Сообщений в теме: 231

[another]

хотя как владелец ещё и Кадета, скажу что в Кадете таки подкапотная компоновка намнооого приятней в плане ремонта

с каким мотором кадет? я знаю что на дизелях очень тупая система ролика натяжителя

[orelik]

Во вас не берёт ( или наоборот взяло.....)..........

[Beatloserg]

с каким мотором кадет? я знаю что на дизелях очень тупая система ролика натяжителя

Пока чахоточный 16sv, к тому же подубитый. Но ужо приобретён 20xe, осенью буду наверно инсталить, правда не раньше чем каркас.
Гольф - жоповозка, Кадет - для раллей.

[vasil]

Пока чахоточный 16sv, к тому же подубитый. Но ужо приобретён 20xe, осенью буду наверно инсталить, правда не раньше чем каркас.
Гольф - жоповозка, Кадет - для раллей.

а кузов на кадыке выдержит ралле?чет со стаканами у них беда

[Beatloserg]

Да хз, поглядим))
Закаркасим, усилим, проварим - должно будет держать

[КостяБ]

второй гольф весь состоит из недостатков, но потрясающе надёжен!

[Beatloserg]

второй гольф весь состоит из недостатков, но потрясающе надёжен!

Ты просто не умеешь его ломать)

[КостяБ]

Ты просто не умеешь его ломать)

я тебе скажу больше. я умею его штопать!

[andimorgan]

Машина неубиваемая. Действительно один недостаток год выпуска. Такие авто были у нас только в 70 годах. Вспоминаю 412 76 года. продал его в 2002г. Я на своем 7 год юзаю и после 10 отечественных авто есть с чем сравнить. На дороге ни разу не встал. подвел 1 раз утром на 40 морозе, свернуло привод масленого насоса, точнее разрез на трамблере для масленного насоса развалился из за того что вода была в насосе. Как выяснилось из за масла которое недавно поменял, налили из бочки а не канистровое виско 10. Теперь лью только шелл. Ну а расходники менять конечно приходиться. Вот как то так. Взять бы такую новую и мне бы до конца жизни хватило бы.

[e404]

Взять бы такую новую и мне бы до конца жизни хватило бы.

китай рулит
у них жетта а2 до сих пор выпускается ;)

[Александр.Б]

я отъездил на Гольфе 85 года около 5ти лет. из комплектации люк и 1.8 GU. ручки если не китай то просто отличные, люцок не гнил, только над глушителем немного. из недостатков даже вспомнить ничего не могу. К теме тёлок ниодна не сказала плохо про вид и тд. всем нравился.

недостаток 1, когда продал пожалел.

[ДНК]

Навскидку. Ручки дверей. Болты на креплении приводов, еще какие то прокладки, вместо глухого шруса. Опора стоек - известный фейл. Впуск-выпуск-стартер на акпп, ни руками залезть нормально, ни стартер снять. Крепление выхлопа на скобах. Проводка трескается вся. Трубка омывателя потекла - водичка плавно вытекает под полик за водительским = гнилой пол. Протекает рамка - перед справа пассажир=гнилой пол. Под корытом запаски - обработка слабая - грязь налипает везде, никакой защиты. Нет защиты двигателя спереди - все в гавне. Заборник печки - мусор сыпется весь в печку + поролон на заслонках весь в труху превращается - дует куда попало. Боковинки на ваг спорте - обречены на отламывание. Крепления сидушек - верх бестолковости. На подавляющем больщинстве тачек рельсы на сидушке и к кузову рельсы не приваривают. Два насоса в системе - основной-подкачка, и основной висит под днищем как попало. Везде одинаковые штекера - легко перепутать и че нить спалить. Заземление для дигифанта. Спалить комп - два пальца об асфальт. Нормально масло акпп не заменишь + спец масло в акпп за дурное бабло. К-джетроник - мозгоепство. Крепежки из резинок для стекол вылетают - протечка обеспечена. Создается впечатление, что хитро заложены некоторые особенности, чтобы тачка была надежной но незаметно сгнила побыстрее либо комп отгорел от неконтачащей массы.Ну и всякие спец болты и спец зажимы. Одолелся эту мелочь заказывать на экзист.

китай рулит
у них жетта а2 до сих пор выпускается ;)

но они ее сильно переделали. Кстати для меня неплохим донором выступает. Крайнее приобретение - радиатор кондиционера нулевый, компрессор новый в заказе, радиатор основной+вентиляторы тонкие+ защита двигателя толковая.Думаю об утеплителе капота, дверных картах под Г4 стиль,зеркалах заднего вида под г4 стайл, злой линзованной морде от китай джетты, мп3 матафоне родном и прочих 3д ковриках. Коврики и многие мелочи типо салонных фильтров уже давно были привезены.

Сообщение отредактировал ДНК: 22 September 2012 - 17:05 PM