Сообщений в теме: 23

[patriotrus33]

штука у меня вот такая: поченил карб, ну почти поченил... поменял сегодня термостат, правда поставил 92 градуса. прогреваюсь через минут 7-10 стрелка поднялась в белую зону(это нормально?) и когда стрелка температуры начала выходить из белой зона сработал карлосон и пока стрелка не опустилась в начало той же самой белой зоны!в чем прикол?и еще вот вопросик, при прогреве движка, в самом начеле, нижняя трубка из радиатора должна быть холодной?а верхняя горячей?или как?

[L.G.]

На прогреве нижняя холодная, карлсон включается от датчика на радиаторе(если не ошибаюсь)=> смотри датчик показометра, датчик включения карлсона либо где то косяк в проводке. как-то так

[patriotrus33]

только вот что самое интересное(забыл упоменуть при создании темы) воздух из печки идет очень даже горячий!

[L.G.]

только вот что самое интересное(забыл упоменуть при создании темы) воздух из печки идет очень даже горячий!

Тогда скорей всего датчик показометра

[patriotrus33]

а его как нибудь проверить возможно?его показания?

[lis1978]

ну дык если воздух из печки идет горячий значит врет приборка..

[Борт542]

а его как нибудь проверить возможно?его показания?

Можно прибор есть такой термометр, слышал наверное.

Сообщение отредактировал Борт542: 14 December 2010 - 21:32 PM

[kandalf]

Подключить заведомо исправную приборку

[patriotrus33]

а белая зона это градусов 60?а термометр мне куда сувать-то?в антифриз?)))

[lis1978]

можно тестером промерить ДТОЖ .и по таблице понять какая температура .вообще горячий воздух это середина потчи -80 С и должен срабатывать вентиль .то бишь врет у тебя приборка.

[070775]

Родной,двигатель у тебя какой?На карбе,например,на 2е2 установлен датчик температуры или уровня паров бензина,и как только уровень выше нормы,этот датчик включает вентилятор,и включает его даже летом на неработающей машине

[patriotrus33]

движок 1.3 2g карб 2е3

[Ванек1984]

можно тестером промерить ДТОЖ .и по таблице понять какая температура .вообще горячий воздух это середина потчи -80 С и должен срабатывать вентиль .то бишь врет у тебя приборка.

У меня, например, стрелка закрывает светодиод - 90 градусов.
Стрелка сползает со светодиода вправо - включается Карл.

Кстати, получается, ты до 80-90 градусов греешься всего 10 минут???
У меня на прогрев до начала белой зоны уходит 5-8 минут. Воздух из печки едва ли не ледяной..

[TEEN]

Родной,двигатель у тебя какой?На карбе,например,на 2е2 установлен датчик температуры или уровня паров бензина,и как только уровень выше нормы,этот датчик включает вентилятор,и включает его даже летом на неработающей машине

А вот это действие вообще на фига придумано?
Ладно бы оно выключалось при выключенной электрике, так оно летом каждый раз крутить пока хочет.

[Goliaf]

Я как раз недавно мерял - по-моему, конец белой зоны - это 80 градусов. Лично у меня стандартная температура - 85, иногда чуть больше.

[lis1978]

а не 65 ? середина 90 вроде.

[070775]

Я как раз недавно мерял - по-моему, конец белой зоны - это 80 градусов. Лично у меня стандартная температура - 85, иногда чуть больше.

как так?У меня первый раз вентилятор включается когда стрелка едва перевалит за середину,потом чуть раньше.А датчик включает по моему при 98 градусах

[patriotrus33]

У меня, например, стрелка закрывает светодиод - 90 градусов.
Стрелка сползает со светодиода вправо - включается Карл.

Кстати, получается, ты до 80-90 градусов греешься всего 10 минут???
У меня на прогрев до начала белой зоны уходит 5-8 минут. Воздух из печки едва ли не ледяной..

за 10 минут я прогрелся в гараже, там тепло. а вот на улице до белой зоны дольше намного греюсь!ездею по городу стрелка распоолжена на границе начала белой зоны!воздух из печки идет горячий, не мерзну.

[patriotrus33]

ну а раньше было как у всех, стрелка посередине, когда переваливает дальше, карлосон включаеться. ну это до морозов сильных.осенью тоже все было хорошо.

[Goliaf]

как так?У меня первый раз вентилятор включается когда стрелка едва перевалит за середину,потом чуть раньше.А датчик включает по моему при 98 градусах

У меня вентилятор ваще перестал включаться - походу, дело в датчике включения... При скольки он должен врубать первую скорость? Вскоре после открытия термостата?