Сообщений в теме: 7

[defan]

Товарищи, а имеет ли кто-нибудь представление о том, как можно "опустить" капот на джетте?

Машина была бита весной 2005, морду меняли (крылья, телевизор, балку).
Всё сделали хорошо, зазоры выставили ровные, в пределах здравого смысла. Несколько дней назад заметил, что капот болтается (края ходят вниз-вверх). Вывернул резинки, чтоб не болтался, но теперь неприличный зазор (~10мм почти, блин).

Рассматриваний замка в течении 10 минут мне не хватило, чтобы понять, можно ли там что-то сделать.

И вообще, неясно, с чего он вдруг начал болтаться.

Подскажите, кто в курсе.

[Student_rus]

На Гольфике на крышке капота есть регилировочный винт (внутри пружинки) вот его попробуй покрутить.

[defan]

На Гольфике на крышке капота есть регилировочный винт (внутри пружинки) вот его попробуй покрутить.

Я его увидел, да. Но он же вроде регулирует только макс. ход ПРУЖИНЫ. А у меня такое впечатление, что каким-то чудным образом могла подняться площадка, куда трос подходит. Хотя бред какой-то.

В любом случае, посмотрю повнимательней.

[Student_rus]

Покрайней мере я так себе капот отрегулировал (тоже был зазоро после замены телевизора)

[JettaCUPE]

Подложить между самим замком и площадкой куда он крепиться шайбы ,или прокладку замутить.Таким образом замок будет чуток ниже.капот ляжет лучше.

[White NIC]

На Гольфике на крышке капота есть регилировочный винт (внутри пружинки) вот его попробуй покрутить.

+1 так же делал.

[EUGENE]

а у меня на кочках капот открываться стал
крутил вертел болт в замке - толку ни какого, что можно сделать?

[Student_rus]

EUGENE писал:

а у меня на кочках капот открываться стал  
крутил вертел болт в замке - толку ни какого, что можно сделать?

Тогда тебе надо покупать дополнительные держатели капота.
http://www.prosports...?SECTION_ID=604