Сообщений в теме: 1420

[john@rallye]

Где вбил следущие параметры, пользуясь уже нарытой инфой от Risty(ему тоже спасибо за это)

это глупо. надо проливать (не такая уж сложная и трудоемкая процедура, но потом сэкономит время и нервы)

[vasil]

это глупо. надо проливать (не такая уж сложная и трудоемкая процедура, но потом сэкономит время и нервы)

пролить как обычно?

[john@rallye]

пролить как обычно?

проссать и прожечь, отвечаю )))
просто НАХРЕНА писать вот эти всякие цифры, взятые ХРЕН ЗНАЕТ ОТКУДА (не из первоисточника), которые потом испорченым телефоном будут передаваться от аленя к аленю

[vasil]

джон истинну глаголит.может выясниться что объем камер разный=разная степень.

[Жендос150]

это глупо. надо проливать (не такая уж сложная и трудоемкая процедура, но потом сэкономит время и нервы)

ягой причем, но сначало изрядно завправившись ею

[!PROFF!]

ягой причем, но сначало изрядно завправившись ею

ягу можно поджигать прям на выходе из распылителя

[Жендос150]

ягу можно поджигать прям на выходе из распылителя

не в курсе как бы

[!PROFF!]

этакий резак получится

[Жендос150]

под турбо, по любому ягутопливом заправляться придется

[!PROFF!]

из распылителя

[Жендос150]

из керхера

[vasil]

кыш в курилку тролли

[Жендос150]

не не не

[vasil]

чет смазка стремная,и хомуты на внутреннем

[RISOL]

чет смазка стремная,и хомуты на внутреннем

Хомуты там выполняют свою функцию, их тока там можно было притянуть к валу
Дело в том что пыльники под 100е шрусы больше и уже в конце их хомутом если и стянешь....то будет всё криво и всёравно соскочет
Пусть не красиво, но функционально.
Смазка Литоловская для шрусов....нормальная смазка спецовая.

[risty]

Па пунктам:
1. В магистраль подачи масла нужен рестриктор 0,8мм.
2. Дырка в клапанной крышке - правильного(большого) диаметра, но приделывать туда тонюсенький шланг(как на фото) - это провал.
3. Датчик температуры вкрученный в коллектор - дурацкая затея. Он будет нагреваться от коллектора и привирать. Надо ставить в пайпинг перед дросселем.

[Igor12345]

3. Датчик температуры вкрученный в коллектор - дурацкая затея. Он будет нагреваться от коллектора и привирать. Надо ставить в пайпинг перед дросселем.

На некоторых маш он идет в коллекторе с завода(например бмв е34, 525тд). Думаю что привирать он будет минимально тк что показания датчика получаеются от обдува !воздухом нити! в дтож, а нагрев резьбы дтож от стенок коллектора не должен вносить изменения в показания тк нить в корпусе залита спец. составом думаю с низкой теплопроводностью.
А вот горячий коллектор воздух будет нагревать больше чем погрешность дтож от нагрева стенок.
В итоге по моему мнению дтож в коллекторе должен показывать более правильные значения чем перед дроселем или еще дальше.

[risty]

На некоторых маш он идет в коллекторе с завода(например бмв е34, 525тд). Думаю что привирать он будет минимально тк что показания датчика получаеются от обдува !воздухом нити! в дтож, а нагрев резьбы дтож от стенок коллектора не должен вносить изменения в показания тк нить в корпусе залита спец. составом думаю с низкой теплопроводностью.
А вот горячий коллектор воздух будет нагревать больше чем погрешность дтож от нагрева стенок.
В итоге по моему мнению дтож в коллекторе должен показывать более правильные значения чем перед дроселем или еще дальше.

Мсье теоретик ? )

[Жендос150]

На некоторых маш он идет в коллекторе с завода(например бмв е34, 525тд). Думаю что привирать он будет минимально тк что показания датчика получаеются от обдува !воздухом нити! в дтож, а нагрев резьбы дтож от стенок коллектора не должен вносить изменения в показания тк нить в корпусе залита спец. составом думаю с низкой теплопроводностью.
А вот горячий коллектор воздух будет нагревать больше чем погрешность дтож от нагрева стенок.
В итоге по моему мнению дтож в коллекторе должен показывать более правильные значения чем перед дроселем или еще дальше.

а ты впускной коллектор пробовал трогать руками при рабочий температуре?

[Igor12345]

Мсье теоретик ? )

Типа того. Есть практика доказывающая обратное?

а ты впускной коллектор пробовал трогать руками при рабочий температуре?

Да, оч. горяий(70 С).