Сообщений в теме: 26

[RaMoNeZz]

Добрый день, купил вот недавно гольфика себе 1.3 объемом 90 года инжекторный...дело было так, заехал на машине сам в гараж. на след день пришел открыл капот поковырялся немного решил завести, перед заводом решил на нейтралку проверить, а рычаг как то странно не включал передачи в общем я его туда сюда крутил вертел как то какая-то передача включилась но не первая и рычаг стал болтатся, что это такое???? куда глядеть нужно??? рычаг просто такое чувство отключен от коробки но я немного глянул вроде ничего не оторвалось и никаких звуков поломок не было слышно, ни щелчков вообще ничего....кто сталкивался с такой проблемой помогите...

[Banter PARADOX]

Коробка какая?

[RaMoNeZz]

Коробка какая?

извиняюсь....4 ступени механика

[Banter PARADOX]

а ещё точнее? маркировочка интересует...

[RaMoNeZz]

блин а я не знаю, я на гольфе 1 неделю всего маркировки еще не знаю и не глядел...а что на разных коробках разные случаи бывают....?

[docent2009]

посмотри полосмасывые тяги может разлетелись от времени!

[Banter PARADOX]

блин а я не знаю, я на гольфе 1 неделю всего маркировки еще не знаю и не глядел...а что на разных коробках разные случаи бывают....?

На разных коробках даж кулисы по-разному подключаются...

[RaMoNeZz]

когда перестала включатся я залез под низ и как бы начала болтать "кулису" кажется и короче когда болтаешь слышно что рычаг так же легко шевелится в салоне и из коробки торчит втулка я ее туда сюда и рычаг тоже вместе с ней, насчет маркировки как буду в гараже обязательно погляжу только скажите где?

[avtomatchik]

с мотором 1,3 шла только одна четырёх-ступка, 084
там кулиса проще, чем с 020, и ломается она в единственном сочленении, в районе рулевой рейки

Сообщение отредактировал avtomatchik: 10 August 2010 - 16:46 PM

[RaMoNeZz]

смотрел я кулису с ней блин все ок, какой-то шток за ходит в коробку, когда дергаешь рычаг с верху, этот шток ходит туда сюда в коробке но не переключаются передачи....как будто внутри коробки не включаеться, но какая-то передача на данный момент включена...все-таки снимать коробас? что это может быть вообще...? да и вообще сложно снимать коробку ? какие инструменты нужны специальные??? до этого снимал только москвичевскую и вазовские коробки... АА блин народ помогите....((

Сообщение отредактировал RaMoNeZz: 12 August 2010 - 14:56 PM

[kodeks]

У меня такая же фигня.

Сломалась вот эта пластиковая штука


Находится здесь


На ней написано 5 gang
Кто скажет ее номер или как называется и скока стоит?

Гольф 2
1.8 GX
1989
Марку коробки не знаю

После ее поломки коробка стала мягкая как вата, 1,2 и задняя не включается, только 3 и 4. Короч она вся съехала.

Сообщение отредактировал kodeks: 12 August 2010 - 20:18 PM

[RaMoNeZz]

нее у меня что то подругому у меня вообще ничего не включаеца только болтаеца рычаг просто так и на 1.3 кулиса простая ее даже не видно из под капота только снизу....но я ее проверил она ходит вся целая, просто шток в коробке торчит и гуляет туда сюда я думаю он там что то должен переключать но он этого не делает, походу надо снимать коробас и смотреть что же он не переключает там....пока не понял как снимать коробку...
офф топ как добовлять большие фотосы???

Сообщение отредактировал RaMoNeZz: 12 August 2010 - 22:40 PM

[mcdmitry]

Отключи шток от кулисы и подергай. Если ничего включить не сможешь то разбирай

[docent2009]

У меня такая же фигня.

Сломалась вот эта пластиковая штука


Находится здесь


На ней написано 5 gang
Кто скажет ее номер или как называется и скока стоит?

Гольф 2
1.8 GX
1989
Марку коробки не знаю

После ее поломки коробка стала мягкая как вата, 1,2 и задняя не включается, только 3 и 4. Короч она вся съехала.

эта тяга стоит рублей 30 продается почти в каждом магазине в наличии! скажишь просто короткая пластикавая тяга и тебе её дадуд!

[alex_2382]

нее у меня что то подругому у меня вообще ничего не включаеца только болтаеца рычаг просто так и на 1.3 кулиса простая ее даже не видно из под капота только снизу....но я ее проверил она ходит вся целая, просто шток в коробке торчит и гуляет туда сюда я думаю он там что то должен переключать но он этого не делает, походу надо снимать коробас и смотреть что же он не переключает там....пока не понял как снимать коробку...
офф топ как добовлять большие фотосы???

Советую перед снятием коробки, проверить привод кулисы переключения передач, а точнее место соединения тяги и штока в коробке ( позиция 18 на рисунке). Из-за износа резиновой втулки положение штока изменяется и передачу не включить. У меня были похожие симптомы. Проверял так, из моторного отсека рукой за шток пробовал включить передачу, один раз пришлось таким образом выезжать из тупика, задняя упорно не хотела включаться из салона.

Прикрепленные файлы

•  Механизм управления передачами.jpg   34.37К   147 Количество загрузок:

[RaMoNeZz]

Советую перед снятием коробки, проверить привод кулисы переключения передач, а точнее место соединения тяги и штока в коробке ( позиция 18 на рисунке). Из-за износа резиновой втулки положение штока изменяется и передачу не включить. У меня были похожие симптомы. Проверял так, из моторного отсека рукой за шток пробовал включить передачу, один раз пришлось таким образом выезжать из тупика, задняя упорно не хотела включаться из салона.

слушай, а как ты из моторного дотянулся??? я до кулисы только с ямы достать могу, она у меня за рулейвой рейки и сверху подлезть не могу, и еще я за кулису дергаю и какойто шток в самой коробке ходит, но не переключает передачю, тоесть за сам шток дергаю...что там сломацо то может в коробке??? да и я уже спрашивал...с чего начинать снимать...по мануалу мне что то не понятно...поднять перед машины, гранаты откручивать где?? внешиние которые возле колес или только которые в коробку заходят....??? и еще если снимать буду двигатель никуда не будет падать??? а то что то сыкотно мне:)) в 1.3 как то сложно все расположено ужос....

Сообщение отредактировал RaMoNeZz: 17 August 2010 - 18:27 PM

[mcdmitry]

Двиг будет падать,надо его закрепить как нибудь. Гранаты лишь внутренние,стартер сразу снимай,не забудь маленькую крышку снизу открутить. Ну сцепление,провода это понятно... С передней опорой повозишься,но все не сложно... Пробуй

[alex_2382]

слушай, а как ты из моторного дотянулся??? я до кулисы только с ямы достать могу, она у меня за рулейвой рейки и сверху подлезть не могу, и еще я за кулису дергаю и какойто шток в самой коробке ходит, но не переключает передачю, тоесть за сам шток дергаю...что там сломацо то может в коробке??? да и я уже спрашивал...с чего начинать снимать...по мануалу мне что то не понятно...поднять перед машины, гранаты откручивать где?? внешиние которые возле колес или только которые в коробку заходят....??? и еще если снимать буду двигатель никуда не будет падать??? а то что то сыкотно мне:)) в 1.3 как то сложно все расположено ужос....

В общем-то при снятии коробки ничего сложного нет, достаточно много информации на форуме, вот например один из вариантов фотоотчета, правда с другого форума.

http://volkswagen.ms...showtopic=54741

я пользовался им когда снимал коробку. Особых проблемм возникнуть не должно. Главное что-бы под рукой был приличный набор инструментов. :) Из спец инструмента необходима бита Splen M8 ( 12-и лучевая звезда) для демонтажа приводных валов. Валы надо откручивать у коробки, при этом правый я не вытаскивал из ступицы, а левый демонтировал полностью.
Двигатель домкратится через деревянную проставку + для фиксации привязывал тросом к балке в гараже, но это скорее для перестраховки. А дальше снимаешь переднюю опору двигателя и заднюю, где коробка. Необходимо снять г-образный кронштейн, крепящий коробку к задней опоре, я сначала ступил и потом долго удивлялся почему коробка не хочет выходить.
Ну а дальше откручиваешь болты крепления коробки к двигателю и с помощью помошника снимаешь коробку с машины.

[RaMoNeZz]

В общем-то при снятии коробки ничего сложного нет, достаточно много информации на форуме, вот например один из вариантов фотоотчета, правда с другого форума.

http://volkswagen.ms...showtopic=54741

Спасибо огромное, тормаза перебрал, на днях буду пробывать снимать коробку...

[alex_2382]

Спасибо огромное, тормаза перебрал, на днях буду пробывать снимать коробку...

А что делал с тормозами, это интересно, я на днях как раз собираюсь этим заняться. Интересует что конкретно исполнял и какие запчасти использовал.