Сообщений в теме: 16

[sat89]

сегодня приехал на работу, вышел из машины и обратил внимание что из-под капота с разных сторон дымочек не большой (но и не маленький) валит, открыл его...дым был возле бачка антифриза. я так понял, что он где-то подтекает, так-как увидел потеки на бачке, которых не было. достал отвертку привинтить посильнее трубку, а она и так намертво прикурчена.для меня так и осталось загадкой, откудо и как испаряется антифриз????
кто сталкивался помогите...

[sat89]

попробую)
будет смешно,если дело именно в нем))

[valend]

Так дымит или парит?

[sat89]

наверное больше парит чем дымит.

[vvladq]

Если выплескивает из бачка, то на нем видно. Тогда крышка. В смысле подтянуть крышку, заменить резинку на край.
А может просто влага снаружи шланчиков испараться.... ничего странного, но только она обычно испаряется за первые полчаса работы двигателя.
А если не приведи дым (именно дым, беленький такой и какраз много его обычно бывает) сильно пахнущий, то это может и из сцепухи - поздравляю, таки подпалили.

[Wendigo]

Крышку менять надо, а не резиночку на ней. Клапан давления в ней не работает уже.

[Raven_80]

Причины могут быть самые разные. Обязательно осмотри пол в гараже (если ставишь в него машину) на предмет наличия подтеков технического характера, промакни в него (пятно) если есть салфетку или тряпку и определишь на запах что это вытекло. У меня раз так бенз тек с патрубка под карбом и раз трансмиссионка со штока бежала на пол. Кроме того, обрати внимание на запах дыма или пара, есть ли запах в салоне при работе печки. Убыль антифриза в бочке сразу заметишь по его уровню. Была такая беде, поменял бачок , трубки и забыл.

[sat89]

сегодня проверил.
крышка хорошо закрыта.
обычно на работу как раз где-то мин 30 еду. и по приезду такая фигня.
а сеня ездил в область где то 150км/ч, нормально все было.
анамалия какая-то..

[Ванян Толяныч]

обрати внимание греется ли машина или нет по датчику,у меня раз такая фигня была,сначала начали стёкла запотевать,потом начало парить и сильный запах антифриза был,так вот,фишка в чём-не включался вентилятор на радиаторе из-за поломки клемы мама идущих от датчика в радиаторе на вентилятор,может ещё и предохранителю хана!!!посмотри сами контакты!!!а то что на скорости 150,так это понятно,я када так же по трассе иду у меня стрелка термометра порядочно так ложится,воздушный обдув хороший,вот и не греется!!!посмотри работает ли вентилятор???если работает,в каком диапозоне температуры включается!!!

[sat89]

вентилятор работает, а вот термометр не работает((

[Ванян Толяныч]

а датчик бака работает???

[sat89]

нет)

[Ванян Толяныч]

ты в приборку не лазил???
там на спидометре трёх контактный разъём есть и на плате клемма,посмотри подключен или нет(но это означает что надо снимать приборку)тогда по идее должны работать!!!у меня была такая фигня,когда не подключил эту клемму,термометр не работал и датчик бака!!!погляди если не в западло!!!

[sat89]

ты в приборку не лазил???
там на спидометре трёх контактный разъём есть и на плате клемма,посмотри подключен или нет(но это означает что надо снимать приборку)тогда по идее должны работать!!!у меня была такая фигня,когда не подключил эту клемму,термометр не работал и датчик бака!!!погляди если не в западло!!!

сделал.
все получилось)
спасибо большое)

[Nameless]

а датчик бака показывает наличие или отсутствие у автомобиля бака???

[Ванян Толяныч]

конечно отсутствие,зачем он вообще нужен!!! не надо к словам придираться,главное что человек меня понял!!!!

[Ванян Толяныч]

сделал.
все получилось)
спасибо большое)

понаблюдай за температурой,на какой отметке начинает работать вентилятор!!!!!
у меня было так,правда вода была залита,но всё равно,раньше такого не было,вода уже кипеть начинает,а вентилятор ещё не работает и только спустя какое-то время врубался!!!!
менял термостат,купил новый,поставил,тоже самое,ну а потом замена прокладки ГБЦ и ещё один термостат и ща всё чики-поки,тьфу тьфу тьфу!!!ну да и на антифриз перешёл,а то вода как-то страшновато и для меня и для движка в первую очередь!!!!