Сообщений в теме: 14

[плюшкин]

всем привет! есть в наличии у меня джета. 1.6 EZ 8 клопов... ОЧЕНЬ ХОЧУ поставить weber ну и кривой вал воткнуть... не судите строго, а помогите с ответом:
1 на 1.6 40овые пойдут или всетаки 45е?
2 горизонталки или вертикалки?( видел лоризонталки с хитрыми патрубками и фильтрами, и не надо было резать моторный отсек)
3 вал. какой? (подъем) с какой головы подойти может, или какая голова подойдет без вмешательства в поршневую?
4 если есть такая тема или ссылка, прошу поделиться.
5 если завалялось там что по теме, кричите.
6 ну и соответственно каробас. какие ряды, пары подойдут?
PS: под драг и город драндулет хочу построить

[e404]

кривой вал - что то новое :D
обычно горбатые ставят ;)

видел на 8кл горизонталки - стояли без всяких пилений железа

http://www.vwgolfmk2...ewtopic&t=16292

Сообщение отредактировал e404: 08 July 2010 - 10:30 AM

[People]

попробуй тут посмотреть,я когда заинтересовался этим вопросом то ненашел ничего толком,там все что смог собрать в кучу,почтиай,походи по ссылкам мож че найдешь

[e404]

у него немного другая заморочка - на кр впуск то спереди, а на 8кл башке сзади
вот вопрос у человека и встал о том как поставить туда назад горизонталки

думаю можно чуток мотор вперед нагнуть изменив переднюю опору и заменив маслофильтр на низкий (чтобы не уперся в балку)
так же скорее всего придется доработать кронштейн коробки и кулису
после такого нагибания места за мотором прибавится

[Flyer]

Дружище, вот тебе полезный сайтик, там всё написано и с запчастями помогут!!!!!
http://webers.ru/viewforum.php?f=22

[e404]

Дружище, вот тебе полезный сайтик, там всё написано и с запчастями помогут!!!!!
http://webers.ru/viewforum.php?f=22

http://webers.ru/viewtopic.php?t=515&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=23ae7cbd004e29a008395c6a89f61cd3 - вот ваще уже готовый проект ;)

[плюшкин]

ребят! на этот проект я и опираюсь. про вал там ничего не написано( какой подъём?)
про вертикалки кто что знает?
а за ссылки спасибо, но я там тоже есть!

[e404]

судя по этой фотке

и тому что автор упоминает что насос у него электрический и давит 4,6 очка смею предположить что собрано все на моторе пф\пб
правда для них нужно затыкать отверстия форсунок, либо голову карбовую ставить

[плюшкин]

чет я нифига не понимаю... по моему EZ и просто стоит электронасос, хотя давления с механического достаточно, или я не прав?

[e404]

чет я нифига не понимаю... по моему EZ и просто стоит электронасос, хотя давления с механического достаточно, или я не прав?

ЕЗ - это вопрос в конце
а на фото именно что то бывшее на дигифанте (подозреваю что он там и остался и рулит зажиганием)
электронасосы остались (либо один погружной если машину у него после августа 89го)
такая клапанная крышка с ввареной гайкой посередине и дыркой под вентиляцию картера как раз у дигифантовых движков (1P, RV, PF, PB)
на втс писали что если на РП поставить вал от ПБ то едет веселее тк последний позлее вроде как

[плюшкин]

так! тут понятно становится. на ez какой вал поставить можно?

[e404]

открой доппель как минимум и посмотри фазы своего движка и любого впрыскового

[плюшкин]

вот ты сказал... что открыть? я тут чайник...

Сообщение отредактировал плюшкин: 15 July 2010 - 02:03 AM

[kandalf]

http://www.doppel-wobber.de/

[плюшкин]

интересует такой вопрос. на что влияет длинна и изгиб впускного коллектора? Дабы не было лишних вопросов, поясню... : Хочу: изготовить и изогнуть впуск на перед, то есть провести впуск над головой для последующих доработок...