Сообщений в теме: 10

[den059]

Подскажите откуда течь масла? заменил коробку теперь под машиной постоянно лужа.

[Fritz]

Пиши подробнее - на форуме дефицит колдунов, шаманов и ясновидящих.

[Fireball]

Может течь из-за пробитых сальников или (как я где-то вычитал) из-за разбитого дифференциала, тогда замена сальников не помогает.

[Dusic]

Возможно ли поставить КПП от Г3 на Г2, и что для этого нужно, кто знает?

[dimar1]

Возможно ли поставить КПП от Г3 на Г2, и что для этого нужно, кто знает?

Я недавно имел подобный опыт,у меня была кпп 084 для 1.3 движка.Я поставил кпп 085 от поло3,все встало без проблем,единственное что один кронштейн крепления другой,пока не нашел его езжу так на трех точках опоры и кулису немного регульнули,а так все работает без проблем.Находишь кпп своей модели,желательно конечно что бы передаточные числа совпадали,мне повезло с этим(все совпало как надо и плюс пятая передача)и ставишь на машину.На г2 не только от г3 подходят,подходят от поло если кпп 084 или 085,а также от г3,г4.Ничего сложного нет,самое сложное здесь,найти не убитую кпп.

Сообщение отредактировал dimar1: 11 July 2010 - 08:51 AM

[Vladimir]

Возможно ли поставить КПП от Г3 на Г2, и что для этого нужно, кто знает?

Возможно все! Нужны голова и руки.
Машину в подпись. Все шаманы в отпуске.

[Dusic]

Я недавно имел подобный опыт,у меня была кпп 084 для 1.3 движка.Я поставил кпп 085 от поло3,все встало без проблем,единственное что один кронштейн крепления другой,пока не нашел его езжу так на трех точках опоры и кулису немного регульнули,а так все работает без проблем.Находишь кпп своей модели,желательно конечно что бы передаточные числа совпадали,мне повезло с этим(все совпало как надо и плюс пятая передача)и ставишь на машину.На г2 не только от г3 подходят,подходят от поло если кпп 084 или 085,а также от г3,г4.Ничего сложного нет,самое сложное здесь,найти не убитую кпп.

Проблема еще в том что на Г2 нужно поставить КПП от Г3 з гидравлическим приводом. Есть желание поставить, но незнаю с чем столкнусь, какие вилезут нюансы. Спасибо.

[Banter PARADOX]

с гидравлическим приводом говоришь... у меня на бимере был гидравлический привод... а потом почему-то расхотела втыкаться первая передача... я долго ломал голову, а всё оказалось просто - шланг гидропривода разлохматился и нарушал нормальную работу гидравлики...
к чему я это? а к тому, что чем больше наворотов - тем больше головной боли в будущем! подумай об этом!

[edwardikys]

с гидравлическим приводом говоришь... у меня на бимере был гидравлический привод... а потом почему-то расхотела втыкаться первая передача... я долго ломал голову, а всё оказалось просто - шланг гидропривода разлохматился и нарушал нормальную работу гидравлики...
к чему я это? а к тому, что чем больше наворотов - тем больше головной боли в будущем! подумай об этом!

гидросцепление добавляет как минимум 2 проблемы еще- 2 цилиндра, рабочий и главный.по ощущениям не сильно отличается от тросика

[Banter PARADOX]

У меня сейчас на Нюшке гидро, а на Жуже - механика! Разницы практически НИКАКОЙ! Скажу больше - когда Жужику поставил новый тросик - на нём сцепу можно вообще одним мизинчиком выжимать - короче проще, чем гидро...

[vorg]

Я недавно имел подобный опыт,у меня была кпп 084 для 1.3 движка.Я поставил кпп 085 от поло3,все встало без проблем,единственное что один кронштейн крепления другой,пока не нашел его езжу так на трех точках опоры и кулису немного регульнули,а так все работает без проблем.Находишь кпп своей модели,желательно конечно что бы передаточные числа совпадали,мне повезло с этим(все совпало как надо и плюс пятая передача)и ставишь на машину.На г2 не только от г3 подходят,подходят от поло если кпп 084 или 085,а также от г3,г4.Ничего сложного нет,самое сложное здесь,найти не убитую кпп.

Можно поподробнее! Кроме коробаса ничего не пришлось менять? В смысле валы, сцепу или еще что нибудь?