Сообщений в теме: 31

[Kk Rasev]

это конечно хорошо, если авто - конструктор.
а если на каждый день, то лучше потратиться на уже заниженную подвеску.

Я написал, про первый опыт.
И я ему рад.
Щас езжу на нормальной короткой подвеске)

Сообщение отредактировал Kk Rasev: 24 September 2010 - 18:14 PM

[Kk Rasev]

-2 витка сзади - ничего не подвязываю. прост при опускании машины с гидродомкрата нужно следить за положением пружины. перед можно резать на 1.5че пристали к челу?))) хочет - пусть режет, а вы сразу пугать) афтор не парься - эксперементируй! смелее! накосячишь - в след раз сделаешь лучше)

p.s. спрашивая "сколько вешать в граммах?" у народа никогда не поймешь надо оно тебе или нет) сколько людей столько и мнений.

полностью поддерживаю!

[Wana]

Приобрел как-то пружины для гольфа фирмы Meyle (у меня джетто). Так вот *цензура* сразу просела так, что резина заходила за края арок. Но было мягко и балкой об глушитель(без пассажиров) не била.
Однако пришлось снять, так как с виду казалось, что машина сзади загружена по самое не могу..

[Kk Rasev]

есть такие фирмы - "цензура" при инсталляциии которых машина становится жутким катером! НЕ БЕРИТЕ ЭТО Г,,,,,

[Валера]

а я тоже резал)

только сначала поставил жом- 40,поездил понял что высоко,очень хотел занизить а денег не было
срезал спереди 2 витька,а сзади было стопорное кольцо и на стойке-ямки для регулировки,все это дело в нижнее положение.Итог-7 см,машина осталась такой же жесткой.на фото сток и мои резаные

Прикрепленные файлы

•  Фото016_2.jpg   147.39К   97 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Валера: 17 November 2011 - 21:39 PM

[gamechanger]

Срезал по витку спереди и сзади и сразу сделал сход/развал.
Плюсы:
- смотриться намного приятней, но хочется ещё ниже;
- не клюёт носом на торможениях;
- меньше крен в поворотах;
- уверенней ощущения на скорости в поворотах и на прямых;
- спокойно можно ставить машину на бордюры, поднимать и т.д. пружины на месте;
- пассажиры и груз спокойно катаются в машине, не надо при этом проползать неровности.

Минусы:
- больше шума от подвески на ямах и ухабах;
- очень резкий отскок (обратный ход) когда на скорости подвеска резко сжимается на вертикальных изгибах дороги, т.е. уже не ямы, но ровной дорогой это не назовёшь (становится неприятно после 140)

Не знаю как насчет подвеско за 10 рублей, но для меня две крайности - порезать пружины несильно или взять нормальную подвеску за нормальные деньги.

[Zmeiko]

Срезал по витку спереди и сзади и сразу сделал сход/развал.
Плюсы:
- смотриться намного приятней, но хочется ещё ниже;
- не клюёт носом на торможениях;
- меньше крен в поворотах;
- уверенней ощущения на скорости в поворотах и на прямых;
- спокойно можно ставить машину на бордюры, поднимать и т.д. пружины на месте;
- пассажиры и груз спокойно катаются в машине, не надо при этом проползать неровности.

Минусы:
- больше шума от подвески на ямах и ухабах;
- очень резкий отскок (обратный ход) когда на скорости подвеска резко сжимается на вертикальных изгибах дороги, т.е. уже не ямы, но ровной дорогой это не назовёшь (становится неприятно после 140)

Не знаю как насчет подвеско за 10 рублей, но для меня две крайности - порезать пружины несильно или взять нормальную подвеску за нормальные деньги.

А есть фото как стала машина сидеть?

[Валера]

А есть фото как стала машина сидеть?

уверен что не ниже твоей)

[Zmeiko]

Моя уже сток, запарила жесткость. Вот и интересуюсь...

[denisdenis]

Я резал спереди - 2 витка
сзади - 3
опустилась довольно мило
но буду резать еще на 1 с каждой стороны.
никаких проблем с подвеской щас не ощющаю, наоборот нравиться как в повороты входит, и что на нос не кидает при торможении.

[Ночной]

я себе взял фобос(пружины) задние, после установки попка поднялась очень высоко, срезал 3 витка...опустилась как раз до арок, ребята нигде ничего об отбойники не долбит, никакую балку я не подвязывал как тут советууют...всё отлично работает уже второй год...если у вас мертвые пружины, то не у всех так...если у кого то был неудачный опыт в таких вещех то не у всех так...позже скинуу фото до и после...

[Rahmanov]

я себе взял фобос(пружины) задние, после установки попка поднялась очень высоко, срезал 3 витка...опустилась как раз до арок, ребята нигде ничего об отбойники не долбит, никакую балку я не подвязывал как тут советууют...всё отлично работает уже второй год...если у вас мертвые пружины, то не у всех так...если у кого то был неудачный опыт в таких вещех то не у всех так...позже скинуу фото до и после...

Тебе повезло, фобос на самом Г с ООООООЧЕНЬ большой буквы)))) Поэтому народ лучше не берите Фобос, это реально русская рулетка!!!!)