Сообщений в теме: 1420

[Scrimer]

Я вывел провода за правым стаканом, там есть две прекрасные дырочки.и моск можно в бардачек запихать, ну или под полку

[SHURA]

Трос газа длинный от чего взять тоже не могу понять.

Трос педали газа
192 721 555 ПPPЛ 1360MM RH,GU,RF,EZ,HZ,NZ,2G,RP

[Rabbit GTI]

Спасибо, по шпилькам не подскажешь от чего искать. С Т3 фланцем все коллектора шпильки одинаковые имеют?

закажи оригинал от ниссана рб25дет шпильки гайки и пластины.

[risty]

Спасибо, по шпилькам не подскажешь от чего искать. С Т3 фланцем все коллектора шпильки одинаковые имеют?

Надо мерить шаг и диаметр резьбы твоего коллектора.
Мне подошли шпильки выхлопа? от волги. и омедненные гайки от нее же.

По поводу ремня:
Ты не думал генератор вверх-вниз двигать ? )

Сообщение отредактировал risty: 11 February 2011 - 23:49 PM

[оптимист]

RISOL , 200998031 VAG Трубка
Примечание: отказ невозможен 21 / 31 цена с дост. SUP-64 GER-TRC-83 1 4170
200998031 SKODA ZUENDLEITG
Примечание: отказ невозможен 16 / 26 0 руб. SUP-22 GER-TRC-279 1 4275
200998031 AUDI ПРОВОД ВЫСОК НАПР (ЭКРАНИР) 6 цена с дост. Москва склад. 1 4794
трос газа (кита) на двиг EZ лежит в гараже можно заехать забрать и примерить подойдёт или нет,

Сообщение отредактировал оптимист: 12 February 2011 - 00:20 AM

[!PROFF!]

вопрос наИКСрена этот колхоз??? что разъём от фв проводки очень тяжело примотать вместо тазовского???

[RISOL]

вопрос наИКСрена этот колхоз??? что разъём от фв проводки очень тяжело примотать вместо тазовского???

разъём-то как раз и не нужен мне, он у меня на Январопроводке под ДФ тазовский. А вот датчик я всётаки вернул.....радной вроде живой....тока провода были обломаны все. Пернепоял, посмотрю как будет работать.

[One]

вот это ананизм с геной
вот всё из стоковых зч иза пол часа =)

Сообщение отредактировал One: 14 February 2011 - 11:15 AM

[One]

ремень длинне купил и выше поставил ноль проблем =)
тема реально ананистическая

[vasil]

Кстати горячкой налево как предлагали не получиться из-за поворота коллектора



из-за чего???

[!PROFF!]

из-за чего???

+1 кстати

да и холодная часть должна крутиться относительно горячей, что мешает выставить её вверх?

[john@rallye]

холодная часть должна крутиться относительно горячей, что мешает выставить её вверх?

видимо она в моторный shit упирается, т.к. фланец под турбу не параллелен гебеце

Сообщение отредактировал john@rallye: 14 February 2011 - 13:58 PM

[!PROFF!]

наИКСуй турбоведру моторный shit

[Жендос150]

при таком расположение турбины, в салоне очень тепло будет)

Сообщение отредактировал Жендос150: 14 February 2011 - 14:55 PM

[vasil]

видимо она в моторный shit упирается, т.к. фланец под турбу не параллелен гебеце

там на коллекторе стока мяса,что сфрезеровать можно в какую угодно сторону,тем более это избавит от переноса аккумулятора и километровых пайпов.да и епнуть кувалдой по считу тоже никто не отменял

[john@rallye]

епнуть кувалдой по считу тоже никто не отменял

с фотоотчетом :)

[SERGOEA]

24 фотки удара кувалдой по щиту? почти ютюб если придроучиться колесико мышки крутить быстро)

[john@rallye]

я бы еще сразу кувалдой по корпусу капепе епнул, чтобы сразу избавить себя от лишних проблем )

[!PROFF!]

да и епнуть кувалдой по считу тоже никто не отменял

я бы еще сразу кувалдой по корпусу капепе епнул, чтобы сразу избавить себя от лишних проблем )

с фотоотчетом :)

одобряэ

Сообщение отредактировал !PROFF!: 14 February 2011 - 22:08 PM

[Ветер]

вначале надо только кувалду заполировать!!!!