Сообщений в теме: 4

[SheLLdon]

Пришло такое время и у меня перестал заряжаться аккумулятор, решил разобраться что к чему. Обнаружил, что жгут генератора в сопли сгнил и рассыпался. Начал изучать как что подключено, и заметил что два больших контакта от генератора приходят на стартер в одну точку, то есть по сути это один и тот же контакт, нашёл схему - так и есть всё верно. Собственно вопрос - зачем и почему так сделанно, что было на уме у этих инженеров? Зачем делать два контакта если потом они сходятся в одну точку?
Извиняюсь если уже было... искал - не нашёл!

Сообщение отредактировал SheLLdon: 09 December 2010 - 20:52 PM

[SheLLdon]

что никто не знает?????

[kandalf]

Ну может, как вариант, чтобы нагрузка от генератора ложилась не на один провод, а распределялась поровну на 2.

[KillerAngel]

увлечение сечения, можно один толстый

[SheLLdon]

да наверное так, спасибо за ответы, может ещё для увеличения надёжности, если вдруг один проводок отпал, то второй останется и зарядка не пропадёт.