/url] тот самый отчет с ВВТС?

[Vignale]

Насколько я понимаю, [url="http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=95041&hl="%5b%EE%F5%EB%E0%E6%E4.""]это и есть[/url] тот самый отчет с ВВТС?

да

[Борт542]

Могу сказать глупость, а если попробовать сразу печку не включать. Говорят быстрее прогревается.

[Adsumus]

ну по малому и по большому ет понятно...летом ессесно тоже не грею(завел,музон вкл,гараж открыл,выехал,гараж закрыл и в путь)но как то в голове не укладывается 10 мин(может просто потому что я дома бываю редко и носок грел при темпе около -20 С)...хз короч, главное что печка греть примерно через 10 мин и начинает, проезжаю 4 км до своей мадамы - в салоне тепло)
а летом(я в не большом городке живу) карлсон не оч часто вкл, темпа держится стабильно около 90 градусов

за 10 минут у меня печка теплым начинала дуть в -25 при заклинившем термостате на большом кругу =)

[Vignale]

Могу сказать глупость, а если попробовать сразу печку не включать. Говорят быстрее прогревается.

в абсолюте быстрее не будет.

[78_RUS]

обороты повыше ..и печка выкл. пока не прогреется чуть ..а так 10 минут погонял его и поехал ..