Сообщений в теме: 50

[kot7777]

Всем Доброго Дня любители VAGа, нужен качественный совет по покупке GOLFа
Езжу на Российском ведре есть желание махнуть на GOLF2 (в арсенале порядка 100 тыщ\руб )
На днях ездил к механику спрашивал совет по поводу VAGа так тот начал меня отговаривать, говорить, что не надо брать немца таких годов надо брать жигули(обосновал отсутствием запчастей, дорогим ремонтом,да и вообще машина старая)а меня ТАЗ оч сильно бесит
Правдивы ли его слова????????????
И по возможности распишите опыт владения 20 летней машины
Заранее спасибо добрые люди

[sswall]

Всем Доброго Дня любители VAGа, нужен качественный совет по покупке GOLFа
Езжу на Российском ведре есть желание махнуть на GOLF2 (в арсенале порядка 100 тыщ\руб )
На днях ездил к механику спрашивал совет по поводу VAGа так тот начал меня отговаривать, говорить, что не надо брать немца таких годов надо брать жигули(обосновал отсутствием запчастей, дорогим ремонтом,да и вообще машина старая)а меня ТАЗ оч сильно бесит
Правдивы ли его слова????????????
И по возможности распишите опыт владения 20 летней машины
Заранее спасибо добрые люди

если будешь в сервисе чинится то лучше не стоит, а так если руки хорошие то почему бы и не заморочится
з/ч до ..опы (форум, разборки, магазы)

[gans]

тазомеханик это четкий парень..

[sswall]

тазомеханик это четкий парень..

+ много

его мнение как специалиста, нельзя не до оценивать

[gans]

лучше тебе об этом раскажут на Cиера-форуме,они в Гольфах рубят..

[lis1978]

будешь плакать но механик прав на 200%
если хочешь поипать моск и отточить руки при наличии гаража ,инструмента то можешь купить себе любую машину. а если хочешь ездить то бери Таз и не парься. .а чем Таз бесит можно узнать ? у гольфов есть 2 геморра -впрыск (все что не январь это геморр вечный ) и возраст..есть экземпляры у которых сыпется ВСЕ потихоньку..

[13-th]

лучше тебе об этом раскажут на Cиера-форуме,они в Гольфах рубят..

ща набежит народу,
засланный казачок обязательно пустит весть в сиерра-клуб ))
зы: срочно надо сделать наклейку "Автомеханик - друг, товарищ, бог"

[misc]

будешь плакать но механик прав на 200%

Оба неудачники :)

[Yurik408]

лучше тебе об этом раскажут на Cиера-форуме,они в Гольфах рубят..

+1

[Lobun]

Гольф лучше Таза. Если в нормальном состоянии найдёшь - бери, при условии, что сам обслуживать сможешь. Запчастей дофига на него.

[alex han]

Дядя Вова хорошо знает про ТАЗы:))))))) Это ФАКТ!!!
А про Гольфа- только, ты сам оценишь.

Сообщение отредактировал alex han: 22 September 2010 - 23:33 PM

[Newbi]

Всё как повезёт и будешь выбирать.
Вон тут по комментам можно понять кого в жизни гольф обидел)

[Mikejan]

 

Вон тут по комментам можно понять кого в жизни гольф обидел)

Ненавижу гольф 2)))

[Newbi]

 

Ненавижу гольф 2)))

терпи

[Goliaf]

Скорее всего, найдешь себе Гольфа обычной комплектухи, без ГУРа, ЭСП, кожаного салона и т.д. Но все равно почувствуешь, что эта машина в разы приятнее наших помоек от классики до последних. Да, иногда он задалбывает до предела, порой ненавидишь его, но это временные моменты, чаще наоборот. Ну и, конечно, желательны руки на правильном месте - ниче сложного в обслуге нет, по сути - те же жигули, только по уму собранные. Запчастей всяких-разных навалом, не на ходу точно не останешься. Ежели захочется ништяков - придется поискать, ну так это всегда так - хорошего много не бывает ;)

[Mikejan]

терпи

Ни магу!!!!

[Eu-Jinn]

если будешь в сервисе чинится то лучше не стоит,

- не совсем верная формулировка
Если будешь в ЭТОМ сервисе чиниться, то лучше не стОит
Нормальные немецкие Жигули... если будет неубитый вариант

[Yurci62]

1) Гольф 2 - хорошая машина, если найти живой вариант, а за 100тр думаю это можно сделать, если не гнаться за 16 клапанами.
2) Когда меняешь запчасть на гольфе, то ты про ее существование у тебя в машине забудешь на много дольше, чем на ТАЗе, даже если запчасть китайсякая (говорю, по себе т.к. до того, как начал юзать оригинал радовался и китаю. С оригинальными запчастями забудешь про то что менял, вообще на очень долго).
3) Комфорт - даже и не сравниваем ни с одним из ТАЗов, даже А3 моя мне нравится меньше по комфорту, чем Г2. Самое главное я бы отметил в рамках надвигающейся зимы - печку и систему подачи воздуха в салон. Даже на первой-второй скорости печки в любой дождь окна будут без запотеваний. Знаю о чем говорю, ибо вижу как мучаются с этим два друга на 14-ой и 10-ке.
4) Запчастей много, даже ОЧЕНЬ много. Стоят оригинальные дороже аналогичных ТАЗовских, а порой и столько же, но ходят о5же почти вечно. Китайские ходят по времени примерно столько же и больше, чем оригинальные для ТАЗа.
5) Ремонтировать его легче на коленке, чем ТАЗы 10, 11, 12, 13, 14, 15, приоры - факт! Везде можно подлезть и без подъемника, чего зачастую не сделаешь на ТАЗу. Вобщем, если возьмешь и будешь сам ремонтировать - поймешь о чем я. Реально пачкаешься меньше и лишних действий тоже меньше.

Единственное, если ты живешь за пределами Московской области и близлежащих и Ленинградской, то с запчастями могут действительно порой возникать проблемы.

Опыт владения. Жил он у меня 5 лет. Привел весь в проядок и за срочной потребностью в деньгах продал за копейки =(((
За эти пять лет не помню ни одной поломки дальше чем 5 км от дома) Все остальное ломалось КРАЙНЕ редко и чинилось даже в белой рубашке, почти не испачкавшись. Управляемость - вобще отдельная тема! Я не думаю, что ТАЗы лучше моей нынешней А3, так вот она для меня все равно хуже по управляемости, чем Г2, дальше делай сам выводы.

Вобщем за все время владения ГольФом у меня не было с ним серьезных проблем. Остались лишь положительные впечатления и приятные яркие моменты от управления им. Может мне такой попался, но я бы не сказал, что он был на высоте, когда я его взял. Другими словами - брать стоит! Продать его, если не понравится будет гораздо проще, чем продать ту же ТАЗу.

Надеюсь смог помочь)

[provizor]

Ещё бы город огласил - куча разборок с Г2 и магазины с з/ч есть далеко не везде.
Носок - хорошая машина, но на последнее покупать не стоит - обязательно вылезит куча косяков, которые потребуют финансовых вливаний, как минимум - замена всех расходников. Так что в запасе надо иметь минимум 20 килорубликов и сервис, разбирающийся в ремонте именно Г2 а не ТАЗов

[L.G.]

Аффтар, ты главное с двигателем 1.3 не бери...капризный он и слабый...хотя при определенной удаче на нем можно долго ездить