Сообщений в теме: 494

[People]

ничего любопытного купи хоть раз новую машину и поймёшь что г2 помойка

ну как бэ если говорить как есть то в принципе так и есть(неговорим о тех гольфах в которых вложенно 2-3 цены на доведение)
пс. в семье 2 новых таза,на одном их них передвигаюсь я.да неудобно но там ниче неломается

[One]

ну как бэ если говорить как есть то в принципе так и есть(неговорим о тех гольфах в которых вложенно 2-3 цены на доведение)
пс. в семье 2 новых таза,на одном их них передвигаюсь я.да неудобно но там ниче неломается

вот и я о том-же

[One]

г2 как транспорт уже не актуален как лего для фанатов да

[vvladq]

ничего любопытного купи хоть раз новую машину и поймёшь что г2 помойка

Видел кучу трех и более летних тазиков и их хозяев с вечно печальными лицами.... причем сыпется то, что вообще сыпаться не должно...
Калина с проблемой с инжектором на первом году жизни, семерка у которой на втором году дифференциал рассыпался, передние стойки которые кончились у 15шки за полгода... это из самого жестяного. По мелочам, что там салон гремит и прочее я молчу.

там ниче неломается

Таки совсем нечего?

Не верю (с)Станиславский.

Сообщение отредактировал vvladq: 09 December 2010 - 11:12 AM

[кактус]

ничего любопытного купи хоть раз новую машину и поймёшь что г2 помойка

у сестры калина, за 50тысяч поменяно пол машины

[Igordiy]

г2 как транспорт уже не актуален как лего для фанатов да

В корне не прав,моя машина прежде всего ТРАНСПОРТ и всегда на ходу.

[One]

Видел кучу трех и более летних тазиков и их хозяев с вечно печальными лицами.... причем сыпется то, что вообще сыпаться не должно...
Калина с проблемой с инжектором на первом году жизни, семерка у которой на втором году дифференциал рассыпался, передние стойки которые кончились у 15шки за полгода... это из самого жестяного. По мелочам, что там салон гремит и прочее я молчу.



Таки совсем нечего?

Не верю (с)Станиславский.

сколько тазов не юзал и не видел проблем с инжектором никогда не видел
глюки были
на 99 гонял год у меня отвалился провод с дтож и постоянно работал вентелятор выяснилось что обрыв после замены датчика =) из ремонтов замена колодок масла меняли синхранизатор 1и2 передачи
на 09 ездил переодически машина переодически глохла на хх оказалось что дз закрывается на 100% чего быть недолжно подрегулировали и ок больше не припоню с ней косяков...
все поломки мелочны

на 11 за 10 лет и 100ткм с инжектором никаких косяков, поменяна вся подвеска один раз и ремень грм, синхранизатор 1и2 передачи, всё больше там ничего не ломаль, меняются только расходники и калодки....

так что то что жигули сыпятся это миф

Сообщение отредактировал One: 09 December 2010 - 11:22 AM

[One]

у сестры калина, за 50тысяч поменяно пол машины

с дуру можно и иксуй сломать
у меня сестра тоже шаран задрачиват прилично потому что не следит

[Svegij]

у сестры калина, за 50тысяч поменяно пол машины

А у Путина Нива.. и не жалуется..

Покупатель Потребитель нового а/м везде практически одинаков.... купил - покатался (ушатал) - слил - купил новый.....и ему, всегда будет, насрать на состояние а/м после него...
Потребитель , зная что сольет а/м после гарантии, особо никогда, не будет "парится" какой у него стиль езды.... посторонние звуки *цензура*...у отвалится/сломается -поменяют по гарантии...

Отеч.автопром плох тем , что нет уверенности в качестве сборки, что по идее должно выработать отдельный подход...
Не часто встретишь, владельца нового таза, произведшего полную диагностику, обтяжку, антикоррозийные мероприятия...
Естественно , что все эти манипуляции опускают таз ниже плинтуса....но владельцы (как правило купившие надолго а/м) потратившие доп. средства и усилия, особых проблем думаю не испытывают..

[vvladq]

сколько тазов не юзал и не видел проблем с инжектором никогда не видел

А я видел.

Ну везет вам значит с вашими машинами.

Замену расходников (ГРМ, колодки и пр) можно было не перечислять.
Подвеска по нашим дорогам у иномар быстрее приходит, и главное цена ремонта в разы.
Это единственное, чем нашемарки ____лично для меня___ представляются в выгодном свете.

Сообщение отредактировал vvladq: 09 December 2010 - 11:40 AM

[sswall]

А я видел.

Ну везет вам значит с вашими машинами.

Замену расходников (ГРМ, колодки и пр) можно было не перечислять.
Подвеска по нашим дорогам у иномар быстрее приходит, и главное цена ремонта в разы.
Это единственное, чем нашемарки ____лично для меня___ представляются в выгодном свете.

немного не согласен про подвеску один раз тока рычаг смог погнуть, словив яму глубиной сантиметров 15, а дешовые г..но з/ч можно и в гольфа запихать, тогда уже будет ближе к тазу) и почти по такойже цене))

Сообщение отредактировал sswall: 09 December 2010 - 12:03 PM

[кактус]

с дуру можно и иксуй сломать
у меня сестра тоже шаран задрачиват прилично потому что не следит

да в том то и дело что за 5 лет проехала 50 тыщ, ездит как дед старый. с движка уже масло сцыт со всех щелей, поменяла уже всю тормозную, сцепление, стартер, вечно проблемы с электрикой, жуки начинают вылезать. я её уговариваю продавать пока подвеска не гремит и коробка не дриснет

[-=Царя=-]

Кто сказал что гольф лего?! Тут для большинства как и для меня гольф это преже всего средство передвижения, а потом уже объект для надрачивания, потому что на новый авто не хватает денег... Лично я проезжаю примерно на своем около 50 тысяч в год, и у меня ниче не ломаецца (3 раза тьфу), потому что у меня есть руки, есть голова, и я СЛЕЖУ за машиной... Не скажу что я влил много денег на обсуживание данного авто. Большинство фетиш для себя... Но это уже лично мой выбор куда тратить свои денежки... Любое авто за которым следить, и поддерживать в норм состоянии будет ездить долго и счастливо... Просто Г2 дешевле... Да и по бензу Г2 кушает в большинстве случаев 92, а новые тазики и другой автопром помоложе частенько 95... Нехило набегает...
Я не прочь сесть на новый авто типа фокуса или мегана, или еще че нить... Тока не буду потому что я вложу еще пол стоимости данного авто в каски, ТО у официалов (ибо гарантия) и прочие дорогущие запчати... А брать в кредит, и жить с мыслью что вдруг лишишься хорошей работы, не выплатишь кредит, и останешься вообще без авто- это не по мне...

[jetta2_coupe]

тем кто говорит что г2 ненадежный и на нем стремно ездить - вы просто не умеете или не хотите чинить свою машину
особенно это касаеься голимого 1.3

прежде всего гольф - это определенный стиль и направленность жизненых увлечений.
гольф должен быть в руках у человека который будет получать удовольствие от его владением
а не выбирать его в качетстве машины на которую запчасти копейки стоят, сама она копейки стоит,
разбил? ну не жалко - разберем, продадим запчасти купим что то посвежее.

у меня до джетты было 3 машины:
нива, порш и гольф 4

в ниве я поменял ВСЕ, полностью все, включая коробку, раздатку и задний редуктор.
несмотря на то что она прекрастно заводилась в любую погоду, и я на ней никогда не вставал на дороге с серьезной поломкой,
все равно было стремно перед элементарной поездкой на дачу - а вдруг?

порш был просто старый, и на нем не следовало ездить каждый день, хотя следующий владелец ездил и ездил без каких то проблем,
даже ездил на нем в анапу.

г4 спору нет, удобный, красивый, комфортный - сказка.
все в нем было хорошо, только вот пришлось продать т.к. AVU на 130 тысячах начал хавать масла 2 литра на 1000,
ну куда это годиться? пришлось продать. даже не из за того что он масло ел. а потому что на тот момент нужны были деньги.
ну я могу сказать одно что если ты едешь далеко - и что то в нем сломалось - то на дороге его не починить.

в завершение могу сказать вот что, я клал на всех кому моя машина не нравиться или кажеться старой.
мне она нравиться, я собираюсь владеть ей долго. я встречал людей которые подходили и говорили:
нефига себе - в каком состоянии ваша машина, я давно таких не видел.
я в нее вложил больше чем сумма за которую она была куплена и я могу поехать куда угодно прямо сейчас.

Сообщение отредактировал jetta2_coupe: 09 December 2010 - 12:16 PM

[murdoc]

мой отец ездил на 10-ке 8 лет без поломок (тока мелочи всякие)
у меня 10-ка новая рассыпалась только так.

тут как повезет, или как ездить.

[One]

тем кто говорит что г2 ненадежный и на нем стремно ездить - вы просто не умеете или не хотите чинить свою машину
особенно это касаеься голимого 1.3

прежде всего гольф - это определенный стиль и направленность жизненых увлечений.
гольф должен быть в руках у человека который будет получать удовольствие от его владением
а не выбирать его в качетстве машины на которую запчасти копейки стоят, сама она копейки стоит,
разбил? ну не жалко - разберем, продадим запчасти купим что то посвежее.

бесспорно на 100% но найти беспроблемный гольф который не нужно чинить сразу после покупки это трудная задача которая с каждым днём становится ещё сложнее...

в ниве я поменял ВСЕ, полностью все, включая коробку, раздатку и задний редуктор.
несмотря на то что она прекрастно заводилась в любую погоду, и я на ней никогда не вставал на дороге с серьезной поломкой,
все равно было стремно перед элементарной поездкой на дачу - а вдруг?

на надо мешать ниву и гольф у нивы нет ни одного конкурента по соотношению качество цена проходимость
ни одного во всём мире!!! разьве что наш луноход но их массовость и ремонтопригодностьотставляет желать лучшего

г4 спору нет, удобный, красивый, комфортный - сказка.
все в нем было хорошо, только вот пришлось продать т.к. AVU на 130 тысячах начал хавать масла 2 литра на 1000,
ну куда это годиться? пришлось продать. даже не из за того что он масло ел. а потому что на тот момент нужны были деньги.
ну я могу сказать одно что если ты едешь далеко - и что то в нем сломалось - то на дороге его не починить.

130 на одометре а в реале 330
ты сам то веришь в сказки что у 10летнего авто может быть такой пробег?

в завершение могу сказать вот что, я клал на всех кому моя машина не нравиться или кажеться старой.
мне она нравиться, я собираюсь владеть ей долго. я встречал людей которые подходили и говорили:
нефига себе - в каком состоянии ваша машина, я давно таких не видел.
я в нее вложил больше чем сумма за которую она была куплена и я могу поехать куда угодно прямо сейчас.

правильно должно нравится только тебе =)

[vvladq]

на надо мешать ниву и гольф у нивы нет ни одного конкурента по соотношению качество цена проходимость
ни одного во всём мире!!!

гы. УАЗ к примеру

Качество у нивы начиная с тайги - гавно (знатный тазовод который всеж таки не отказался от нашемарок, только перед покупкой новых чуть-ли не разбирает ее по запчастям - рассказывал.... перебирал, там сгнило, тут отвалилось, тут рассыпалось).
Может быть у меня все знакомые - неудачнеги?


У УАЗов сейчас тоже, кстати (запчасти все сырье) качество не айс.

[jetta2_coupe]

бесспорно на 100% но найти беспроблемный гольф который не нужно чинить сразу после покупки это трудная задача которая с каждым днём становится ещё сложнее...


на надо мешать ниву и гольф у нивы нет ни одного конкурента по соотношению качество цена проходимость
ни одного во всём мире!!! разьве что наш луноход но их массовость и ремонтопригодностьотставляет желать лучшего


130 на одометре а в реале 330
ты сам то веришь в сказки что у 10летнего авто может быть такой пробег?


правильно должно нравится только тебе =)

я ничего не говорил про беспроблемные гольфы. вторичный рынок подразумевает то, что машину продают по каким то определенным причинам, как правило, техническим.
я говорю о технической удачности данной модели. один мой знакомый, тот еще жопошник, купил джетту в убитом состоянии за 50т,
год ее добивал и походу еще не добил. он не копейки на нее не потратил, не считая жидкостей и пары ремней.

опять же я не сравниваю ниву и гольф. я привожу ниву в пример как жигули - как правило ненадежная машина со множеством неудачных решений. опять же я знаю массу людей старой закалки которые как ездили на классике так и будут ездить.
и ничего. ездят нормально.

насчет мк4 - я полностью уверен в этом пробеге. гольф был 2003 года куплен в 07 и продан был в 2008 )
машина была дилерская для россии, и вообщем массу доказательств реального пробега тут перечислять нет смысла.

[vvladq]

Моя джета куплена за 50р передомной, два года ездили (расходники онли), мне так-же продали за 50р. (На следующий день на работе подходил чел и просил продать за 70р). Из тазиков в такой ценовой только полу гнилая ока, ну или жига шаха без пола. Если я счаз раскошелюсь максимум в районе 20р, то приведу ее в божеский вид (ручник, задняя (тяга, кулиса), стойки мб, датчики), еще года на три хватит.

Сообщение отредактировал vvladq: 09 December 2010 - 14:16 PM

[One]

Моя джета куплена за 50р передомной, два года ездили (расходники онли), мне так-же продали за 50р. (На следующий день на работе подходил чел и просил продать за 70р). Из тазиков в такой ценовой только полу гнилая ока, ну или жига шаха без пола.

за 50 девятку инж купить можно
гнилая ока это для пацанов докольног возраста 3тр