Сообщений в теме: 128

[ddd9022]

Ок, если не будет холодно, завтра посмотрю.

[e404]

проверь сам привод вз, ну и соотв проводку ;)

[andrian]

а на тачке 5 годов накатал заслонка тряслась как бешеная всегда.думал так и должно...

[Toni32]

Чтобы не создавать лишних тем,спрошу здесь.есть несколько вопросов

1.Что это за шланг идёт от корпуса воздухана к карбу?

2.На тройнике ОЖ где располагается датчик идущий на мозги?ближе к блоку или наоборот?

3.что за разъём на карбе сзади,акуратно сложенный в в специальное крепление!!!!!



ато я как раз в поиске диагностического разъёма.Онл и это?(к нему подходят 2 провода)

За ответы благодарю

[e404]

Чтобы не создавать лишних тем,спрошу здесь.есть несколько вопросов

1.Что это за шланг идёт от корпуса воздухана к карбу? - вентиляция ПДЗ

2.На тройнике ОЖ где располагается датчик идущий на мозги?ближе к блоку или наоборот? - на старом году 2х контактный, на новом синий

3.что за разъём на карбе сзади,акуратно сложенный в в специальное крепление!!!!! - странный разъем, скорее всего у тебя тупо не подключен обогрев карба и как ни странно клапан отсечки, на них идут 2 черных провода из 1го разъема

диагностический разъем обладает СИНИМ проводом и клеммой типа ПАПА

типо так

[Toni32]

типо так

Паш,А на что влияет вентиляция ПДЗ?онт неё может зависить устойчивость ХХ?ато она у меня дежтится на нитках-шланг оборван .На счёт датчика просто у меня как и у всех их 2 рядом а какой из них куда идёт я хз по поводу разъёма странная тема,он так заботливо уложен в эту защёлку что я охренел када это увидел.

[e404]

Паш,А на что влияет вентиляция ПДЗ?онт неё может зависить устойчивость ХХ?ато она у меня дежтится на нитках-шланг оборван .На счёт датчика просто у меня как и у всех их 2 рядом а какой из них куда идёт я хз по поводу разъёма странная тема,он так заботливо уложен в эту защёлку что я охренел када это увидел.

ну когда немцы ввели цветные датчики то они для простоты и разъемы раскрасили ;)))
те на синий датчик - синий разъем, на черный - черный и тд

вентиляция ПДЗ - это всего лишь "удаление" вакуума из него путем открытия клапана продувки
внутри коробки воздухана стоит просто пылевой фильтр шоб ПДЗ не насасывал внутрь грязюки, так что на ХХ никак не влияет

проследи куда провода с разъема этого идут, тогда будет проще понять что это

[Mihalych]

ПО 3 пункту, да это тупо не подключён обогрев, у меня сейчас на б/у 2ее , который я взял, всё так же уложено в специальный зажим, Для того чтобы не болтался контакт, правда всё я подключил

[e404]

ПО 3 пункту, да это тупо не подключён обогрев, у меня сейчас на б/у 2ее , который я взял, всё так же уложено в специальный зажим, Для того чтобы не болтался контакт, правда всё я подключил

настараживает то чт обогрев спараллелен с клапаном отсечки стоящим спереди карба...
у меня если отключить разъем от клапана машина глохнет

[E-Not]

Всем здаров!

Слу, а из-за чего может быть такая фигня: Заводиться без проблемм (с пол оборота мона сказать), грееца ( процессе немного плавуют обороты, но совсем чуть-чуть) а потом с ростом температуры ситуация ухудшается и на прогретом моторе обороты холостые сильно плавают.При этом иногда падают так низко, что глохнет. Что может быть? Всё навесное на карб рабочее, проводка в порядке, ямбда вроде тоже. Не заменян только ДТОЖ (синий). И ещё немного подозрительная подушка под карбом. Может это из-за неё быть? Так-то похоже, ибо мотор опускает обороты (как буд-то воздух сечёт), потом срабатывает моск и позиционер поддаёт газу.Аж до 1000-1500 поднимает резко, потом опять опускаются, но уже плавна.

[e404]

Всем здаров!

Слу, а из-за чего может быть такая фигня: Заводиться без проблемм (с пол оборота мона сказать), грееца ( процессе немного плавуют обороты, но совсем чуть-чуть) а потом с ростом температуры ситуация ухудшается и на прогретом моторе обороты холостые сильно плавают.При этом иногда падают так низко, что глохнет. Что может быть? Всё навесное на карб рабочее, проводка в порядке, ямбда вроде тоже. Не заменян только ДТОЖ (синий). И ещё немного подозрительная подушка под карбом. Может это из-за неё быть? Так-то похоже, ибо мотор опускает обороты (как буд-то воздух сечёт), потом срабатывает моск и позиционер поддаёт газу.Аж до 1000-1500 поднимает резко, потом опять опускаются, но уже плавна.

волшебный шланг вентиляции картера снимаем с воздухана и ола-ла-ла, обороты в норме :D

[Toni32]

Тачке резко поплохело.вчера я заменил ДТОЖ,обнулил мозг,заменил ВВ -диагностика выдала 4-4-4-4 ,после этого был заезд в котором машина себя показала с найлушей стороны-не глохла,ХХ держала более менее по сравнению до проведённых работ.сегодня утром стал заводить -завелась спол пинка,но через секунд 20 стали падать обороты и она заглохла,по сле этого я её заводил раз 10 и повторялась таже самая ситуация-заводится отлично но через 15-20 секунд глохнет,при этом дым из трубы нормальный.подскажите куда далше копать?лезть в карб?

[e404]

Тачке резко поплохело.вчера я заменил ДТОЖ,обнулил мозг,заменил ВВ -диагностика выдала 4-4-4-4 ,после этого был заезд в котором машина себя показала с найлушей стороны-не глохла,ХХ держала более менее по сравнению до проведённых работ.сегодня утром стал заводить -завелась спол пинка,но через секунд 20 стали падать обороты и она заглохла,по сле этого я её заводил раз 10 и повторялась таже самая ситуация-заводится отлично но через 15-20 секунд глохнет,при этом дым из трубы нормальный.подскажите куда далше копать?лезть в карб?

если тапком прижать педаль и попробовать так прогреть, че потом?

[Toni32]

если тапком прижать педаль и попробовать так прогреть, че потом?

так не пробоавл,не стал мучать,вечерком попробую и отпишусь

[E-Not]

волшебный шланг вентиляции картера снимаем с воздухана и ола-ла-ла, обороты в норме :D

Щас доем и пойду пробовать)))тпишусь по результатам

[E-Not]

и нифига(((Как ни печально, со снятым шлангом с воздухана ниче не изменилось, только хуже стало (а может и так же). Вобщем не помогает... Что ещё можна попробовать?Хелп!!! =)))

[e404]

и нифига(((Как ни печально, со снятым шлангом с воздухана ниче не изменилось, только хуже стало (а может и так же). Вобщем не помогает... Что ещё можна попробовать?Хелп!!! =)))

значит ищи где сосет воздух
подогревы то все на месте?

[e404]

так не пробоавл,не стал мучать,вечерком попробую и отпишусь

проверь на всякий случай состояние вакуумных шлангов которые идут на с краба на воздухан

[E-Not]

значит ищи где сосет воздух
подогревы то все на месте?

подогревы, ты имеешь в виду подогрев в карбе (который сзади) и йожЫг? Да, они на месте и работают. Если ты про гофры, то их нету=((
Но их и раньше не было)

[Toni32]

проверь на всякий случай состояние вакуумных шлангов которые идут на с краба на воздухан

вечеркм попробовал завести и..............завелась сначала её поколбасило малёк а потом отпустило и вообще стала работать еле слышно и ровно,а шланги все были подключены.