Сообщений в теме: 6

[-=Анатолий=-]

Всем доброго времени суток!!!

Народ, не подскажите, есть ли аналоги вакуума трамблера на двигатель 1.3 МН 1988 г.в. (под номером 18 на рисунке). На экзисте имеются только VAG и Bosch, а цены на них кусаются... :-(

Прикрепленные файлы

•  ImageHandler.jpeg   32.25К   31 Количество загрузок:

[Bourdoul]

Покупал Бошевский - поломался через 2 месяца эксплуатации (почему-то). Пришлось делать из ВАЗовского.

 14012010741.jpg   62.58К   41 Количество загрузок:

Пока год "ходит".

[-=Анатолий=-]

  Bourdoul, ты крепление под него сам делал? Разница с БОШевским сильно заметна? А от какой модели ВАЗа подошло? Я от классики вроде смотрел, шток там длиннее, чем у меня.



Насчет бошевского ты меня расстроил, я уже было почти собрался его покупать... :-(  Хотя по идее фирма должна быть надежная....

Сообщение отредактировал -=Анатолий=-: 15 November 2010 - 22:32 PM

[-=Анатолий=-]

Bourdoul, вопрос немного не по теме... У тебя до этого коробка 084 стояла? По чем обошлась 5-ступка, если не секрет? :-)

[Bourdoul]

Крепление делал сам. Сложно, но возможно. Можно взять основание от старого вакуумника и наварить к нему ушки. Затем приклепать основание к вакуумнику. Ещё необходимо переделать тягу, которая меняет угол зажигания.

Разница с Бошевским огромная, только визуально.

А вообще, может мне просто какой-то палевный БОШ попался... С завода-то Бош и шёл.

[Bourdoul]

Bourdoul, вопрос немного не по теме... У тебя до этого коробка 084 стояла? По чем обошлась 5-ступка, если не секрет?

Стояла 085 без пятой. Поставил шестерни пятой - завыла, решил поменять. Купил другую за 12 (если мне память не изменяет) такая же. Пытался шестерни варировать - без вариантов. Забил. (за оффтоп извините)

[Dimon_kz]

Bourdoul, вопрос немного не по теме... У тебя до этого коробка 084 стояла? По чем обошлась 5-ступка, если не секрет? :-)

как у вас там с запчастями мне неизвестно, я себе 5-ступку за 400 баксов купил в Алма-Ате,сказали что привозная по РК не бегала