Сообщений в теме: 1420

[KillerAngel]

дунуть через неделю 1.5бара и покончить с этим

[MIXOH]

дунуть через неделю 1.5бара и покончить с этим мотором, так правельней

Сообщение отредактировал MIXOH: 31 October 2011 - 11:27 AM

[тузик]

комраде да не за что я так и знал что он тебе понравится

[tema123]

брелок крут !)))

[тузик]

ну вот короче где я заказывал сей девайс http://victor.alexan...y2k.ru/vag_shop

[!PROFF!]

так вот у кого ключ от воронежского метро

[тузик]

да не просто нержа тока хорошая

[Den_Golf2_61]

побрякушка АГОНЬ..........

[Erlik]

теперь бы не посеить его!))

[Den_Golf2_61]

Любитель терять ключи у нас Миша - Mikejan

[Mikejan]

Любитель терять ключи у нас Миша - Mikejan

Моя машина не требует ключей вообще сейчас. Открывается пальцем, а заводится отверткой)

[MIXOH]

ну а в чем беда? завел и пшол работать пуст тарахтит себе

[vasil]

рыгнул патрубок(датчик,проводка и тп)-сварил мотор

[MIXOH]

да есть определенный риск,хотя на холостых врятли,если тока жижа не убежит,ну и тягу с актуатора скинь,турбу то не обязательно обкатывать

[Den_Golf2_61]

ну а в чем беда? завел и пшол работать пуст тарахтит себе

ну на холостом обкатывать как бы провально,давление масла маленькое слишком.........

[kandalf]

Кирпич на педаль газа?

[Den_Golf2_61]

перегрев........

[!PROFF!]

холодную обкатку устрой, час работы на хх и можно наваливать
показания дтож надо сымитировать в районе 90 градусов что бы хх был стабильный и минимальный

[Santёr]

холодную обкатку устрой, час работы на хх и можно наваливать
показания дтож надо сымитировать в районе 90 градусов что бы хх был стабильный и минимальный

Если мне не изменяет память Ира Грин так обкатывала.У неё всё закончилось фееричным провалом и последующая человеческая обкатка)))

[Igor12345]

Лучше не обкатывай на х.х. и делай холодной обкатки тк:
-на х.х. нету нагрузки -> количество газов в камере сгорания минимально -> кольца не полностью прижимаются к стенкам цилиндров(для тех кто не знал кольца прижимаются в стенкам не за счет своей упругости, а счет газов которые попадают между канавкой в поршне и кольцом) -> притираются не правильно(не по всей окружности);
-"нежелательна работа мотора и с пониженной температурой. При этом резко увеличивается износ деталей цилиндропоршневой группы. Например, при температуре охлаждающей воды в 50-55°С интенсивность износа увеличивается в 2 раза, а при 20-25°С - в 6 раз. При таких температурах топливо плохо испаряется и смазка смывается со стенок цилиндров, увеличивается вязкость масла." ©
Не следует отказываться в период обкатки от торможения автомобиля двигателем. Этот режим для него предпочтительнее — создаются лучшие условия смазки.
На новом автомобиле двигатель очень плохо воспринимает длительную работу, особенно на постоянных оборотах. Подобное ограничение записано в инструкции, почти к каждой современной машине, не зависимо от ее класса и стоимости. Это правило должно быть выполнимо при движении, как на высоких, так и на низких оборотах.
Большинство специалистов, сходится в одном мнении – в период обкатки, да и некоторое время после нее нужно соблюдение режима оборотов двигателя, его диапазон должен быть от 2000 до 4000 оборотов.