Парни может кто то сталкивался болтается внизу у рулевой колонки шток на который одевается карданный вал. И что самое интересное при прямом положение руля никакого люфта нет а стоит повернуть появляется люфт и соответственно стук внизу.
P.S.Подшипники на рулевой колонке оба заменены. Может при замене не правильно установил. Кто сталкивался подскажите !!
Сообщений в теме: 6
#2
КостяБ
-
- Пользователи
- 8018 сообщений
живу тут
- Пол:Мужской
- Город:Сайнт Питерсбург Чукчино
- Интересы:Штопаю гольфы
Отправлено 04 July 2010 - 23:53 PM
Регулировка?
#3
ovip
-
- Пользователи
- 3 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 04 July 2010 - 23:55 PM
А подскажи как правильно настроить
#4
КостяБ
-
- Пользователи
- 8018 сообщений
живу тут
- Пол:Мужской
- Город:Сайнт Питерсбург Чукчино
- Интересы:Штопаю гольфы
Отправлено 04 July 2010 - 23:58 PM
Ну видимо затягивать до тех пор пока нет особого усилия на руле и не пропадёт люфт...А подскажи как правильно настроить
#5
ovip
-
- Пользователи
- 3 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
Отправлено 05 July 2010 - 00:03 AM
Что именно затягивать ?
Может произвести регулировку подшипником на замке зажигания .
Может произвести регулировку подшипником на замке зажигания .
#6
КостяБ
-
- Пользователи
- 8018 сообщений
живу тут
- Пол:Мужской
- Город:Сайнт Питерсбург Чукчино
- Интересы:Штопаю гольфы
Отправлено 05 July 2010 - 00:44 AM
На регулировочном болту рейки. А этот подшипник тут ни при чём.
#7
Goliaf
-
- Пользователи
- 2196 сообщений
Завсегдатай форума
- Пол:Мужской
- Город:Москва, Зеленоград
- Интересы:Фотография, механика
Отправлено 09 July 2010 - 15:19 PM
У меня сильно люфтит нижний подшипник в рулевой колонке. Заказал новый. Чтобы его поменять, нужно открутить карданчик и вынуть рулевой шток или все гораздо сложнее?
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей
