Сообщений в теме: 20

[digitalstudio]

Вчера утром залил свежий антифриз. Заодно поменял нижний щланг радиатора. Отъездил день, ночью со спокойной душой ушел домой, сегодня прихожу, под машиной мокрое пятно. Первым делом полез смотреть в расширительный бачок. Уровень в норме. Поехал на работу, и на горячую уже решил проверить. Капает с помпы, где-то в районе между шкивом и шлангами ((((( Есть там какие-нибудь служебные отверстия? типа при износе сальника течет (в москвиче так было сделано). Сильно я попал если её менять? или моет быть пока я шланг менял и нижнюю крышку подергал и достаточно прокладку какю поменять? Купить их реально?
Двиг 1.8 GX

[nas]

Скорее всего ты патрубок плохо обтянул попробуй всё слить обмазать на сухую стык патрубка и помпы герметиком и нормально затянуть. Ещё там могла потеч прокладка крышки помпы но это врядли. Тогда останется один вариант трещина в корпусе помпы тогда помпу на замену , тоже не очень дорого.

[070775]

Вот где то там оно и есть.По ходу замена помпы.Или как вариант ввиду старости патрубок термостата мог дать течь

[digitalstudio]

Вот капает где-то в районе детали 10А на рисунке. т.е. не с нижней крышки к оторой патрубок подсоединялся... хотя хз. там сверху нижнюю часть не видно (((

А патрубок термостата это который с разными диаметрами на концах?

Прикрепленные файлы

•  ImageHandler.jpeg   46.73К   109 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал digitalstudio: 16 October 2010 - 20:26 PM

[Wendigo]

Вот как раз эта штука и капает, она пластиковая, со временем рассыпается.

[nas]

Значит скорее всего сальник крышки течёт это крышку менять надо, а шума от туда никакого не идёт?

[Wendigo]

Вот только крышка отдельно редко у кого откручивается, так что скорее всего помпу целиком менять надо.

[digitalstudio]

Ок. Я понял, что попал на помпу ((((
Только с чего сальнику-то вдруг потечь ? шкив-то я не дергал. Патрубок к радиатору да. Я сперва подумал, что потек как раз тот шланг который с разными диаметрами. Он уже далеко не свежим выглядит. Обидно то что только залил свежий антифриз опять сливать получается - жалко до безумия ((( ещё остается вариант, что течет не из заглушки а просто туда попадает и оттуда капает как с самого низкого места на корпусе помпы.

[digitalstudio]

В общем на данный момент такая ситуация - езжу с подтеканием. т.к. вытекает не очень сильно. Попутно коплю денежку на новую помпу.

Порыскал по форуму - понял что брать надо HEPU Р513. Теперь несколько вопросов к знающим.
1) Т.к. шланги от радиатора у меня стоят новые оба, остается поменять два шланга идущих от движка к помпе. Какой фирмы брать? Радиаторные брал в магазине рядом с домом - ТОПРАН. Т.к. помпу в экзисте заказывать, то может и шланги есть какие повкуснее?

2) Трубку железную менять или пусть старая стоит ? радиатору ещё и полгода не исполнилось - покупал БЕХР. Термостат, я так понимаю, БЕХР тоже неплохой? везде пишут "ставить только оригинал" - Это который?

3) Как я понимаю, в комплекте с помпой не идет нижняя крышка=патрубок который от термостата? От старой помпы можно прикрутить? Или тоже заказывать новую?

4) Хомуты там местами стоят ещё родные не винтовые. Знаю, что рекомендуется их и оставлять, но это такой дикий геморрой их снимать\ставить, грешу как раз на то, что течет возможно из-за того ,что я очень сильно там все тягал в разные стороны когда хомуты снимал\одевал. Но может реально проще их поменять на качественные винтовые?

5) Какие-нибудь ещё прокладки\резинки\болтики и прочие вещи понадобятся? типа прокладки между блоком и помпой\винты крепления нижнего патрубка\болты крепления шкива...?
Чтобы сто раз не заказывать\ждать\ездить

Подскажите плиз! заранее всем спасибо!


ЗЫ: Сейчас покопался вплотную на экзисте - получается что корпус термостата, он же - нижний штуцер от помпы - ПЛАСТИКОВЫЙ????? Так я там когда шланг нижний менял, такие усилия прикладывал, что именно он потечь мог!!! может это.... купить просто нижний фланец этот ну и шланги все заодно поменять для профилактики? Прокладки какие-нибудь надо к нему или он просто прикручивается к корпусу помпы?

Сообщение отредактировал digitalstudio: 20 October 2010 - 03:03 AM

[digitalstudio]

ЛЮЮЮЮДИ ХЕЕЕЛП!!!!Надо срочно заказывать а ясности так и нет.

[Mator666]

я бы тебе посоветовал залить герметик радиатора, дёшево и сердито, но хватит его на пол года, за это время денежку накопишь, что бы весь узел поменять,стоит очень бюджетно от 100 до 450 рублей, я пользовался Hi-Gear Герметик радиатор 325мл., мне более понравился....у меня проблемма хуже была, прокладку блока пробило, мне хватило на месяц этой штуки....удачи

[Wendigo]

я бы тебе посоветовал залить герметик радиатора, дёшево и сердито, но хватит его на пол года, за это время денежку накопишь, что бы весь узел поменять,стоит очень бюджетно от 100 до 450 рублей, я пользовался Hi-Gear Герметик радиатор 325мл., мне более понравился....у меня проблемма хуже была, прокладку блока пробило, мне хватило на месяц этой штуки....удачи

Вот самый идиотический совет, лучше доливать ОЖ по мере ухода, чем лить всякое Г в систему охлаждения.

[Mator666]

а ты проверь, я тебе могу аргументированно доказать, что ты ни чего не потеряешь если нальёшь этой гадости в систему...

[digitalstudio]

Я потеряю как минимум то, что у меня радиатор стоит качественный и НОВЫЙ. Если в нем появятся отложения герметика, а они появятся. т.к. любая химия не так умна, что находит только течь и затыкает, она осаждается по всем поверхностям, где протекает. В результате все внутри будет покрыто тонкой пленкой герметика и теплоотдача ухудшится в разы!

Я готов купить новые детали, просто хочу заказать сразу все, чтобы не получилось, что заказ забрал, а чего-то не хватает и ещё неделю ждать!

[Mator666]

Я потеряю как минимум то, что у меня радиатор стоит качественный и НОВЫЙ. Если в нем появятся отложения герметика, а они появятся. т.к. любая химия не так умна, что находит только течь и затыкает, она осаждается по всем поверхностям, где протекает. В результате все внутри будет покрыто тонкой пленкой герметика и теплоотдача ухудшится в разы!

Я готов купить новые детали, просто хочу заказать сразу все, чтобы не получилось, что заказ забрал, а чего-то не хватает и ещё неделю ждать!

Так рассуждает мой дедушка....ну ладно я просто хотел помочь, а что лучше для тебя решать тебе...удачи!

[Nameless]

digitalstudio, неужели так сложно выявить место течи и устранить его???

течёт помпа - меняй помпу, течёт фланец термостата - меняй его, чего ж людям в могз половым органом тыкать?

[Maljakin]

Была подобная фигня,после замены ОЖ подтекала как раз с соединения патрубков с помпой,,погрешил что плохо хомуты закрепил,самый нижний патрубок подтянул-толку ноль все равно капает,так неделю ездил думал патрубок менять,оказалось капало не с нижнего а с среднего патрубка, его нормально закрепил и все пучком никаких подтеков нет,посмотри у себя)

[digitalstudio]

Да дело не в том, что я не хочу поменять что-либо. У меня в планах как раз поменять всё! Я уже решил поменять практически все, кроме печки)))

Просто я не знаю, заказав помпу В комплекте с ней идут болты крепления нижнего фланца или нет? нужны-ли какие-нибудь прокладки для прикручивания помпы к блоку? В комплекте с термостатом идут прокладки уплотнительные или нет? К нижнему фланцу = крышке термостата надо докупать что-либо типа прокладки уплотнительной или она в комплекте идет!?

Все это спрашиваю потому, что на ремонт у меня будет всего 1 день. И делать я это собираюсь совсем не рядом с магазином! Если чего-то в самый ответственный момент не окажется в наличии я по сути останусь с разобранной системой охлаждения и с нехваткой деталей для сборки новой! Вот этого я и хочу избежать!!!!!

[scirocco 1986 ew 75 hp]

замена помпы 350 рублей, че сопли жувать. :)
если не открутиться от корпуса то еще 500-700 рублей за корпус помпы.
плюс советую сразу поменять 2 уплотнительных кольца они стоят по 5 рублей , позиция 12.
никакгого герметика не надо это варварство. ремонт и так не дорогой.

[digitalstudio]

Тема напоминает разговор слепого с глухим.... (((

Помпу буду покупать новую! В сборе!!!! не отдельно крышку переднюю а в сборе с корпусом!!! Но продается она без термостата и если я правильно понял нижний патрубок (он же корпус термостата) тоже в комплект не входит!

Я пытаюсь именно это выяснить!!!

Заказав помпу в экзисте, надо-ли заказывать отдельно ещё позицию 13, уплотнительные кольца 12 и болты крепления позиции 13 под номером 14. или болты идут вместе с номером 13, а кольца вместе с новым термостатом под номером 11? есть-ли какая-нибудь прокладка между самой помпой в сборе и блоком двигателя?

Менять все буду сам! Руки растут правильно!