Сообщений в теме: 15

[WindFR]

Что делать с ГТЦ? По работе особых нареканий не было, а т.к. делаю плановый ремонт тормозной системы, решил снять и разобрать - поменять резинки (впоследствие оказалось что не зря - половина резинок как бы "раскисла"). Купил комплект Topran (Hans Pries) и стал разбирать ГТЦ. Снял стопорное кольцо, поменял две резинки. А дальше разобрать не могу. Стоит какой-то штифтик, что ли. Не пойму, что с ним делать. Попробовал выбить и согнул два гвоздя.
Плюнул, полез в инет. Новый ГТЦ MEYLE стоит 1176 рублей. Какой фирмы мой не знаю, написано BXF и на другой стороне часть артикула 311 а дальше - цифры сбиты (примерно так 311 ХХ8 0124).
Кто знает как снять этот штифтик и что лучше: ремонтировать мой ГТЦ ремкомплектом от Topran или выкинуть все это и купить новый ГТЦ MEYLE.
P.S.: вся тормозная система от АТЕ, но ГТЦ АТЕ не потяну пока по деньгам. Он стоит свыше 3 тыс.

Сообщение отредактировал WindFR: 04 September 2010 - 17:38 PM

[vano_po]

я тоже заказал рем комплект, думаю что не к чему покупать новый цилиндр, если с ним все в порядке, не зря он и есть рем комплект, чтобы резинки поменяли и все)))

[vano_po]

у меня в принципе такой вопрос: почему ты решил ремонтировать, ГТЦ??? тормозит в конце, как бы с опозданием??

[WindFR]

у меня в принципе такой вопрос: почему ты решил ремонтировать, ГТЦ??? тормозит в конце, как бы с опозданием??

Было слишком много "глюков" по тормозам. Когда купил авто - вроде все было хорошо. Через месяц начали ухудшаться тормоза, а когда менял сцепление на СТО, на подъемнике выяснилось - изношены колодки,изношены тормозные диски (толщина что-то около 4-5 мм), раздуваются тормозные шланги. Это при том, что "ручника" не было вообще (рычаг и 50% запчастей - лежало в багажнике, 50% запчастей - нехватало. Сейчас собираю ручник по каталогам) и в задние тормоза я еще не заглядывал.
Тормозная жидкость воняла не пойми чем, в бачке ТЖ - темный налет. Поэтому решил и проверить ГТЦ заодно. Авто более-менее тормозит, только когда тапка в пол упирается (в смысле конец хода).

[vano_po]

да....у тебя куча проблем с тормозами))) а они(тормоза) очень нужны...я просмотрел на форуме много тем ничего не нашел про ГТЦ    мой рем комплект через неделю придет где-то, отпишись как сделаешь, думаю раньше чем я...

по поводу разбора, по инструкции делал??? 

1. Открутить упорный болт (5).

2. Снять стопорное кольцо (18).

3. Извлечь из корпуса 7цилиндра поршень 24 с манжетами 20, 22 и 26,  шайбами 19, 21, 23 и клапаном 25 усилием руки за хвостовик поршня 24. 4. Продвинуть поршень 14 ударами с торца корпуса 7 цилиндра о чистую  доску и вынуть его с остальными деталями.

Сообщение отредактировал vano_po: 04 September 2010 - 19:58 PM

[WindFR]

да....у тебя куча проблем с тормозами))) а они(тормоза) очень нужны...я просмотрел на форуме много тем ничего не нашел про ГТЦ    мой рем комплект через неделю придет где-то, отпишись как сделаешь, думаю раньше чем я...

по поводу разбора, по инструкции делал??? 

1. Открутить упорный болт (5).

2. Снять стопорное кольцо (18).

3. Извлечь из корпуса 7цилиндра поршень 24 с манжетами 20, 22 и 26,  шайбами 19, 21, 23 и клапаном 25 усилием руки за хвостовик поршня 24. 4. Продвинуть поршень 14 ударами с торца корпуса 7 цилиндра о чистую  доску и вынуть его с остальными деталями.

А картинку можно в студию?)
Скажу сразу, начал ремонт со снятия стопорного кольца.

[vano_po]

вот

[vano_po]

вот

Прикрепленные файлы

•  12.jpg   80.61К   124 Количество загрузок:

[WindFR]

вот

У меня другой ГТЦ. Как на фото в первом посте.
(картинку в 7 сообщении - не вижу)

Сообщение отредактировал WindFR: 04 September 2010 - 20:24 PM

[vano_po]

у меня тоже такой как у тебя, может это рисунок такой, схематичный...7 пост не могу удалить там нет картинки, ухожу на день города

Сообщение отредактировал vano_po: 04 September 2010 - 20:26 PM

[WindFR]

Попробую эту хрень завтра высверлить. О дальнейших результатах - сообщу.)

[Александр66]

Попробую эту хрень завтра высверлить. О дальнейших результатах - сообщу.)

Не сверли, не надо. Вынимай потраха. Это два поршня с пружинами на которых стоят манжеты, меняй манжеты, вставляй назад, и всё. Вчера делал. Штифт держит внутри рабочий цилиндр который стоит в корпусе рабочего цилиндра, считай что это одно целое. Промой и продуй всё хорошо перед установкой новых манжет. Удачи.

Сообщение отредактировал Александр66: 05 September 2010 - 18:43 PM

[WindFR]

Не сверли, не надо. Вынимай потраха. Это два поршня с пружинами на которых стоят манжеты, меняй манжеты, вставляй назад, и всё. Вчера делал. Штифт держит внутри рабочий цилиндр который стоит в корпусе рабочего цилиндра, считай что это одно целое. Промой и продуй всё хорошо перед установкой новых манжет. Удачи.

Ты гений! Стукнул ГТЦ о деревяшку - потроха вылетели.
Но беда в том, что там всего две манжеты. итого 2 + 2 = 4 манжеты в моем ГТЦ. А куда девать еще половину ремкомплекта??

[sapron]

Єто ремкомплект на тормоза 22см, у тебя 9см. Половина просто не используеться

[WindFR]

Єто ремкомплект на тормоза 22см, у тебя 9см. Половина просто не используеться

Что это за тормоза такие? Чем они лучше/хуже моих? Может мне перейти на них?

[sapron]

Что это за тормоза такие? Чем они лучше/хуже моих? Может мне перейти на них?

ГТЦ с Пассата или Гольфа с объемом 1,8-2,8 стоит увеличенный ГТЦ и ваккумник - ищи по форуму