Сообщений в теме: 15

[sprut]

Столкнулся с вот чем -при запуске движка пока кручу стартер он не сватывает,только отпускаю ключ в положение заж.вкл идет подхват.Помогите где искать,может кто-то имел данные проблемы.Заранее благодарен.

[LLlypuk]

Столкнулся с вот чем -при запуске движка пока кручу стартер он не сватывает,только отпускаю ключ в положение заж.вкл идет подхват.Помогите где искать,может кто-то имел данные проблемы.Заранее благодарен.

В тот момент когда отпускаеш ключ одновременно нажми газ, я помню когда у меня зубила была, была похожая ситуация. И в именно в этот момент отпускания ключа я и заводился =)

[Пал Палыч]

похоже что контактная группа в замке глючит .. у меня например глюки в контактной группе на правом подрулевом ... проявляется только на морозе (когда включаю дворник на лобовом , автоматом включается задний) , когда салон прогреется , все работает нормально.

Сообщение отредактировал Пал Палыч: 03 December 2010 - 01:25 AM

[Heysel]

Столкнулся с вот чем -при запуске движка пока кручу стартер он не сватывает,только отпускаю ключ в положение заж.вкл идет подхват.Помогите где искать,может кто-то имел данные проблемы.Заранее благодарен.

крутани трамблёр против часовой на 1 см

[sprut]

крутани трамблёр против часовой на 1 см

Спасибо завтра попоробую

[Lobun]

Если при работе стартера не горят светодиоды на приборке, то меняй контактную группу замка зажигания.

[LLlypuk]

крутани трамблёр против часовой на 1 см

Ну Возможно, а если нет, то токо сабьет зажигание и сделает хуже

Сообщение отредактировал LLlypuk: 04 December 2010 - 01:41 AM

[Heysel]

Ну Возможно, а если нет, то токо сабьет зажигание и сделает хуже

там 30 грудусов можно крутить раньше позже, ни чего страшного не собъёт...прям во время кручения стартером крутани трамблёр до тех пор пока не заведётся и фиксируй его в этом положении...

Сообщение отредактировал Heysel: 04 December 2010 - 10:37 AM

[sprut]

Дело было в зажигании повернул трамблер стала заводиться,так теперь другая проблема утром завожусь нормально,но стоит прогреть машину до рабочей температуры стартер на запуск не идет,даже втягивающее не стукает.Реле в блоке предохр. щелкает.Из-под капота от аккума с пол тычка.Такое вот бывает,на днях буду проверять всю цепь питания зажигания,стартера с последующей разборкой.

[Борис666]

Дело было в зажигании повернул трамблер стала заводиться,так теперь другая проблема утром завожусь нормально,но стоит прогреть машину до рабочей температуры стартер на запуск не идет,даже втягивающее не стукает.Реле в блоке предохр. щелкает.Из-под капота от аккума с пол тычка.Такое вот бывает,на днях буду проверять всю цепь питания зажигания,стартера с последующей разборкой.

у меня 1.6 автомат,аккум новый 63 ампера,раньше машина заводилась только из под капота с помощью замыкания плюса стартера,потом разобрался,селектор акпп неровно стоял на контактной группе,пошевелишь,заводится,а я голову 3 дня ломал.Теперь такая ерунда,стоит машина ночь,ключь в замок,стартер ноль эмоций,ручку селектора шевели,нешевели эмоций ноль.Из под капота замыкая провода стартера напрямую от акума заводится.Думаю проблема в контактах(электрика наука о контактах).сам хочу со своей проблемой разобраться,у меня скорее всего втягивающее подзалипает,точнее пяточки внутри него медные и через замок зажигания и разгрузочное реле(кажется так оно называется,ведь реле стартера у нас нет) нехватает силы тока на завод...Можно ещё проверить массу,часто окисляется провод...

[Anton417]

Столкнулся с вот чем -при запуске движка пока кручу стартер он не сватывает,только отпускаю ключ в положение заж.вкл идет подхват.Помогите где искать,может кто-то имел данные проблемы.Заранее благодарен.

Примерно такая же проблема,только подхват идёт,когда ключ поворачиваешь в положение off (Выключаешь зажигание)
Может кто сталкивался?подскажите пожалуйста.заранее спасибо

Сообщение отредактировал Anton417: 17 December 2010 - 23:45 PM

[Борис666]

Примерно такая же проблема,только подхват идёт,когда ключ поворачиваешь в положение off (Выключаешь зажигание)
Может кто сталкивался?подскажите пожалуйста.заранее спасибо

скорее всего контактная группа замка мозг делает,заехай на разборку и попроси наживить замок зажигания к своей клемме на замок.может поможет

[Anton417]

+ ещё заметил закономерность:после того как ночь постоит с утра заливает свечу 3го цилиндра.и,когда крутишь стартером, стрелка тахометра зверски прыгает до 1200 подскакивает

[Anton417]

заводится плохо только утром,а в течение дня отлично.даже если остыла.
всё пересмотрел,уже не знаю куда лезть.подскажите

[ilych]

а может ли плохо заводится(точнее очень плохо) из-за подсоса воздуха в гофре воздушной? у меня просто заместо неё прошлым хозяином был сделан из труб пластиковых водопроводных ну и видимо хреново подогнал)))

[Anton417]

а может ли плохо заводится(точнее очень плохо) из-за подсоса воздуха в гофре воздушной? у меня просто заместо неё прошлым хозяином был сделан из труб пластиковых водопроводных ну и видимо хреново подогнал)))

у меня не может-у меня карб
короче теперь стало закидывать свечу 4го цилиндра
с утра кручу стартером-ноль эмоций,зажигание выключаю-толчок по кузову(топливо сгорелов каком то одном цилиндре),иду,выкручиваю свечу,протираю,заворачиваю,пробую ещё раз,если повезёт,то заведётся,если нет,то ещё раз свечу протираю.в итоге через 2-3 раза заводится и работает абсолютно нормально.
ещё есть вариант после того,как ночь постояла выхожу,кручу стартером раза 2-3 по 5 сек(не заводится).закрываю машину,ухожу.через час-полтора прихожу.стоит пол-оборота стартером сделать,сразу заводится.
вот хз,ни на что не похоже.может у кого нить было что то хотя бы похожее?

Сообщение отредактировал Anton417: 23 December 2010 - 23:24 PM